[實用新型]卸車運輸機

有效

• 申請號: 201220653178.2
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN203199704U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 梁向東
• 申請（專利權）人: 江河創建集團股份有限公司
• 主分類號: B65G67/24
• 分類號: B65G67/24
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 朱信貴;唐嬌

技術領域

本實用新型技術所屬鋁型材裝卸領域，尤其涉及卸車運輸機。?

背景技術

目前鋁型材等長度大的物料的卸車主要是采用人力背抬，工作費力，效率低下，進度慢，勞動強度特別大，搬運工人離職率居高不下。?

因此需要提供一種卸車運輸機。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種卸車運輸機，其能自動平穩卸貨并方便運至需要的地方，操作方便快捷，節省人力，節省時間。?

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

卸車運輸機，其包括升降運輸段和能接駁于所述升降運輸段的卸貨端的水平運輸段,所述升降運輸段的卸貨端與所述水平運輸段的裝貨面等高；?

其中，所述升降運輸段包括固定的底座、滑桿、移動多級液壓缸、提升多級液壓缸、液壓站、物料托板、耳板支座；?

所述底座設有水平的滑道，所述滑桿設置在所述滑道中并能沿所述滑道水平滑動；?

所述移動多級液壓缸保持水平，且所述移動多級液壓缸的油缸固定在所述底座上遠離卸料處的位置，所述移動多級液壓缸的油桿的端部固定在所述滑桿上靠近卸料處的位置；?

所述提升多級液壓缸與水平方向呈一定的夾角，且所述提升多級液壓缸的油缸固定在所述滑桿上遠離卸料處的位置，所述提升多級液壓缸的油桿的端部固定在所述物料托板的底面上遠離卸料處的位置；?

所述耳板支座固定在所述滑桿上靠近卸料處的位置，所述物料托板的靠近卸料處的一端通過樞軸可旋轉地設置在所述耳板支座上；?

所述液壓站控制所述移動多級液壓缸和所述提升多級液壓缸；?

所述物料托板上沿卸車方向設置有多條平行的帶有物料托耳的傳送裝置和對對應的驅動裝置，所述傳送裝置被所述驅動裝置驅動以能沿著卸車方向運轉。?

優選地，所述傳送裝置為鏈條。?

優選地，所述提升多級液壓缸的油桿的端部固定在所述物料托板的底面的中部。?

優選地，所述水平運輸段也沿卸車方向設置有傳送裝置，所述傳送裝置被相應的驅?動裝置驅動而運轉。?

本實用新型的有益效果在于：該卸車運輸機的升降運輸段的提升多級液壓缸和移動多級液壓缸的協調工作能夠使物料托板沿耳板支座旋轉，從而使物料托板的遠離卸貨處的一端升起，而使物料即鋁型材往卸車方向傳輸。同時，帶物料托耳的傳送裝置運轉，能將鋁型材緩慢平穩地卸下，防止材料損壞，并方便傳輸至水平運輸段。水平運輸段接駁在升降運輸段的卸貨端，能使從升降運輸段卸下的料直接傳輸至其上，然后運送到需要的地方。整個卸車過程需要的人工少，節省時間。?

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的卸車運輸機的升降運輸段在卸車最高點的示意圖。?

圖2為本實用新型一個實施例的卸車運輸機的升降運輸段在卸車最低點的示意圖。?

圖3為本實用新型一個實施例的卸車運輸機的升降運輸段的物料托板的正視示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖詳細介紹本實用新型的優選實施例。?

如圖1、圖2、圖3所示，該實施例的卸車運輸機包括升降運輸段和能接駁于所述升降運輸段的卸貨端的水平運輸段,升降運輸段的卸貨端與水平運輸段的裝貨面等高，從而使得從升降運輸段卸下的鋁型材能被直接運輸到水平運輸段，然后運至需要的地方。當然水平運輸段設有滑輪，方便滑動運輸。?

其中，升降運輸段包括固定的底座1、滑桿2、移動多級液壓缸3、提升多級液壓缸5、液壓站4、物料托板6、耳板支座7。?

底座1設有水平的滑道10，滑桿2設置在滑道10中并能沿滑道10水平地滑動。?

移動多級液壓缸3保持水平，且它的油缸31固定在底座1上遠離卸料處的位置，它的油桿32的端部320固定在滑桿2上靠近卸料處的位置。也就是油缸31朝向卸料方向設置，油桿32從油缸31伸出時，油桿端部320向卸料處靠近，油桿32縮進油缸32時，油桿端部320遠離卸料處，實現水平方向A的動作。由于油缸31固定在底座1上，油桿端部320固定在滑桿2上，當油桿32從油缸31中伸出或縮進時，帶動滑桿2相應地在滑道10內向卸料處或遠離卸料處移動。?

提升多級液壓缸5與水平方向呈一定的夾角，且它的油缸51固定在滑桿2上遠離卸料處的位置，在本實施例中優選地為遠離卸料處的端部21。它的油桿52的端部520固定在物料托板6的底面上遠離卸料處的位置，在本實施例中優選地為物料托板6的底面的中部。?提升多級液壓缸5的油桿52的伸出和縮進能實現傾斜方向B的動作。?