[實用新型]軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼?/span>有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220650415.X | 申請日: | 2012-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN203023047U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣龍福;王岳平 | 申請(專利權(quán))人: | 宜興市宙斯泵業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F04C2/344 | 分類號: | F04C2/344;F04C15/00 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 李妙英 |
| 地址: | 214225 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸對稱 曲面 旋轉(zhuǎn) 變?nèi)荼?/a> | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是對軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼玫母倪M,尤其涉及一種不僅滑動擋板選材范圍寬,使用范圍廣,而且可以承受較高流體壓力的軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼谩?
背景技術(shù)
軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼檬且环N新類型旋轉(zhuǎn)容積泵,其工作效率很高,泵送效率高達70~80%,要比普通離心泵效率高出30~40%左右,尤其在小流量、高壓力工況使用,效率會比離心泵高出40%左右。例如流量20~30m3/h,揚程0.8MPa的離心泵,一般效率只有35~40%,而輸送同樣流量及揚程的軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼?,其效率高達75%左右。此外,此泵還因是容積漸變壓縮實現(xiàn)泵送,泵內(nèi)液體線速度較低,對泵沖刷性磨損較小,因而在輸送高粘度液體、含固相物料漿體具有獨到優(yōu)勢。例如使用在我國面廣量大的石油原油輸送,較現(xiàn)有原油輸送多級離心泵功率可以節(jié)省35%以上,是一種較理想的原油輸送泵。并且此泵可正/反向旋轉(zhuǎn)工作。?
中國專利200620116360.9公開了一種曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼茫窘Y(jié)構(gòu)如圖1、2,包括內(nèi)腔呈圓筒形的泵殼1及兩端支承轉(zhuǎn)軸的裝配式泵蓋2.1和2.2,泵腔軸向中部的固定分隔盤5將泵分隔為左右二腔,與泵腔軸線重合穿過分隔盤的轉(zhuǎn)軸7,泵殼分隔盤位置對置的進液口9和出液口8,分隔盤兩側(cè)與泵腔周面轉(zhuǎn)動配合、曲面相對并相錯180度、固定在轉(zhuǎn)軸上的軸對稱曲面轉(zhuǎn)盤3.1和3.2,分隔盤進出液口中間有軸向滑槽,內(nèi)插可軸向往復(fù)滑動、呈彈性可伸縮的擋板組件6。所述擋板組件6由左右擋板、中間導(dǎo)向塊及彈簧組成,使左右擋板呈彈性可伸縮結(jié)構(gòu),上方泵殼有擋板安裝通槽及擋板蓋板4。工作原理:分隔盤兩側(cè)曲面相向、曲面錯位180度的軸對稱曲面轉(zhuǎn)盤同步旋轉(zhuǎn),在滑動擋板兩側(cè)分別產(chǎn)生容積減少(排出)和容積增加(吸入),左右共有2個排出工作腔,2個吸入工作腔,通過分隔盤上導(dǎo)液凹槽對外排出和吸入流體,從而實現(xiàn)泵的排、吸連續(xù)輸送。滑動擋板在分隔盤軸向滑槽中往復(fù)運動,由同步旋轉(zhuǎn)對置相錯180度的曲面轉(zhuǎn)盤曲面推動。然而此結(jié)構(gòu)只是提出了一種軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼玫脑O(shè)想,由于缺少工程運行考慮,使得按此設(shè)計制作的變?nèi)荼茫诠こ讨腥狈嶋H應(yīng)用價值,特別是使用壽命短,通常有效工作不超過20天,因而導(dǎo)致該變?nèi)荼脤嶋H發(fā)明多年,只是停留在理論階段,至今未有達到滿足實際工程運行泵投入市場,所以市場沒有該泵實際存在,泵工程手冊上也未有報導(dǎo),全國原油輸送泵至今仍采用效率較低的多級離心泵。?
例如:分隔高、低壓的軸向滑動擋板寬度與曲面轉(zhuǎn)盤工作半徑相同,伸出分隔盤的滑動擋板完全由分隔盤滑槽單邊線支撐。而滑動擋板兩側(cè)高低壓力差較大,通常高達1MPa及以上,伸出分隔盤的滑動擋板單邊支撐受力,對滑動擋板材料抗折強度要求很高,所以只能采用抗折強度高的金屬,因而限制了一些耐腐性好、摩擦系數(shù)低的非金屬材料,如改性超高分子量聚乙烯、改性聚四氟乙烯、聚苯硫醚等塑料作滑動擋板(因抗折強度低,單邊受力易彎曲變形,尤其在輸送有溫度介質(zhì)(60℃及以上),0.8MPa就發(fā)生變形,進而影響正?;瑒?,同時也限制了旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼貌荒苡糜谳斔透g性介質(zhì),并且金屬滑動擋板也只能承受不超過1.2MPa工作壓力。其次,滑動擋板單邊受力,擋板與分隔盤滑槽端面受力點集中于一縱線,造成擋板往復(fù)滑動時局部阻力增大,容易造成擋板卡死或損壞擋板,并且還會增加無用軸功率消耗。再就是,滑動擋板主要功能是分隔高低壓區(qū),從此功能在保證強度下厚度越薄泵的有效容積越大,但為抵抗單邊承受較高壓力不彎曲,必須增加擋板厚度,從而降低了泵的有效容積。此外,金屬滑動擋板端部凸條或滾輪持續(xù)與金屬曲面轉(zhuǎn)盤曲面摩擦,兩者同為硬質(zhì)材料磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致滑動擋板和曲面轉(zhuǎn)盤使用壽命縮短。分隔盤功能僅是將筒形泵腔分隔成左右二腔,為盡可能減輕泵體積及重量,理論上分隔盤只需達到強度的最小厚度,然而這樣又導(dǎo)致滑動擋板移動軸向滑槽較短,而過短的軸向滑槽又會影響擋板可靠滑移,為確保滑動擋板可靠往復(fù)移動,必須加厚分隔盤厚度,通常分隔盤厚達50~120mm,這樣又增加了泵體積和重量。?
上述不足仍有值得改進的地方。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種不僅滑動擋板移動靈活,而且可以承受較高流體壓力,并且能增加選材應(yīng)用,使用范圍寬的軸對稱曲面旋轉(zhuǎn)變?nèi)荼谩?
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動活塞的液體變?nèi)菔綑C械
F04C2-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件都具有相同數(shù)目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機構(gòu)相似的配合構(gòu)件的嚙合
F04C2-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的1個配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F(xiàn)04C2/08,F(xiàn)04C 2/22,F(xiàn)04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運動的特征





