[實用新型]汽車故障遠程診斷系統有效
| 申請號: | 201220653867.3 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN202939486U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 付小勇 | 申請(專利權)人: | 東風汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;胡紅林 |
| 地址: | 430057 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 故障 遠程 診斷 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車故障診斷裝置,具體地指一種汽車故障遠程診斷系統。
背景技術
目前,在汽車行業內,無論是乘用車還是商用車,導航與信息服務已成為產品上游的競爭力之一;同時,在產品下游,車輛故障檢測與提醒服務也已成為產品競爭的核心資源,而由此衍生出諸多以數據流為載體的遠程診斷系統。
目前,無論是車載OBD診斷系統,還是其它的車輛自診斷系統,均未能脫開數據庫存儲和故障碼檢索所達到的故障模式的確認,仍然屬于被動的診斷系統。而各個獨立的視頻監控設備以及故障檢測儀等都已成為成熟的技術。特別是檢測儀的發展,已成為能滿足各個操作平臺和發動機機型的通用性設備,甚至能夠嵌入式的后期軟件開發。
但是單一的監控設備和檢測儀均不能完全覆蓋所有功能需求,需要對故障現場提供更多的有用信息才能給專家提供有效的信息支持,從而利于提高專家的診斷效率。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足而提供一種汽車故障遠程診斷系統,該系統能夠將故障汽車的全面信息傳遞給診斷中心的專家,給專家提供更多的現場信息。
實現本實用新型目的采用的技術方案是:一種汽車故障遠程診斷系統,包括故障現場信號處理單元,故障診斷處理單元,所述故障現場信號處理單元和故障診斷處理單元通過網絡互聯,其中,
所述故障現場信號處理單元包括:
攝像頭,用于采集故障汽車的視頻信號;
第一麥克風,用于采集故障汽車所在現場的聲音信號;
第一音頻輸出裝置;以及
第一服務器,分別與所述攝像頭、第一麥克風和第一音頻輸出裝置連接;
所述故障診斷處理單元包括:
顯示器,用于輸出所述攝像頭采集的視頻信號;
第二麥克風,用于采集專家診斷的聲音信號;
第二音頻輸出裝置,用于輸出所述第一麥克風采集的聲音信號;
第二服務器,分別與所述顯示屏、第二麥克風和第二音頻輸出裝置連接。
進一步地,所述故障診斷處理單元還包括:
存儲器,與所述第二服務器連接;以及
比較器,與所述存儲器連接,用于將故障代碼與存儲器中故障數據進行比較。
在上述技術方案中,所述網絡為光纖傳輸網或3G無線網。
本實用新型能夠采集故障汽車的視頻信息,以及故障現場診斷人員對故障的語言描述,并通過光纖傳輸網和3G無線網快速傳遞給診斷中心的專家,全方位的故障信息描述,用利于專家對故障的診斷,提高診斷的效率。此外,還能通過故障代碼比較,實現故障的自動診斷。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車故障遠程診斷系統的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1所示,本實用新型汽車故障遠程診斷系統包括故障現場信號處理單元100,故障診斷處理單元300,所述故障現場信號處理單元100和故障診斷處理單元300通過網絡200互聯,本實施例所用網絡200為光纖傳輸網和3G無線網。
故障現場信號處理單元100包括:攝像頭101、第一麥克風102、第一音頻輸出裝置103和第一服務器104。攝像頭101、第一麥克風102、第一音頻輸出裝置103分別與第一服務器104連接,第一服務器與網絡200連接。
故障診斷處理單元300包括:顯示器301、第二麥克風302、第二音頻輸出裝置303、第二服務器304、存儲器305和比較器306,顯示器301、第二麥克風302、第二音頻輸出裝置303和存儲器305分別與第二服務器304連接,比較器306與存儲器305連接。
本實施例中第一音頻輸出裝置103和第二音頻輸出裝置303為耳機或者音箱等常用的音頻輸出設備。
汽車故障遠程診斷系統工作過程如下:
(1)訴求輸入。第一服務器104錄入故障車輛基本信息及故障形態,提請專家診斷。
(2)診斷層級區分。第一服務器104通過訴求輸入類別,通過系統人工區分診斷層級,開始啟動相應診斷層級。
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