[實用新型]斜井礦車自動摘鉤裝置有效
| 申請號: | 201220650343.9 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203020322U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 鄭能歡;姚齊林;劉金閃 | 申請(專利權)人: | 湖南華洋銅業股份有限公司 |
| 主分類號: | B61G7/04 | 分類號: | B61G7/04 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 419413 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜井 礦車 自動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種斜井礦車運行輔助工具,尤其涉及一種斜井礦車自動摘鉤裝置。
背景技術
地下開采礦山中,常規的開拓方式包括乎豎井、斜井、平巷開拓或聯合開拓等,其中斜井開拓是常用的一種開拓方式,在這種方式中,需通過斜井將礦車提升至井口。
礦車的斜井提升過程中,首先由井底或中斷掛鉤人員,采用連接插銷插接在礦車前端,連接插銷將提升鋼絲繩與礦車牢固連接后,發出提升信號,絞車司機開動絞車,絞車滾動纏繞鋼絲繩形成向上牽引力,拉升礦車沿軌道提升至井口,井口信號工發出停車信號,絞車司機停車,礦車利用慣性繼續在水平軌道上行駛,當沖過井口阻車器時,摘鉤、甩繩人員立即上前拔掉連接插銷,拖開鋼絲繩,借助慣性推走礦車。一次提升過程結束。
這種摘鉤方式存在很多問題:
1)采用人工手動摘鉤,勞動強度大。
2)摘鉤不及時或礦車行駛速度過快會引起人車碰撞事故,危脅人身安全。
3)摘鉤處必須設置一人以上勞動定員。
4)礦車行駛過快時,不易摘鉤,提升鋼絲繩會輾入礦車下壓壞。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術中采用人工摘鉤的方式存在安全問題、且人工摘鉤勞動強度大、占用人力、操作不便的缺陷,提供一種結構簡單、自動摘鉤、安全可靠的斜井礦車自動摘鉤裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種斜井礦車自動摘鉤裝置,包括在水平軌道上方固定設置的傾斜導軌、在礦車前端下部插裝的插銷、設置在礦車頂部的用于向上提拉插銷脫開礦車的鉤掛件,所述傾斜導軌的傾斜方向是:沿礦車行走方向逐步向上傾斜;所述傾斜導軌上設置有沿傾斜導軌滑動的活動吊鉤。
所述斜井礦車自動摘鉤裝置還包括防止活動吊鉤沿傾斜導軌隨意下滑的止動機構。
所述止動機構包括設置在傾斜導軌最高處的第一定滑輪、穿過所述第一定滑輪的吊索,所述吊索一端與活動吊鉤連接,另一端設有用于保持活動吊鉤不下滑的配重。
所述配重的重量滿足:所述配重拉緊活動吊鉤使得活動吊鉤可停止在傾斜導軌上的任意位置。
所述傾斜導軌懸垂在水平軌道上方并通過固定件固定在斜井礦口的固定物上。
所述活動吊鉤在傾斜導軌上滑動的最低點滿足:所述活動吊鉤正對礦車頂部的鉤掛件,使得礦車向前運行時鉤掛件鉤掛在活動吊鉤上;所述活動吊鉤在傾斜導軌上滑動的最高點滿足:所述活動吊鉤提拉至少使得插銷脫開礦車。
所述傾斜導軌的傾角為6~20°。
所述插銷豎直插裝在礦車前端,所述鉤掛件設置在插銷的上方,鉤掛件通過連接件連接插銷。
所述鉤掛件為雙頭卡環。
所述連接件為軟索。
本實用新型采用一種簡易的自動摘鉤裝置,當礦車從斜井上行到水平軌道時,活動吊鉤正好鉤住礦車頂部設置的鉤掛件,當礦車繼續向前運行時,活動吊鉤則沿著傾斜導軌傾斜向上運動,運動到一定位置時,由于活動吊鉤邊前進邊上提,帶動鉤掛件上提,鉤掛件將與其連接的插銷從礦車上拔出,即完成礦車自動摘鉤動作。
本實用新型能實現摘鉤自動化,代替了人工摘鉤,能保證人身安全,杜絕了由于摘鉤不及時而造成人車碰撞事故,實現了安全文明生產。摘鉤裝置制作安裝簡單,形式可以多樣。減輕了工人的體力勞動,減少勞動定員。摘鉤及時,可防止鋼絲繩被礦車壓壞,節省材料,降低成本。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。
如圖1所示,一種斜井礦車自動摘鉤裝置,包括在水平軌道6上方固定設置的傾斜導軌7、在礦車1前端下部插裝的插銷3、設置在礦車1頂部的用于向上提拉插銷3脫開礦車1的鉤掛件5,所述傾斜導軌7的傾斜方向是:沿礦車1行走方向逐步向上傾斜;所述傾斜導軌7上設置有沿傾斜導軌7滑動的活動吊鉤8。礦車通過鋼絲繩2牽引提升。
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