[實用新型]一種電動車遠程監(jiān)控與定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220653729.5 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203005612U | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅建國;付柏順 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東長寶信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/20 | 分類號: | B62H5/20;B62M6/50 |
| 代理公司: | 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 遠程 監(jiān)控 定位 裝置 | ||
[技術(shù)領(lǐng)域]
本實用新型涉及一種電動車遠程監(jiān)控與定位裝置。
[背景技術(shù)]
傳統(tǒng)電動車沒有定位功能,在使用時經(jīng)常整車被盜或者電池被偷,被盜后使用人無法知道電動車的具體位置,給使用者帶來很多麻煩和財產(chǎn)損失,防盜不徹底。另外電動車在使用過程中不能很直觀了解電動車狀態(tài)參數(shù),如電池參數(shù)和電動機參數(shù)等。
因此,為了克服這樣的技術(shù)問題,本發(fā)明人特設(shè)計出本專利。
[實用新型內(nèi)容]
本實用新型克服了上述技術(shù)的不足,提供了一種電動車遠程監(jiān)控與定位裝置,其一方面通過電池管理模塊有效監(jiān)控電池組的狀態(tài)及必要時輸出報警信息,和通過電機狀態(tài)檢測模塊有效檢測電動車電機狀態(tài)及必要時輸出報警信息,實時了解電動車狀態(tài),另一方面通過GPS定位模塊進行GPS定位,或根據(jù)設(shè)定通過定位控制芯片和GSM天線進行LBS基站定位,然后定位控制芯片對獲取到的各狀態(tài)信息及其報警信息后數(shù)據(jù)進行打包處理,根據(jù)預(yù)設(shè)程序,通過GSM天線把打包后的數(shù)據(jù)通過短信、TCP/IP或者UDP等方式發(fā)送給預(yù)設(shè)遠程接收器或用戶手機,使遠程接收器能及時了解電動車位置及有關(guān)狀態(tài)信息等。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了下列技術(shù)方案:
一種電動車遠程監(jiān)控與定位裝置,包括有與電動自行車的控制器10、電池組11連接的支持GSM與MCU功能并具有LBS基站定位的定位控制芯片1,所述定位控制芯片1上連接有用于監(jiān)控電池組11狀態(tài)的電池管理模塊5、用于電動自行車GPS定位的GPS定位模塊2、以及用于支持LBS基站定位及根據(jù)設(shè)定把各定位信息、狀態(tài)信息發(fā)送給預(yù)設(shè)遠程接收器或用戶手機的GSM天線3。
所述定位控制芯片1上還連接有用于本裝置備用電源的鋰電池模塊4,所述鋰電池模塊4與定位控制芯片1連接。
所述電池管理模塊5上設(shè)有用于檢測電池組11電流電壓狀態(tài)的電流電壓檢測單元51。
如上所述的定位控制芯片1采用型號為M50的GSM+MCU芯片。
所述GPS定位模塊2包括有與定位控制芯片1順次連接的L70GPS模塊21、低噪聲放大器22、以及GPS天線23。
所述控制器10上連接有用于檢測電動自行車電機狀態(tài)的電機狀態(tài)檢測模塊6。
本實用新型的有益效果是:
1、通過電池管理模塊有效監(jiān)控電池組的狀態(tài)及必要時輸出報警信息,和通過電機狀態(tài)檢測模塊有效檢測電動車電機狀態(tài)及根據(jù)設(shè)定在必要時輸出報警信息,實時了解電動車狀態(tài)。
2、通過GPS定位模塊進行GPS定位,或根據(jù)設(shè)定通過定位控制芯片和GSM天線進行LBS基站定位,實時了解了電動車的定位信息。
3、采用最為靈活的無線通訊網(wǎng)絡(luò)及基站定位,應(yīng)用于電動車定位,可以實現(xiàn)電動車全天候的隱蔽監(jiān)控和電動車的運行狀態(tài)監(jiān)控,及時掌握電動機和電池是否正常。該定位終端設(shè)備利用GSM網(wǎng)絡(luò)的基站信息通過相應(yīng)計算進行LBS定位,極大提高了使用范圍,可以實現(xiàn)室內(nèi)定位;并且該終端還內(nèi)置了GPS模塊,在室外可以實現(xiàn)精確定位。這樣就方便了使用人在后臺的全天候無縫監(jiān)控;提高了防盜性能,當有非法連續(xù)振動和臺平通過計算移動超出規(guī)定距離時回報警到相應(yīng)手機號碼,當使用人確認電動車被盜后可以進行定位跟蹤,隨時隨地知道電動車的具體位置。
[附圖說明]
圖1為本實用新型的電路方框圖。
[具體實施方式]
如圖1所示,一種電動車遠程監(jiān)控與定位裝置,包括有與電動自行車的控制器10、電池組11連接的支持GSM與MCU功能并具有LBS基站定位的定位控制芯片1,所述定位控制芯片1上連接有用于監(jiān)控電池組11狀態(tài)的電池管理模塊5、用于電動自行車GPS定位的GPS定位模塊2、以及用于支持LBS基站定位及根據(jù)設(shè)定把各定位信息、狀態(tài)信息發(fā)送給預(yù)設(shè)遠程接收器或用戶手機的GSM天線3。
在本實施例中,所述電池管理模塊5上設(shè)有用于檢測電池組11電流電壓狀態(tài)的電流電壓檢測單元51。
所述控制器10上連接有用于檢測電動車電機狀態(tài)的電機狀態(tài)檢測模塊6。
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