[實用新型]一種鎖緊拉桿有效
| 申請號: | 201220650845.1 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202971503U | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發明(設計)人: | 陳朝波 | 申請(專利權)人: | 瑞安市九龍標準件廠 |
| 主分類號: | F16B35/00 | 分類號: | F16B35/00;F16B41/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陳加利 |
| 地址: | 325204 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種連接件,具體是指一種鎖緊拉桿。?
背景技術
在現有的汽車的離合器箱體上裝配上,需要通過鎖緊拉桿將蓋板固定在離合器箱體上。這種傳統的鎖緊拉桿的結構一般包括有拉桿頭、欄桿軸以及設置于連桿軸頭一端的螺紋軸。然而這種傳動鎖緊拉桿在結構設計上,沒有考慮到防卸問題,因此,經常出現汽車用戶私自拆卸離合器箱體的蓋板,導致離合器進一步故障發生。?
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足,而提供一種結構設計簡單,防卸效果好的鎖緊拉桿。?
????為實現上述目的,本實用新型的技術方案是包括拉桿軸,以及設置于拉桿軸兩端的拉桿頭和螺紋軸,所述的拉桿頭的橫截面形狀為D字型,且該拉桿頭的一段周緣為264°圓弧段,所述的螺紋柱的頭端設置有圓臺狀凸頭。通過本設置,將拉桿頭設置成特定異型的結構,因此,必須要通過專門的起子才能將本實用新型進行拆卸,因此,本實用新型具有結構設計簡單,防卸效果較好。?
進一步設置是拉桿頭與拉桿軸之間設置有弧形過渡部。通過本設置的弧形過度部,防止在退出鎖緊拉桿時,對離合器箱體的蓋板的邊緣造成劇烈刮蹭。?
本實用新型優點是結構簡單,設計合理,防卸效果好。?
下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。?
附圖說明
圖1?本實用新型具體實施方式結構示意圖;?
圖2?本實用新型具體實施方式側視圖。
具體實施方式
下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述,只用于對本實用新型進行進一步說明,不能理解為對本實用新型保護范圍的限定,該領域的技術工程師可根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整。?
如圖1-2所示的本實用新型的具體實施方式結構示意圖,包括拉桿軸1,以及設置于拉桿軸1兩端的拉桿頭2和螺紋軸3,所述的拉桿頭2的橫截面形狀為D字型,且該拉桿頭的一段周緣21為264°圓弧段,所述的螺紋柱3的頭端設置有圓臺狀凸頭31,此外,本實施例所述的拉桿頭與拉桿軸之間設置有弧形過渡部22。?
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