[實用新型]一種交通信號變換控制系統

有效

• 申請號: 201220652069.9
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN202976483U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 馬延生
• 申請（專利權）人: 西安博昱新能源有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;G08G1/096
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 楊世興

技術領域

本實用新型涉及一種控制系統，特別是涉及一種交通信號變換控制系統。?

背景技術

近年來隨著機動車輛發展迅速，給城市交通帶來巨大的壓力，城市道路建設由于歷史等各種原因對滯后，特別是十字路口，更成為交通網中通行能力的隘口和交通事故的源。為保證交通安全，防止交通阻塞，是交通井然有序，交通信號燈在大多數城市中得到了廣泛的應用。?

目前，道路上大部分信號燈控制采用的是固定配時的信號控制系統，對于信號燈的配時方案是根據交通調查所得到的歷史數據制定的，一經確定，即維持不變，直到下一次重新進行調查。這種系統對于道路上車流量穩定的路口具有很好的控制效果。但是，對于有些道路上車流量不穩定的路口，固定配時系統的控制效果不佳，車輛的等待時間過長，增加行車延誤，使道路的使用效率下降。為了提高道路的通行能力，需要有一種能跟隨道路上車流量變化而變化的信號控制系統。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種交通信號變換控制系統。該交通信號變換控制系統設計合理，有效性強，適用于路口交通流沒有明顯的變化規律，隨機性較強的情形。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種交通信號變換控制系統，其特征在于：包括設置在路口的多個信號指示燈、與信號指示燈配套使用的多個倒計時顯示器、多個用于對交通路口車流量進行檢測的?交通路口檢測器、用于接收多個所述交通路口檢測器輸出信號且對所述輸出信號進行放大處理的放大電路、用于對經放大的信號進行濾波處理的濾波電路以及用于接收經濾波的信號且對信號指示燈和倒計時顯示器進行控制的控制器，多個所述交通路口檢測器均與控制器的輸入端相接，所述控制器的輸出端與信號指示燈和倒計時顯示器相接，所述控制器的輸入端還接有為系統提供時間基準的時鐘模塊；所述信號指示燈包括左轉指示燈、直行指示燈和右轉指示燈，所述左轉指示燈上還設有直行指示箭頭燈，所述直行指示燈上還設有左轉指示箭頭燈。?

上述的一種交通信號變換控制系統，其特征在于：所述左轉指示燈、直行指示燈、右轉指示燈、直行指示箭頭燈和左轉指示箭頭燈的長度均為40cm～60cm。?

上述的一種交通信號變換控制系統，其特征在于：所述控制器為單片機。?

上述的一種交通信號變換控制系統，其特征在于：所述倒計時顯示器包括禁行時亮燈的紅燈顯示單元、通行時亮燈的綠燈顯示單元和禁行前亮燈的黃燈顯示單元。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：?

1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。?

2、本實用新型使用時，通過交通路口的交通路口檢測器檢測路口的狀態，將檢測的路口信息經放大和濾波處理后傳輸到控制器中，控制器通過對輸入的信息進行處理分析，得到路口的實時狀態，得到適合此時的信號指示燈的放行與禁止參數，通過控制器對信號指示燈和倒計時顯示器進行控制，使得信號指示燈和倒計時顯示器的時間與實際路況信息相協調，減少路口的排隊車輛長度和禁行時無車輛通過的等待時間。?

3、本實用新型通過在左轉指示燈上增設直行指示箭頭燈，所述直行指示燈上增設左轉指示箭頭燈，有利于車道的充分利用，提高道路的通行能力，減少路口的停車等待時間。?

4、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。?

綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，有效性強，適用于路口交通流沒有明顯的變化規律，隨機性較強的情形。?

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。?

圖2為本實用新型信號指示燈的結構示意圖。?

附圖標記說明:?

1—交通路口檢測器；??2—放大電路；????????3—濾波電路；?

4—時鐘模塊；????????5—控制器；??????????6—信號指示燈；?

6-1—左轉指示燈；????6-2—直行指示箭頭燈；6-3—直行指示燈；?

6-4—左轉指示箭頭燈；6-5—右轉指示燈；????7—倒計時顯示器。?

具體實施方式