[實(shí)用新型]抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220654132.2
• 申請(qǐng)日: 2012-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN203050545U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧秀德;李劍秋;羅鵬;裴楚洲;鄒先雄;邱勇潮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司井下作業(yè)公司
• 主分類號(hào): E21B17/02
• 分類號(hào): E21B17/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 冉鵬程

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及石油天然氣工業(yè)井下施工技術(shù)領(lǐng)域，確切地說(shuō)涉及一種適用于帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)的抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器。

背景技術(shù)

抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器是提高連續(xù)油管施工技術(shù)、提高施工效率的重要手段。帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)應(yīng)用是連續(xù)油管做速度管柱的后續(xù)步驟。在連續(xù)油管做速度管柱之后的一定的時(shí)間里，在井內(nèi)的連續(xù)油管抗拉強(qiáng)度滿足起出的前提條件下，如果因?yàn)楣に嚨男枰髮⒕畠?nèi)做為速度管柱的連續(xù)油管起出，進(jìn)行下一步作業(yè)。帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)無(wú)疑是這一要求實(shí)施的有力保障。通過(guò)抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器可以將井內(nèi)做速度管柱的連續(xù)油管自由端和連續(xù)油管車載滾筒上的連續(xù)油管相連接，就可以實(shí)現(xiàn)在帶壓的情況下將井內(nèi)做為速度管柱的連續(xù)油管安全起出這一目的。

公開號(hào)為CN202338212U，公開日為2012年7月18日的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種連續(xù)油管技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種連續(xù)油管連接器。該連接器的連續(xù)油管尾部切割成多個(gè)瓣?duì)睿堪昴┒顺蔜形臺(tái)階狀；上接頭下端的外圓柱面設(shè)計(jì)有多個(gè)直槽，連續(xù)油管穿入上接頭內(nèi)，同時(shí)尾部的每個(gè)瓣向上翻卷放置在上接頭相對(duì)應(yīng)的直槽內(nèi)，每瓣末端T形臺(tái)階面掛在直槽槽棱頂部端面；下接頭通過(guò)上端內(nèi)螺紋與上接頭中間部分外螺紋連接，上接頭槽棱外徑與配合的下接頭內(nèi)徑相同，下接頭內(nèi)部設(shè)計(jì)有一臺(tái)階，頂在連續(xù)油管翻卷在上接頭槽內(nèi)后形成的下部端面上。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了抗拉壓、抗扭能力的大大提高和連續(xù)油管的全尺寸內(nèi)徑，保證了電纜和鋼球的通過(guò)度。克服了現(xiàn)有連接器的抗拉與抗扭能力均不能滿足連續(xù)管鉆井施工的需要的不足。

但以上述專利文獻(xiàn)為代表的現(xiàn)有技術(shù)，其采用連續(xù)油管尾部每瓣末端T形臺(tái)階面掛在上接頭下端的直槽槽棱頂部端面的方式實(shí)現(xiàn)抗拉、抗扭的方式，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，連接強(qiáng)度不能夠滿足帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)應(yīng)用的要求。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種適用于帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)的抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙，連接牢靠，連接強(qiáng)度完全能夠滿足帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)應(yīng)用的要求。

本實(shí)用新型是通過(guò)采用下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種抗扭式連續(xù)油管環(huán)壓連接器，包括連接頭，其特征在于：在連接頭的一端設(shè)置有密封槽、環(huán)壓槽和扭矩傳遞槽，其中，所述密封槽和環(huán)壓槽是沿連接頭徑向方向開設(shè)的，密封槽和環(huán)壓槽順序布置，所述扭矩傳遞槽是沿連接頭軸向方向開設(shè)的，且傳遞槽貫穿至少一個(gè)所述密封槽和至少一個(gè)所述環(huán)壓槽。

所述密封槽內(nèi)嵌入有橡膠盤根。

密封槽和環(huán)壓槽均為多個(gè)且密封槽和環(huán)壓槽間隔設(shè)置。

環(huán)壓槽的軸向?qū)挾却笥谒雒芊獠鄣妮S向?qū)挾龋h(huán)壓槽的徑向高度大于等于所述密封槽的徑向高度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果表現(xiàn)在：

1、本實(shí)用新型中，通過(guò)在連接頭徑向方向開設(shè)密封槽和環(huán)壓槽，在連接頭軸向方向開設(shè)扭矩傳遞槽的方式，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，連接牢靠，連接強(qiáng)度完全能夠滿足帶壓起連續(xù)油管速度管柱工藝技術(shù)應(yīng)用的要求，可廣泛應(yīng)用于連續(xù)油管與工具相連接或者連續(xù)油管與連續(xù)油管相連接等領(lǐng)域；同時(shí)，傳遞槽貫穿至少一個(gè)所述密封槽和至少一個(gè)所述環(huán)壓槽，可以提供最佳的扭矩傳遞能力，從而起到抗扭的作用。

2、本實(shí)用新型中，在密封槽內(nèi)嵌入有橡膠盤根，使密封槽的密封效果更佳。

3、本實(shí)用新型中，密封槽和環(huán)壓槽為多個(gè)且間隔設(shè)置，這樣就能進(jìn)一步保證密封效果，且多個(gè)密封槽和環(huán)壓槽的方式有利于與工具或連續(xù)油管的連接更為牢固。

4、本實(shí)用新型，環(huán)壓槽的軸向?qū)挾却笥谒雒芊獠鄣妮S向?qū)挾龋h(huán)壓槽的徑向高度大于等于所述密封槽的徑向高度，這樣的方式，在連接時(shí)，在環(huán)壓槽的作用下連接更為可靠，在密封槽的作用下密封效果更好。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，其中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為圖1的右視示意圖

圖中標(biāo)記：

1、密封槽，2、環(huán)壓槽，3、扭矩傳遞槽。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1