[實用新型]一種多層充氣內胎

有效

• 申請號: 201220653077.5
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203019982U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 陳凡軍;陳瀟揚;陳革;閆紅霞;李姝佳
• 申請（專利權）人: 東華大學
• 主分類號: B60C5/22
• 分類號: B60C5/22
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本實用新型涉及充氣胎技術領域，特別是涉及一種多層充氣內胎。

背景技術

充氣胎廣泛用于汽車、自行車、氣墊船等交通工具以及緩沖裝置上。氣胎面臨的最大問題是在使用過程中經常被尖銳器物扎破而導致補胎或換胎，不但給相關設備的使用帶來麻煩，有時還會導致嚴重的事故。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種多層充氣內胎，可以避免換胎補胎帶來的不方便。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種多層充氣內胎，包括至少兩層內胎，所述內胎之間層層嵌套；所述每個內胎均設有一個充氣嘴。

所述充氣嘴按照內胎由外向內的順序進行編號。

所述內胎由橡膠材料制成。

有益效果

由于采用了上述的技術方案，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：本實用新型的通過設置多層氣胎層數，并且每層內胎都有各自獨立的充氣嘴。當外面的第一層充氣胎壞掉后，第二層充氣可發揮作用；當第二層壞掉后，第三層充氣還可發揮作用，以此類推，從而實現逐層使用的效果，避免了換胎補胎帶來的不方便。

附圖說明

圖1是多層充氣內胎切面圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本實用新型的實施方式涉及一種多層充氣內胎，包括至少兩層內胎，所述內胎之間層層嵌套；所述每個內胎均設有一個充氣嘴。所述充氣嘴按照內胎由外向內的順序進行編號。所述內胎由橡膠材料制成。

如圖1所示，其中A為第一層充氣內胎，B為第二層充氣內胎，C為第三層充氣內胎，1為第一層充氣內胎的充氣嘴，2為第二層充氣內胎的充氣嘴，3為第三層充氣內胎的充氣嘴。

第一次使用時，通過充氣嘴1給第一層充氣內胎A充氣；在第一層充氣內胎壞掉以后，通過充氣嘴2給第二層充氣內胎B充氣，使第二層充氣內胎發揮作用，當第二層充氣內胎壞掉后，通過充氣嘴3給第三層充氣內胎C充氣，使其發揮作用，以此類推。具體的層數可根據應用場合以及具體使用要求來確定。

使用時，還可以先給最外兩層充氣內胎A和充氣內胎B都充好氣。如果最外層充氣內胎A壞了，第二層充氣內胎B還可以繼續工作。方便時，再將第三層充氣內胎C充氣，以作備用，以此類推。

還可以對每一層充氣內胎都充好氣。如果第一層充氣內胎A壞了，第二層充氣內胎B可以立即代替充氣內胎A發揮作用繼續工作；當第二層充氣內胎B也壞了，第三層充氣內胎C可以立即代替充氣內胎B發揮作用繼續工作，以此類推。