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[實用新型]帶制動輪的氣動鼓形齒離合裝置有效

專利信息
申請號: 201220654301.2 申請日: 2012-12-03
公開(公告)號: CN203130871U 公開(公告)日: 2013-08-14
發明(設計)人: 雷鳳岐 申請(專利權)人: 德陽興東重型機械有限公司
主分類號: F16D67/04 分類號: F16D67/04
代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 代理人: 毛光軍
地址: 618000 四*** 國省代碼: 四川;51
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摘要:
搜索關鍵詞: 制動 氣動 鼓形齒 離合 裝置
【說明書】:

技術領域

?本實用新型涉及機械傳動系統中的離合裝置,尤其涉及一種適用于大功率、高轉速的帶制動輪的氣動鼓形齒離合裝置。?

背景技術

在機械傳動系統中,兩軸間動力傳遞一般通過離合器來實現,它可以把主動軸和從動軸隨時分開或連接起來。目前,機械傳動系統中常使用的有鼓形齒式聯軸器、電磁離合器等和干式摩擦離合器。?其中,鼓形齒式聯軸器每次離合時需要拆卸很多螺栓,費時費力,且更換維修的成本較高;電磁離合器存在著傳動扭矩小的缺點,不適合高轉速運轉;干式摩擦離合器的結構復雜,給設計和加工帶來很多不便,導致生產成本較高,且當出現超扭矩導致摩擦片打滑的情況時,通常需要拆卸離合器才能調節到額定扭矩,極大的浪費了時間。并且這些離合器大都有拔杈或滑環,不適合用于大功率、高轉速的兩軸間動力的傳遞和分離。?

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術中離合裝置存在的上述問題,提供一種帶制動輪的氣動鼓形齒離合裝置,本實用新型集制動和離合于一體,結構穩定性好、運行可靠性高、易于制造安裝,適用于大功率、高轉速的兩軸間動力的傳遞和分離。?

為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:?

一種帶制動輪的氣動鼓形齒離合裝置,包括主動軸、固定套設在主動軸上的內齒套、從動軸、套設在從動軸上的鼓形齒外齒套和與鼓形齒外齒套固定連接的氣缸,其特征在于:所述從動軸和鼓形齒外齒套上均設置有鍵槽,所述從動軸通過滑鍵和鍵槽與鼓形齒外齒套活動連接,所述氣缸驅動鼓形齒外齒套在從動軸上軸向滑動,鼓形齒外齒套與內齒套結合或分離。

所述從動軸上鍵槽的數量為兩個,對稱設置在從動軸端部,所述鼓形齒外齒套上鍵槽的數量為兩個,對稱設置在鼓形齒外齒套內壁,從動軸上的健與鼓形齒外齒套內壁的鍵槽相對應。?

所述氣缸通過法蘭與鼓形齒外齒套的端部固定連接。?

所述從動軸上設置有將氣缸缸體分為左腔和右腔的凸臺,向左腔充氣時氣缸帶動鼓形齒外齒套與內齒套結合,向右腔充氣時氣缸帶動鼓形齒外齒套與內齒套分離,左腔和右腔通過氣缸蓋封閉從動軸與氣缸。?

所述氣缸的左腔和右腔上分別設置有進氣口,所述進氣口上裝配有快換接頭。?

所述從動軸的凸臺上開設有兩個密封槽,密封槽內設置有O形密封圈。?

所述鼓形齒外齒套上設置有用于限制鼓形齒外齒套與內齒套嚙合深度的密封壓蓋,密封壓蓋上開設有環形槽,環形槽內設置有毛氈條。?

所述鼓形齒外齒套與內齒套外部設置有保護罩。?

所述離合裝置還包括直徑大于內齒套外圓直徑的制動輪,所述制動輪與內齒套固定連接。?

所述制動輪通過內齒套外圓上法蘭的鉸孔與內齒套用精制螺栓連接。?

采用本實用新型的優點在于:?

一、本實用新型中,當需要制動力矩較小時,內齒套的齒部外圓可以兼作為制動輪,使離合裝置既具有離合功能,又具有制動功能,集離合制動于一體,在減化生產離合裝置工序的同時,又節約了生產成本;而由于在所述從動軸和鼓形齒外齒套上均設置有鍵槽,所述從動軸通過滑鍵和與鼓形齒外齒套活動連接,因此氣缸驅動的鼓形齒外齒套能夠在從動軸上軸向滑動,使鼓形齒外齒套與內齒套結合或分離,其中滑鍵與鍵槽配合能夠對鼓形齒外齒套在從動軸上的滑動,防止鼓形齒外齒套在從動軸上旋轉,保證了離合裝置的穩定性和運行的可靠性,且采用氣缸的驅動方式,沒有了一般氣、液缸離合的拔杈,因此非常適合用于大功率、高轉速的兩軸間動力的傳遞和分離,尤其適合用于大功率、高轉速但不頻繁結合、分離的設備。

二、本實用新型中,所述從動軸上鍵槽的數量為兩個,對稱設置在從動軸端部,所述鼓形齒外齒套上鍵槽的數量為兩個,對稱設置在鼓形齒外齒套內壁,從動軸上的健槽與鼓形齒外齒套內壁的鍵槽相對應,此設置使鼓形齒外齒套在滑動過程中的穩定性更好,傳遞扭矩大,并提高了整個離合裝置的使用壽命。?

三、本實用新型中,所述氣缸通過法蘭與鼓形齒外齒套的端部固定連接,此設置使氣缸直接帶動鼓形齒外齒套在從動軸上軸向滑動,兩軸間動力的傳遞和分離效率更高,保證了鼓形齒外齒套的穩定性和運行的可靠性,操作簡單、快捷。?

四、本實用新型中,所述從動軸上設置有將氣缸缸體分為左腔和右腔的凸臺,向左腔充氣時,氣缸帶動鼓形齒外齒套在從動軸上向左滑動并與內齒套結合,向右腔充氣時,氣缸帶動鼓形齒外齒套在從動軸上向右滑動并與內齒套分離,通過分別向左、右腔充氣即可實現兩軸間的分離和結合,結構簡單,操作方便,能夠快速地實現兩軸間動力的傳遞和分離。?

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