[實(shí)用新型]雙球頭組件以及包括雙球頭組件的雨刮器系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220651237.2
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN202923603U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·齊默爾;陳金松;陳晟;齊佑
• 申請（專利權(quán)）人: 博世汽車部件（長沙)有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/24
• 分類號(hào): B60S1/24;B60S1/08
• 代理公司: 北京永新同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍

1.一種用于車輛雨刮器系統(tǒng)的雙球頭組件，其特征在于，所述雙球頭組件包括：

金屬制第一構(gòu)件和塑料制第二構(gòu)件，所述第一構(gòu)件包括第一連接部和第二連接部，所述第二連接部穿過沿軸向形成于所述第二構(gòu)件中的孔，所述第二構(gòu)件包括第一球頭部和第二球頭部中的至少一個(gè)，

其中，所述第一球頭部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的第一連桿相連，所述第二球頭部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的第二連桿相連，所述第一連接部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的曲柄相連，以及所述第一球頭部和第二球頭部沿軸向彼此相鄰或間隔地設(shè)置并且通過第一連接部組合在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一構(gòu)件的第二連接部的外周面上被提供有下述特征之一：凸肋、紋理或滾花。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一構(gòu)件和所述曲柄具有垂直于軸向的第一對配合表面，和/或所述第二構(gòu)件和所述曲柄具有垂直于軸向的第二對配合表面，所述第一對配合表面和/或所述第二對配合表面包括用于防止配合表面對中的兩個(gè)表面相對于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)的第一配合特征。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一配合特征包括形成于配合表面對中一個(gè)表面上的一個(gè)或多個(gè)凹槽和形成于配合表面中另一個(gè)表面上的與所述一個(gè)或多個(gè)凹槽相配合的一個(gè)或多個(gè)凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第二球頭部位于所述第一連接部和所述第一球頭部之間，或者所述第一球頭部位于所述第一連接部和所述第二球頭部之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件具有垂直于軸向的第三對配合表面，所述第三對配合表面包括用于防止所述第三對配合表面中的兩個(gè)表面相對于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)的第二配合特征，例如，所述第二配合特征包括形成于第三對配合表面中一個(gè)表面上的一個(gè)或多個(gè)凹槽和形成于第三對配合表面中另一個(gè)表面上的與所述一個(gè)或多個(gè)凹槽相配合的一個(gè)或多個(gè)凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一連接部位于所述第二球頭部和所述第一球頭部之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一構(gòu)件包括用于定位到所述第一球頭部或第二球頭部所在的塑料部件的定位特征。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一球頭部和所述第二球頭部中的一個(gè)通過由塑料制成的第二構(gòu)件提供，所述第一球頭部和所述第二球頭部中的另一個(gè)由所述第一構(gòu)件的一部分構(gòu)成，或者，所述第一球頭部和所述第二球頭部分別通過由塑料制成的第二構(gòu)件和由塑料制成的第三構(gòu)件提供。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一球頭部和所述第二球頭部均由所述第二構(gòu)件提供。

11.一種用于車輛雨刮器系統(tǒng)的雙球頭組件，其特征在于，所述雙球頭組件包括：

塑料制第一構(gòu)件和第二構(gòu)件，所述第一構(gòu)件包括第一球頭部和第一連接部，所述第二構(gòu)件包括第二球頭部，所述第一球頭部、第二球頭部和第一連接部沿軸向彼此相鄰地組合到一起，

其中，所述第一球頭部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的第一連桿相連，所述第二球頭部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的第二連桿相連，以及所述第一連接部用于與所述雨刮器系統(tǒng)的曲柄相連。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件通過第一固定結(jié)構(gòu)附接在一起。

13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的雙球頭組件，其特征在于，所述雙球頭組件還包括由金屬制成的第三構(gòu)件，所述第一構(gòu)件和所述第二構(gòu)件分別形成有用于接納所述第三構(gòu)件的第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔，所述第一內(nèi)孔和所述第二內(nèi)孔限定出容納所述第三構(gòu)件的封閉空間，所述第三構(gòu)件通過第二固定結(jié)構(gòu)被固定到所述第一構(gòu)件和/或所述第二構(gòu)件上。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的雙球頭組件，其特征在于，所述第一固定結(jié)構(gòu)和/或所述第二固定結(jié)構(gòu)是相同或不同的形狀配合結(jié)構(gòu)，具體地，所述第一固定結(jié)構(gòu)和/或所述第二固定結(jié)構(gòu)是鉤合結(jié)構(gòu)。

15.一種用于車輛的雨刮器系統(tǒng)，包括：

驅(qū)動(dòng)組件，其包括用于輸出轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的曲柄；

與驅(qū)動(dòng)組件相連的連桿組件，所述連桿組件包括作為第一連桿的司機(jī)側(cè)連桿和作為第二連桿的副駕側(cè)連桿；以及

雨刮臂組件，經(jīng)由所述連桿組件被所述驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)而作往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，

其特征在于，所述雨刮器系統(tǒng)包括根據(jù)權(quán)利要求1-14中任一所述的雙球頭組件，所述雙球頭組件的第一球頭部被容納在提供于所述第一連桿的第一球套中，所述雙球頭組件的第二球頭部被容納在提供于所述第二連桿的第二球套中，并且所述雙球頭組件的第一連接部被容納在形成于所述驅(qū)動(dòng)組件的曲柄的孔中。