[實用新型]一種適用于低壓大容量電機的成型繞組結構

有效

• 申請號: 201220654198.1
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN202978492U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 柳鑫;來海豐;張新春;郝萍;李靜婭
• 申請（專利權）人: 南陽防爆集團股份有限公司
• 主分類號: H02K3/04
• 分類號: H02K3/04;H02K1/16
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 張曉萍

技術領域

本實用新型涉及電機的成型繞組領域，尤其涉及一種適用于低壓大容量電機的成型繞組結構。

背景技術

如圖1和圖3所示，現有的低壓大功率電機，由于電壓低、功率大的特點決定了定子繞阻線圈匝數少，繞阻線圈單匝尺寸較大為b，繞阻線圈的制造、嵌線、端部整形等工序都存在很大難度，繞阻線圈制造中：1）由于繞阻線圈單匝尺寸較大，拉形后繞阻線圈直線部分到端部的過渡位置容易出現“鼓包”，進而引起繞阻線圈絕緣的腫脹和褶皺，降低繞阻線圈絕緣的可靠性；2）繞阻線圈嵌線時，定子槽口具有一定的寬度為Bs1，由于繞阻線圈的尺寸較大為b，所以在槽口會存在漏抗、雜耗等問題。而且由于定子槽型具有一定深度，當繞阻線圈的跨距小于嵌線時需要的跨距，嵌線時需要人力將繞阻線圈再次拉寬。低壓大功率電機的線圈單匝尺寸較大，就很大程度上增加了操作難度；3）低壓大功率電機的定子線圈匝數少，為了調整電、磁負荷，在部分規格電機中不可避免的使用奇數匝繞組，這樣每組線圈的匝數分配不能均勻，這樣必然有繞阻線圈之間存在高度差（最大高度差可達到14mm），使繞阻線圈出槽口時，出現干涉，該高度差難以通過中墊（厚度1~2mm）進行調整，導致繞阻線圈無法下線、端部無法整形。

實用新型內容

?本實用新型的目的是提供提供一種適用于低壓大容量電機的成型繞組結構，既能夠滿足電機電氣性能的要求，又方便繞阻線圈的制造、嵌線、端部整形。

?本實用新型采用下述技術方案：

一種適用于低壓大容量電機的成型繞組結構，包括繞阻線圈和定子，所述的定子上設置有多個用于鑲嵌繞阻線圈的定子槽口，所述的繞阻線圈寬度為現有繞組線圈寬度的二分之一，且每兩只繞阻線圈相并聯為一個導體，所述的定子槽口的寬度為現有定子槽口寬度的二分之一，所述的每只繞阻線圈下層邊伸出定子鐵心的長度與上層邊伸出定子鐵心的長度具有長度差。

所述的每只繞阻線圈下層邊伸出定子鐵心的長度與上層邊伸出定子鐵心的長度具有長度差為10～35mm。

所述的每個定子槽內導體個數為奇數時，所述的每組繞阻線圈的按匝數多少分為小線圈和大線圈，所述的大線圈的高度總和等于小線圈的高度總和。

本實用新型針對低壓大功率電機中繞阻結構的特點，通過減少繞阻線圈寬度，定子槽口的寬度，同時拉線時使每個線圈上、下邊伸出定子的長度具有長度差值，這樣的繞阻結構制造更加方便，且更加符合電氣化要求，尤其減少了繞線結構存在的漏抗、干涉等現象的發生。

附圖說明

圖1為原繞阻線圈截面的結構示意圖；

圖2為本實用新型繞阻線圈的結構示意圖；

圖3為原定子槽口的結構示意圖；

圖4為本實用新型所述定子槽口的結構示意圖；

圖5為本實用新型所述繞阻線圈出線的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2、圖4、圖5所示，一種適用于低壓大容量電機的成型繞組結構，包括繞阻線圈和定子，所述的定子上設置有多個用于鑲嵌繞阻線圈的定子槽口，所述的繞阻線圈寬度為現有繞組線圈寬度的二分之一即b/2，且每兩只繞阻線圈相并聯為一個導體。將所述并聯的兩只繞阻線圈分別加匝間絕緣，使兩只繞阻線圈絕緣后總寬度尺寸與單只繞阻線圈絕緣后的寬度尺寸一致，都為b,這樣不會影響下線間隙。同時可以方便繞阻線圈制造、嵌線，且保持電流密度基本不變。

所述的定子槽口的寬度為現有定子槽口寬度的二分之一，即槽口寬度為Bs1/2，這樣可以減小槽口的漏抗、降低雜耗、優化電氣性能，由于考慮到容差值，本實用新型所述的槽口寬度為Bs1/2+2～３mm，所述的每只繞阻線圈下層邊伸出定子鐵心的長度與上層邊伸出定子鐵心的長度相差L1，所述的L1為10～35mm。如圖5所示，例如繞阻線圈下層邊伸出鐵心長度為L為40mm，上層邊伸出鐵心長度為L+L1為55mm，如果相鄰槽的上下層繞組的兩直線邊不相等，可一定程度上避免不等匝繞組出現的干涉。

本實用新型中所述的現有的繞組線圈和定子槽口寬度包括現有不同型號電機,例如型號為YBBP500-4P電機，現有繞組線圈寬度尺寸為9.5mm，槽口寬度為12.8mm，在本實用新型中，繞組線圈寬度尺寸變為4.75?mm,槽口寬度變為7.2?mm，其它型號的也同樣適用，不在贅述。

所述的每個定子槽內導體個數為奇數時，所述的每組繞阻線圈的按匝數多少分為小線圈和大線圈，所述的大線圈的高度總和等于小線圈的高度總和。每槽導體數為5，每組繞阻線圈的匝數分配為2、2、3、3?，這樣2匝的繞阻線圈稱為小線圈，3匝的繞阻線圈稱為大線圈，這樣通過制線工藝使2匝的小線圈的線規加厚，3匝的大線圈的線規減薄，最終使使2匝和3匝繞阻線圈的總高接近一致。這樣可以優化電氣性能，進一步的減少干涉現象的發生。