[實用新型]一種適用于柴油機油泵的傳動軸有效
| 申請號: | 201220651277.7 | 申請日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN202883677U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 任漢波 | 申請(專利權)人: | 寧波市鄞州永茂機械配件廠 |
| 主分類號: | F16C3/02 | 分類號: | F16C3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315191 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 柴油機 油泵 傳動軸 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種傳動軸,特別是一種適用于柴油機油泵的傳動軸。
背景技術
柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機,其上的零部件一般多是具有高精度的要求。例如傳動軸,目前應用在柴油發動機上的傳動軸包括傳動部、連接部以及安裝部,通常安裝部呈矩形,邊緣在連接部內,這樣的形狀以及大小工作時受力面積小,耐磨性不好,從而導致使用壽命短,這樣整個傳動軸的壽命也就很短。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種耐磨性好、使用壽命長的適用于柴油機油泵的傳動軸。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種適用于柴油機油泵的傳動軸,包括傳動部、連接部和安裝部,其特征在于,所述的連接部外端向外突出形成安裝部,所述的安裝部呈長條狀,所述的傳動部、連接部以及安裝部的中心在同一軸心線上,安裝部兩短邊呈圓弧狀,和連接部邊緣平行且齊平。傳動部、連接部以及安裝部的中心在同一軸心線上有利于傳動軸的傳動,安裝部兩短邊設置成和連接部邊緣齊平以后,受力面積增大,耐磨性增強,使用壽命也變長。
在上述的一種適用于柴油機油泵的傳動軸中,所述的傳動軸呈一體式結構。這樣的結構牢固耐用。
在上述的一種適用于柴油機油泵的傳動軸中,所述的傳動部和連接部均呈圓柱形。
在上述的一種適用于柴油機油泵的傳動軸中,所述的安裝部和傳動部端部均設有倒角。方便安裝。
與現有技術相比,本適用于柴油機油泵的傳動軸的優點在于:結構簡單,安裝部兩短邊設置成和連接部邊緣齊平以后,受力面積增大,耐磨性增強,使用壽命也變長。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中,1、傳動部;2、安裝部;2a、兩短邊;3、連接部;4、倒角。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1所示,本適用于柴油機油泵的傳動軸包括傳動部1、連接部3以及安裝部2,連接部3外端向外突出形成安裝部2,安裝部2是連接部3上的凸起且呈長條狀,安裝部兩短邊2a呈圓弧狀,和連接部3邊緣平行且齊平,安裝部2的兩短邊2b設置成和連接部3邊緣齊平以后,受力面積增大,耐磨性增強,使用壽命也變長。
本適用于柴油機油泵的傳動軸呈一體式結構,這樣的結構牢固耐用。傳動部1和連接部3均呈圓柱形,傳動部1和安裝部2端部均設有倒角4,方便安裝。傳動部1、連接部3以及安裝部2的中心在同一軸心線上,這樣有利于傳動軸傳動,而且受力更加均勻。
本文中所描述的具體實施例僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
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