[實(shí)用新型]節(jié)氣門閥體墊圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220653450.7 | 申請日: | 2012-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN202946663U | 公開(公告)日: | 2013-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 聶剛龍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇東方汽車裝飾件總廠 |
| 主分類號: | F16J15/00 | 分類號: | F16J15/00;F16K51/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)氣 門閥 墊圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實(shí)用新型涉及汽車零部件使用的墊圈,特別涉及一種節(jié)氣門閥體墊圈。
背景技術(shù)
???在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)越來越發(fā)達(dá)的過程中,汽車已經(jīng)成為人們生活必不可少的交通工具,而且產(chǎn)量日益增大。隨著對人身以及交通安全問題的重視,人們對汽車質(zhì)量也越來越重視。在汽車結(jié)構(gòu)中的液控自動變速器是采用節(jié)氣門閥來反映節(jié)氣門開度的大小,節(jié)氣門閥的功用是產(chǎn)生與節(jié)氣門開度成正比的控制油壓,傳給主調(diào)壓閥和換檔閥,控制主油壓和換檔,一般分為兩種類型:機(jī)械式節(jié)氣門閥和真空式節(jié)氣門閥。節(jié)氣門閥的密封要求很高,現(xiàn)有的墊圈密封效果不好,容易泄露,或者因使用一段時間后磨損造成泄露。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的節(jié)氣門閥墊圈密封效果不好。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種節(jié)氣門閥體墊圈,包括墊圈本體,所述墊圈本體為封閉的環(huán)形,所述環(huán)形是由一段大半圓弧段和一段不規(guī)則圓弧段兩端分別通過相切直邊連接而成的封閉環(huán)形,在所述大半圓弧段的外側(cè)還設(shè)置有一個連接凸臺,在所述墊圈本體的內(nèi)外側(cè)壁上設(shè)置有多對凸臺,每個所述凸臺整體為半圓柱形,并且兩端通過半圓球形與所述密封圈本體的側(cè)壁過度連接。本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,根據(jù)節(jié)氣門閥體的形狀將墊圈設(shè)置成與節(jié)氣門閥體的形狀相適配的流線型,密封效果更好,連接凸臺用于與節(jié)氣門閥體連接,防止墊圈滑動移位,在墊圈本體內(nèi)外側(cè)壁上設(shè)置的凸臺提高耐磨性,防止墊圈因磨損變形而產(chǎn)生裝配間隙。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述多對凸臺為八對,其中六對均勻分布在所述大半圓弧段上,一對位于所述不規(guī)則圓弧段上,一對位于其中一個所述相切直邊上。
本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,形狀與節(jié)氣門閥體的形狀相適配,裝配效果好,間隙小,從而提高了密封效果,凸臺的設(shè)計(jì)既防滑又耐磨,使得整個墊圈使用壽命大大提高,可節(jié)約成本,而且不用頻繁更換。
附圖說明
???圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
???圖2是本實(shí)用新型的A-A向剖視圖;
???其中,1-墊圈本體,2-大半圓弧段,3-不規(guī)則圓弧段,4-相切直邊,5-連接凸臺,6-凸臺。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。
如圖所示,本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,包括墊圈本體1,所述墊圈本體1為封閉的環(huán)形,所述環(huán)形是由一段大半圓弧段2和一段不規(guī)則圓弧段3兩端分別通過相切直邊4連接而成的封閉環(huán)形,在所述大半圓弧段2的外側(cè)還設(shè)置有一個連接凸臺5,在所述墊圈本體1的內(nèi)外側(cè)壁上設(shè)置有多對凸臺6,每個所述凸臺6整體為半圓柱形,并且兩端通過半圓球形與所述密封圈本體1的側(cè)壁過度連接,所述多對凸臺6為八對,其中六對均勻分布在所述大半圓弧段2上,一對位于所述不規(guī)則圓弧段3上,一對位于其中一個所述相切直邊4上。
本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,根據(jù)節(jié)氣門閥體的形狀將墊圈設(shè)置成與節(jié)氣門閥體的形狀相適配的流線型,密封效果更好,連接凸臺用于與節(jié)氣門閥體連接,防止墊圈滑動移位,在墊圈本體內(nèi)外側(cè)壁上設(shè)置的凸臺提高耐磨性,防止墊圈因磨損變形而產(chǎn)生裝配間隙。
本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,原料采用氟橡膠,氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等尖端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料,近年,隨著汽車工業(yè)對可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。
本實(shí)用新型的節(jié)氣門閥體墊圈,形狀與節(jié)氣門閥體的形狀相適配,裝配效果好,間隙小,從而提高了密封效果,凸臺的設(shè)計(jì)既防滑又耐磨,使得整個墊圈使用壽命大大提高,可節(jié)約成本,而且不用頻繁更換。
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