[實(shí)用新型]立車(chē)主軸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220651141.6
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202934139U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱振強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫京華重工裝備制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B19/02
• 分類(lèi)號(hào): B23B19/02
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.一種立車(chē)主軸結(jié)構(gòu)，在底座（1）上通過(guò)第一平面軸承（3）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有臺(tái)面（2），在臺(tái)面（2）內(nèi)通過(guò)軸承（5）轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主軸（4），在主軸（4）位置的臺(tái)面（2）上固定有蓋板（19），在主軸（4）上沿著其軸向開(kāi)設(shè)有軸向內(nèi)孔，在主軸（4）上套接有隔套（21），隔套（21）的下端面坐在主軸（4）的外臺(tái)階上，隔套（21）的上端面與軸承（5）的內(nèi)圈體接觸，在軸承（5）上方的主軸（4）上套接有壓環(huán)（6），在壓環(huán)（6）上方的主軸（4）上螺接有鎖緊螺母（12），在主軸（4）的上端面固定有壓板（18），在臺(tái)面（2）的內(nèi)臺(tái)階上安裝有第二平面軸承（7），所述壓板（18）的下端面與第二平面軸承（7）的上圈體接觸，在壓板（18）內(nèi)孔中的主軸（4）的上端面固定有法蘭（9），其特征是：在法蘭（9）上固定有編碼器（10），所述編碼器（10）位于主軸（4）的軸向內(nèi)孔上端部，在編碼器（10）的軸上套接有油封（16），在編碼器（10）的軸上端部固定有聯(lián)軸器下半部（15）；在壓板（18）上方的臺(tái)面（2）上固定有蓋板（19），在蓋板（19）上固定有聯(lián)軸器上半部（14），聯(lián)軸器上半部（14）與聯(lián)軸器下半部（15）相連，在聯(lián)軸器上半部（14）上方的蓋板（19）上固定有端蓋（13）。

2.如權(quán)利要求1所述的立車(chē)主軸結(jié)構(gòu)，其特征是：在主軸（4）的上端面與壓板（18）的下端面之間設(shè)有調(diào)整墊（11）。

3.如權(quán)利要求1所述的立車(chē)主軸結(jié)構(gòu)，其特征是：所述的軸承（5）為雙列圓柱滾子軸承。