[實(shí)用新型]一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220651743.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202994372U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津博信汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M1/38 | 分類號(hào): | G01M1/38 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11210 | 代理人: | 楊忠孝 |
| 地址: | 300462 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡器 平衡力 調(diào)整 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
平衡器是一種吊掛重量較大的生產(chǎn)操作設(shè)備的輔助工具,其廣泛用于汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中、操作工具較笨重、使用工具持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的場(chǎng)合,現(xiàn)有的焊裝車間焊鉗平衡器調(diào)整由人員手動(dòng)調(diào)整,且維修后的平衡器不能進(jìn)行調(diào)整,需到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)進(jìn)行調(diào)試,此種檢測(cè)、調(diào)整方法比較原始,工作效率低,且無法進(jìn)行調(diào)整及測(cè)試,不能保證維修后的平衡器立即投入使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置,克服現(xiàn)有產(chǎn)品中調(diào)整時(shí)需要人員手動(dòng)調(diào)整,工作效率低的不足。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置,包括總支撐骨架和控制箱,所述總支撐骨架內(nèi)設(shè)有分支架,分支架上設(shè)有裝具,所述裝具內(nèi)設(shè)有待測(cè)平衡器,所述總支撐骨架頂端中部連接有吊桿,吊桿與待測(cè)平衡器連接,待測(cè)平衡器連接有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置連接有電磁閥線圈,待測(cè)平衡器連接有配重塊,配重塊下方設(shè)有光電檢測(cè)傳感器,分支架下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測(cè)開關(guān),所述控制箱分別連接檢測(cè)開關(guān)、電磁閥線圈、光電檢測(cè)傳感器。
進(jìn)一步的,所述裝具內(nèi)設(shè)有限位裝置。
進(jìn)一步的,所述控制箱設(shè)有電源開關(guān)、繼電器和按鈕。
本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,取消了操作者手動(dòng)檢測(cè)的方式,操作者只需按動(dòng)開關(guān)就可完成作業(yè),裝具可實(shí)現(xiàn)了不同型號(hào)平衡器的調(diào)整、檢測(cè)功能,可互換性強(qiáng),效率高。
附圖說明
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置的電路圖之一;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置的電路圖之二。
圖中:
1、吊桿;2、待測(cè)平衡器;3、裝具;4、檢測(cè)開關(guān);5、調(diào)節(jié)裝置;6、電磁閥線圈;7、控制箱;8、配重塊;9、分支架;10、總支撐骨架;11、光電檢測(cè)傳感器。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種平衡器平衡力調(diào)整檢測(cè)裝置,包括總支撐骨架10和控制箱7,所述總支撐骨架10內(nèi)設(shè)有分支架9,分支架9上設(shè)有裝具3,所述裝具3內(nèi)設(shè)有待測(cè)平衡器2,所述總支撐骨架10頂端中部連接有吊桿1,吊桿1與待測(cè)平衡器2連接,待測(cè)平衡器2連接有調(diào)節(jié)裝置5,調(diào)節(jié)裝置5連接有電磁閥線圈6,待測(cè)平衡器2連接有配重塊8,配重塊8下方設(shè)有光電檢測(cè)傳感器11,分支架9下方的側(cè)壁上設(shè)有檢測(cè)開關(guān)4,所述控制箱7分別連接檢測(cè)開關(guān)4、電磁閥線圈6、光電檢測(cè)傳感器11。所述裝具3內(nèi)設(shè)有限位裝置。所述控制箱7設(shè)有電源開關(guān)、繼電器和按鈕。
