[實用新型]自助式高樓救生器

有效

• 申請號: 201220653581.5
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN202951138U
• 公開（公告）日: 2013-05-29
• 發明（設計）人: 付云飛;張億飛
• 申請（專利權）人: 付云飛
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自助式高樓救生器，屬于純機械式高樓救生(逃生)技術。?

背景技術

隨著社會的高速發展，城市中的高樓大廈越來越普遍。目前，在眾多城市災害事故中，高樓火災發生的頻率高較、涉及面較廣、破壞性較大。面對突如其來的地震、火災等災害，如何高效應對，確保人們生命及財產安全已經成為社會越來越關注的問題，特別是在教學樓、寫字樓、學生宿舍等人員密集的大樓，一旦發生災害，樓梯和電梯經常無法正常逃生，最終導致人員受到人身及財產損失。因此，目前市場上出現了一些高樓救生器，然而，這些救生器存在機構復雜、成本較高等不利于此項技術市場化，另外，市場中的高樓救生器存在利用率及救生效率較低問題。?

發明內容

為解決高樓救生器機構復雜、成本較高以及利用率較低的問題，本實用新型提供了一種機構簡單，操作方便的自助式高樓救生器，并且通過兩種（或二次）下降的方式大大提升了救生器利用率及救生效率。?

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：本實用新型是一種自助式高樓救生器，其是由轉軸、固定減速機構、簡易乘坐裝置、便攜式減速裝置構成。轉軸兩側裝有軸承，轉軸上繞有繩索，并且在轉軸右端面上加工一小正方體槽與搖桿配合。其中固定減速機構是三個定滑輪組成的滑輪組，且右側一個定滑輪通過圓柱絲桿可實現其左右移動。簡易乘坐裝置是由較寬的繩索構成一個大三角形，且在此三角形中線位置加一條繩索，此外，在此裝置頂部設置一環與繩索末端掛鉤掛接。便攜式減速裝置是由手柄、圓柱形壁、調節器、鎖止裝置及鉸鏈構成，便攜式減速裝置通過鎖止機構將兩部分緊扣到繩索上，其圓柱形壁內表面與調節器配合的部分加工為螺紋表面，通過調節器調整繩索與其摩擦力大小，實現需要的減速效果。?

?[0005]??本實用新型的有益效果是，高樓中居住的人們在遇上火災及其他危機時刻時，可利用此救生裝置有效保障人們生命及財產安全。

附圖說明????

???下面結合附圖對本實用新型進一步說明。?

???附圖1是本實施例的一個整體圖，附圖2是本實施例A處局部放大圖，附圖3是便攜式減速裝置局部剖視圖，附圖4是便攜式減速裝置局部斷面圖。?

???圖中1轉軸，2軸承，3繩索外殼，4繩索，5擋板，6安面，7搖桿，8正方形槽，9減速機構外殼，10圓柱絲桿，11掛鉤，12簡易乘坐裝置，13定滑輪，14手柄，15螺紋，16便攜式減速機構圓柱壁，17調節器，18鉸鏈，19鎖止機構。?

具體實施方式???

???如圖1所示，存儲固定繩索裝置可安裝在室內、室外合適的安裝面6內；轉軸1上繞有繩索4，為了不影響轉軸1轉動，將繩索4用擋板5集中到轉軸1中間；在轉軸1的右端面處加工有一方形槽8，搖桿7與槽8一般不配合，只有事故發生后需要將繩索歸位時二者才配合使用；繩索從存儲繩索裝置出來需要經過固定減速機構中定滑輪組，其中右側定滑輪可通過調節圓柱絲桿10的行程，調整減速機構減速效果；繩索末端連接有掛鉤11與簡易乘坐裝置12掛接。?

???如圖3、4所示，便攜式減速機構是由兩個部分通過鉸鏈18連接構成，其通過鎖止裝置15將其緊扣到繩索4上，逃生者兩手緊抓兩側手柄14，在下降過程中可通過調節器17調整下降速度。?