[實用新型]一種基于海島式的智能微網系統

有效

• 申請號: 201220654553.5
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN203056580U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 尚勇;張雷;李云霞;孫旭明;尚進;魏軍
• 申請（專利權）人: 中航惠德風電工程有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;F03D9/00;F02B63/04;H02N6/00;H02J7/00
• 代理公司: 保定市燕趙恒通知識產權代理事務所 13121
• 代理人: 王葶葶

技術領域

本實用新型涉及新能源領域，具體而言涉及一種應用于海島上的智能微網供電供水系統。?

背景技術

由于海島遠離陸地，處于電網的末端，海島的用電用水問題是困擾海島居住和開發的難題。目前，我國海島主要能源供給方式為柴油機發電，但是柴油本身成本和上島運輸成本均較高，導致柴油發電成本偏高。?

現在，新能源如太陽能、風能在許多地方得到了廣泛應用，利用新能源的設備已趨于成熟。海島上具有豐富的太陽能和風能，但是限于普通設備在海島上施工的難度和成本，海島上的光能、風能并未得到廣泛和有效的利用。在海島上如何實現成本低廉且高效的利用太陽能風能等新能源，成為本領域急需解決的技術難題。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種基于海島式的智能微網系統，該系統獨立于外界電網，有效利用新能源且成本低廉，在供電的同時還可以自身實現海水淡化。?

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：?

一種基于海島式的智能微網系統，包括風力發電系統、太陽能發電系統和智能控制系統；風力發電系統包括風力發電機和風機塔架，風力發電機安裝在風機塔架的頂部；太陽能發電系統包括太陽能光伏板；所述太陽能光伏板安裝在支架上，支架固定在支架下方的集裝箱上；風機塔架穿過支架中心，在支架上留有可供風機塔架斜向升降的通道；太陽能光伏板和風力發電機通過智能控制系統連接蓄電池，蓄電池再通過智能控制系統連接直流負載或者通過智能控制系統連接逆變器后再連接交流負載。

優選的，所述支架為圓形支架，支架下方集裝箱的數目為三個且互成120°角，所述風機塔架位于三個集裝箱的中心且向上穿過圓形支架的中心。?

進一步優選的，所述風機塔架采用桁架式或液壓翻轉式塔架，所述集裝箱采用可拼接式集裝箱，集裝箱下方安有可調節箱架。?

還可包括柴油機發電機，柴油機發電機安裝在集裝箱內，柴油發電機經智能控制系統與交流負載相連，或者經智能控制系統連接轉化器后再連接直流負載。?

為了實現海水淡化，上述交流負載包括海水淡化裝置，即可以實現多余電能的卸載，還可以制備淡水。?

本實用型新的有益效果是，風機塔架采用無需起重設備的桁架式或液壓翻轉式塔桿，解決了風機吊裝問題，并降低了運輸難度；將廠房用集裝箱代替，大大降低了系統建設難度，節約了施工成本，同時集裝箱采用可調節箱架，滿足了集裝箱在不平坦地面保持水平的要求，并杜絕了海水對集裝箱的侵蝕；集裝箱采用可拼接形式，既滿足了施工要求，又降低了運輸難度；智能控制系統可以自動對電力進行分配，多余電能由海水淡化設備進行卸載，并產出淡水；當風電和太陽能發電不足時，自動啟動柴油發電機進行電力補充。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步說明：?

如圖1所示，支架2為圓形支架，也可以為橢圓形或者其他形狀，其中心留有圓孔，支架2上面安裝有太陽能光伏板7，可以利用太陽光進行發電。在支架2下方為若干個集裝箱4，支架2固定在集裝箱4上，集裝箱4的數目根據需要可以為兩個，三個，四個或者更多個，一般選三個，并使三個集裝箱在水平方向上軸線互成120°角，三個集裝箱4接觸的中心留有空余空間。集裝箱4采用可拼接集裝箱，方便運輸，使用時再組合在一起。集裝箱4具有可調節箱架5，可根據地面不平的情況調節高度，以使集裝箱4保持水平，并避免海水侵蝕。風機塔架1豎立在三個集裝箱4中心的空余空間處，向上穿過支架2的中心，在頂部安裝有風力發電機3。為了安裝方便，風機塔架1可以采用桁架式或液壓翻轉式塔架，為了斜向升降安裝方便，在支架2上留有斜向升降通道6，該斜向升降通道6為支架2上的一個豁口。在集裝箱4內還安有柴油發電機，當風力發電機或太陽能光伏板所發電能不能滿足需要時，由柴油發電機進行彌補。在集裝箱4內安放有智能控制系統和蓄電池，太陽能光伏板和風力發電機通過智能控制系統連接蓄電池，蓄電池再通過智能控制系統連接直流負載或者通過智能控制系統連接逆變器后再連接交流負載。柴油發電機也經智能控制系統與交流負載相連，或者經智能控制系統連接轉化器后再連接直流負載。直流負載包括電燈等，交流負載包括電燈、電視、空調等，還包括海水淡化裝置。當風大和太陽光強時，風力發電機和太陽能光伏板所發電能多，除供負載日常生活使用外還可提供給海水淡化裝置進行卸載同時制備淡水，當無風或天氣不好時，智能控制系統自動啟動柴油發電機進行發電補充需要。智能控制系統具有蓄電池過充和過放保護功能，當電能過多是可自動控制海水淡化裝置啟動進行電能卸載，當電能不足是可自動控制柴油發電機進行補充發電。