使用時(shí),總支撐骨架10由槽鋼、方管組成由地腳螺栓固定于地面;吊桿1焊接于總支撐骨架10上。待測(cè)平衡器2放置于裝具3內(nèi),并與吊桿1相連;裝具內(nèi)四角有限位裝置,確保平衡器力調(diào)整時(shí)穩(wěn)定,防止傾斜,且裝具3右側(cè)有一φ20圓孔,供調(diào)節(jié)裝置5伸入并與平衡器調(diào)力旋鈕連接。?調(diào)節(jié)裝置5通過螺栓固定于分支架9,與平衡器調(diào)力旋鈕位于同一水平高度。位置檢測(cè)傳感器作為平衡器檢測(cè)、調(diào)整平衡力的標(biāo)準(zhǔn)位置其位置為平衡力調(diào)整的最佳位置;控制系統(tǒng)內(nèi)有一小型PLC(Siemens?PLC?CPU226),10A開關(guān)電源,繼電器,按鈕等電器元件;配重塊8根據(jù)平衡器的負(fù)荷具備各種重量級(jí),調(diào)節(jié)不同型號(hào)平衡器時(shí)選用相匹配的配重塊8,配重塊8的合格與否是通過經(jīng)過大量試驗(yàn)驗(yàn)證的。
如圖2和圖3所示,將待測(cè)平衡器2裝入維修裝具3內(nèi),將配重塊8懸掛好,按下啟動(dòng)按鈕S002,系統(tǒng)啟動(dòng),H001綠色指示燈點(diǎn)亮,按下停止按鈕S001,系統(tǒng)停止運(yùn)行,H002點(diǎn)亮。系統(tǒng)啟動(dòng)后,PLC掃描映像輸入寄存器,對(duì)光電檢測(cè)傳感器11S003信號(hào)狀態(tài)進(jìn)行判斷,如配重塊8高度距光電檢測(cè)距離小于60厘米,PLC系統(tǒng)控制兩位五通雙電控電磁閥線圈6Y001得電,系統(tǒng)進(jìn)氣,調(diào)節(jié)裝置5進(jìn)行擰緊作業(yè),當(dāng)配重塊8吊裝處于設(shè)定高度時(shí),位置檢測(cè)開關(guān)4S004信號(hào)被觸發(fā)即位置感應(yīng)器檢測(cè)到配重塊8時(shí),停止擰緊作業(yè);若配重塊8高度距光電檢測(cè)傳感器11S003距離大于60厘米,即配重塊8高于設(shè)定位置,則電磁閥線圈6Y002得電,反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行卸力作業(yè),直至配重塊8處于設(shè)定高度S004檢測(cè)到信號(hào)后才停止作業(yè)。
本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津博信汽車零部件有限公司,未經(jīng)天津博信汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220651743.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 調(diào)速器及使用該調(diào)速器的升降機(jī)
- 通過監(jiān)測(cè)反饋控制的懸臂偏轉(zhuǎn)來檢測(cè)分子結(jié)合
- 設(shè)計(jì)和制造具有可預(yù)測(cè)漂移特征的鉆地旋轉(zhuǎn)鉆頭的方法以及構(gòu)造為具有預(yù)測(cè)漂移特征的鉆頭
- 輪胎動(dòng)平衡測(cè)量中的主軸不平衡量測(cè)量方法及輪胎平衡機(jī)
- *傳動(dòng)裝置
- 用于鉆井設(shè)備組件的不平衡力標(biāo)識(shí)符和平衡方法
- 一種線性摩擦焊接設(shè)備
- 一種汽輪機(jī)閥門蒸汽不平衡力的計(jì)算方法
- 一種基于視覺檢測(cè)的人體平衡力測(cè)量裝置
- 一種激光雷達(dá)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡校正方法
- 色相調(diào)整系統(tǒng)及其調(diào)整方法
- 調(diào)整設(shè)備和調(diào)整方法
- 踏板調(diào)整結(jié)構(gòu)及調(diào)整步態(tài)的調(diào)整方法
- 立體深度調(diào)整和焦點(diǎn)調(diào)整
- 調(diào)整裝置及其調(diào)整方法
- 噴嘴調(diào)整工具及調(diào)整方法
- 調(diào)整系統(tǒng)及調(diào)整方法
- 調(diào)整裝置以及調(diào)整方法
- 環(huán)境調(diào)整系統(tǒng)、環(huán)境調(diào)整方法及環(huán)境調(diào)整程序
- 功率調(diào)整器(調(diào)整)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
- 檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)方法
- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)組件、檢測(cè)裝置以及檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法及檢測(cè)程序
- 檢測(cè)電路、檢測(cè)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)





