[實用新型]一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具

有效

• 申請號: 201220650593.2
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203062138U
• 公開（公告）日: 2013-07-17
• 發明（設計）人: 汪常松
• 申請（專利權）人: 塔奧（蕪湖）汽車制品有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術領域

本實用新型涉及汽車工裝夾具，具體地說，本實用新型涉及一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具。

背景技術

汽車左、右控制臂的安裝支座在焊接時，需要在焊接夾具上的定位機構上進行定位，定位要求可靠。

目前的焊接夾具上的定位機構仍存在缺陷，不具有防錯裝功能，容易導致左、右控制臂安裝支座混裝或裝錯的現象發生，而且定位還不可靠，從而會導致后續穩定桿在安裝時出現定位偏差，造成裝配偏差的出現，影響產品合格率，造成返工、返修。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有防錯裝功能且定位可靠的汽車控制臂安裝支座的焊接夾具。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其包括夾具基座、防錯定位塊、限位塊、L形隨形塊、U形隨形塊、推鉗和緊固穿銷，其中，限位塊和用于放置控制臂安裝支座的防錯定位塊安裝在夾具基座上，在夾具基座上設有用于安裝推鉗的固定座，限位塊和固定座分別位于防錯定位塊的兩側，L形隨形塊和U形隨形塊安裝在防錯定位塊上且位于控制臂安裝支座的兩側，推鉗推動控制臂安裝支座朝向限位塊的方向移動，緊固穿銷從L形隨形塊、U形隨形塊和控制臂安裝支座中穿過夾緊。

在所述防錯定位塊上設有防止焊渣的擋板，擋板位于所述控制臂安裝支座和所述L形隨形塊之間。

所述夾具基座呈長方形。

本實用新型采用上述技術方案，與現有技術相比，本焊接夾具具有防錯裝功能，能夠使控制臂安裝支座定位可靠，減少因零部件裝夾定位不可靠而造成的穩定桿支架定位偏差，從而避免了裝配尺寸的偏差的出現，還降低了返工、返修等費用，節約了成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的焊接夾具的夾具基座上安裝防錯定位塊和限位塊的結構示意圖；

圖2為本實用新型的焊接夾具的結構示意圖；

圖3為L形隨形塊的結構示意圖；

圖4為U形隨形塊的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、夾具基座；2、防錯定位塊；3、限位塊；4、L形隨形塊；5、U形隨形塊；6、推鉗；7、緊固穿銷；8、擋板。?

具體實施方式

如圖1和圖2所示為本實用新型的一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其包括長方形的夾具基座1、防錯定位塊2、限位塊3、L形隨形塊4、U形隨形塊5、推鉗6和緊固穿銷7，限位塊3和防錯定位塊2安裝在夾具基座1上，防錯定位塊2用于放置控制臂安裝支座，在夾具基座1上設有用于安裝推鉗6的固定座，限位塊3和固定座分別位于防錯定位塊2的兩側，L形隨形塊4和U形隨形塊5安裝在防錯定位塊2上且位于控制臂安裝支座的兩側，推鉗6推動控制臂安裝支座朝向限位塊3的方向移動，緊固穿銷7從L形隨形塊4、U形隨形塊5和控制臂安裝支座中穿過，將L隨形塊、U形隨形塊5和控制臂安裝支座夾緊。

如圖1所示，在防錯定位塊2的前端具有斜向的卡槽，與控制臂安裝支座相匹配，防止錯裝。

L形隨形塊4的結構如圖3所示，L形隨形塊4上安裝有L形限位塊3，與控制臂安裝支座的一側的形狀相適配，?U形隨形塊5的結構如圖4所示，U形隨形塊5上安裝有U形限位塊3，與控制臂安裝支座的另一側的形狀相適配，L形隨形塊4和U形隨形塊5分別安裝在防錯定位塊2的相對的兩內側面上，共同對控制臂安裝支座進行定位，定位可靠。

如圖2所示，在防錯定位塊2上設有防止焊渣的擋板8，擋板8位于控制臂安裝支座和L形隨形塊4之間。

限位塊3和防錯定位塊2分別通過固定座安裝在夾具基座1上。

在焊接時，先將U形限位塊3、L形限位塊3裝入對應的L形隨形塊4和U形隨形塊5中，再將對應的控制臂安裝支座裝入防錯定位塊2里，并將其兩側分別與L形隨形塊4和U形隨形塊5對齊，用緊固穿銷7將件定位好，然后將緊固穿銷7擰緊，最后進行焊接。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。