[實用新型]一種間隙測量夾具

有效

• 申請號: 201220651855.7
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN203037186U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 韋軍;劉亞萍;曾強;楊健;楊小兵;王太斌
• 申請（專利權）人: 東風汽車電子有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 嚴崇姚

技術領域

本實用新型屬于汽車儀表十字線圈機芯裝配技術領域，也可以應用于微位移變化測量。具體涉及一種測量十字線圈機芯針軸軸向間隙的夾具。

背景技術

日前，在汽車儀表產品生產中，需要保證指針能正常轉動，也就是儀表針軸間隙符合產品設計要求。生產中通過人工手拔來確認有沒有足夠的針軸間隙及其大小，不夠精確，不能保證針軸間隙是否合理。對機芯軸向間隙沒有現成的測試儀器設備，就需要設計一副測量夾具，通過測試后，確保針軸間隙在合理的范圍內，達到質量控制需要。

發明內容??????????????????????????????????????????????????

本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種夾具，該夾具主要測量十字線圈機芯針軸的軸向間隙值，測量精確，方法簡單，可方便觀察記錄到測量值。具有結構簡單、操作方便、成本低的特點，適應各種油量表、氣壓表、水溫表等汽車儀表產品。

本實用新型的技術解決方案是：一種間隙測量夾具，其特征在于：由夾具主體、夾緊機構、測量機構、機芯定位機構和升降機構組成；其中，夾具主體是由夾具底板和夾具支架構成；夾緊機構由夾針板、小軸、短銷、斜塊、轉軸、壓簧、手輪、銷、夾針彈簧和夾針座構成，設置在夾具支架右側中部，并固定在升降機構的上方；測量機構包括測量頭、第一內六角螺釘、百分表、軸套和限位桿；機芯定位機構包括彈簧、定位座和導桿，導桿固定在夾具底板上；升降機構包括偏心輪、支座、第二內六角螺釘、偏心輪軸、蓋、十字槽螺釘，支座固定在夾具底板上。

本實用新型的技術解決方案中所述的夾具主體由鋼材料夾具底板和鋼材料L形夾具支架組裝成半工形，用于安裝和固定夾具各零部件，結構簡單。

本實用新型的技術解決方案中所述的夾緊機構中的夾針彈簧與夾針板組裝后通過兩個小軸固定在夾針座左端，斜塊套在轉軸左端后用短銷限位，轉軸橫向穿過夾針座右側的定位孔，另一側用銷固定手輪，兩個壓簧穿過夾針座預留孔將其固定在升降機構的支座上，整個夾緊機構在夾具主體右側中部。

本實用新型的技術解決方案中所述的測量頭是將百分表探頭去掉后安裝于百分表上的，螺紋與軸套固定，軸套通過第一內六角螺釘固定在百分表測量桿上，整個測量機構通過軸套固定在夾具支架上。

本實用新型的技術解決方案中所述的導桿穿過定位座后套彈簧固定在夾具底板上。

本實用新型的技術解決方案中所述的偏心輪與偏心輪軸組裝，通過十字槽螺釘和蓋固定在支座上，支座用兩枚第二內六角螺釘固定在夾具底板上。

本實用新型是由夾具主體、夾緊機構、測量機構、機芯定位機構和升降機構組成的一種間隙測量夾具。測量機構、機芯定位機構的中心軸線與夾緊機構中夾針板的穿針孔中心軸線同軸，升降機構在夾緊機構中夾針座的下方，固定在夾具底板上。安裝調整測量機構時使百分表測量頭位置接觸產品機芯針軸且有預緊力，固定百分表。對產品檢測時，將定位座沿導桿下壓彈簧，放置產品（機芯）定位，慢慢讓定位座向上彈回，此時機芯針軸在夾針板的夾針孔中，旋轉夾緊機構手輪使針軸夾緊后，旋轉（遇阻即停，反向退回，不可用力過猛，以免損傷產品）升降機構的偏心輪軸，使針軸隨著夾緊機構向上移動，觀察百分表上指針的變化量，其變化范圍即為測量到的儀表機芯針軸軸向間隙值。測試完成后旋轉偏心輪軸回到初始位置，回旋夾緊機構手輪松開針軸，下壓定位座取出機芯。本實用新型能精確測量出針軸軸向的微小位移誤差，操作合理，防止人工手擰造成機芯不良。通過巧妙使用偏心輪使夾緊機構升降，達到了結構簡單、成本低、操作方便、便于使用的特點，滿足了工藝技術要求。

本實用新型具有測試精度高、操作方便、安全可靠、成本低、結構簡單實用的特點。本實用新型主要應用于汽車電子式表機芯技術領域，也可以應用于微位移變化測量。

附圖說明

圖1是本實用新型的外形結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是轉軸的結構示意圖。

圖4是夾針板的示意圖。

圖5是夾針座的示意圖。

具體實施方式