[實(shí)用新型]一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220650856.X | 申請(qǐng)日: | 2012-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203035857U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅利軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 傅利軍 |
| 主分類號(hào): | F16H1/32 | 分類號(hào): | F16H1/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一級(jí) 行星 齒輪 花鍵 齒輪軸 嚙合 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種嚙合機(jī)構(gòu),特別涉及一種一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu),用于行星傳動(dòng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的行星傳動(dòng),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單的一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu),包括一級(jí)行星齒輪架,所述的一級(jí)行星齒輪架的中間位插接有花鍵齒輪軸,所述的一級(jí)行星齒輪架中設(shè)有均勻分布的一級(jí)行星齒輪軸,所述的一級(jí)行星齒輪軸外套有一級(jí)行星齒輪,所述的一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸相嚙合。
作為優(yōu)選,所述的一級(jí)行星齒輪與一級(jí)行星齒輪軸間通過軸承相轉(zhuǎn)動(dòng),所述的軸承與一級(jí)行星齒輪架間設(shè)有一級(jí)行星齒輪擋圈。
因此,本實(shí)用新型提供的一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,使用效果好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例:如圖1所示,一種一級(jí)行星齒輪與花鍵齒輪軸的嚙合機(jī)構(gòu),包括一級(jí)行星齒輪架1,所述的一級(jí)行星齒輪架1的中間位插接有花鍵齒輪軸2,所述的一級(jí)行星齒輪架1中設(shè)有均勻分布的一級(jí)行星齒輪軸3,所述的一級(jí)行星齒輪軸3外套有一級(jí)行星齒輪4,所述的一級(jí)行星齒輪4與花鍵齒輪軸2相嚙合。所述的一級(jí)行星齒輪4與一級(jí)行星齒輪軸3間通過軸承5相轉(zhuǎn)動(dòng),所述的軸承6與一級(jí)行星齒輪架1間設(shè)有一級(jí)行星齒輪擋圈6。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪





