[實(shí)用新型]一種受力角度可調(diào)的套筒扳手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220649515.0
• 申請日: 2012-12-01
• 公開（公告）號: CN202964482U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃印輝;姚敬青
• 申請（專利權(quán)）人: 新余鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B25B13/06
• 分類號: B25B13/06;B25B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種套筒扳手，具體地說是涉及一種受力角度可調(diào)的套筒扳手。

背景技術(shù)

在機(jī)械設(shè)備安裝或檢修時(shí)，常常需要使用扳手松緊設(shè)備上的緊固件。如軌道衡檢修時(shí)，衡器上有四、五百個(gè)螺絲，在安裝或檢修時(shí)，拆裝螺絲是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的苦差事。螺絲的拆裝經(jīng)常因?yàn)榛觾?nèi)空間小，在軌道衡基坑內(nèi)拆螺絲，因有些地方高度只有大約20cm，電動扳手放不進(jìn)去，普通扳手伸進(jìn)去沒有工作面，套筒扳手因受力角度限制，拆裝困難。即使能借助電動扳手等工具的地方，也會因電動扳手易壞，或無法接電源，使電動扳手無用武之地，且電動扳手太笨重，一不注意容易誤傷人。因此軌道衡檢修時(shí)螺絲的拆裝效率低，當(dāng)螺絲無法扳動拆卸時(shí)，經(jīng)常是用氧槍把螺絲直接割掉，進(jìn)行破壞性拆除。

實(shí)用新型內(nèi)容

?本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種受力角度可調(diào)的套筒扳手，以消除目前所使用的扳手的局限性，降低作業(yè)者勞動強(qiáng)度，提高安裝檢修的工作效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案，一種受力角度可調(diào)的套筒扳手，包括：搖桿、內(nèi)齒輪、轉(zhuǎn)輪和輪蓋，其特征在于，搖桿由搖架、手桿和轉(zhuǎn)軸組成，搖架呈半圓形，其內(nèi)側(cè)的兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，外側(cè)安裝有手桿，內(nèi)齒輪通過轉(zhuǎn)軸安裝于搖架內(nèi)，轉(zhuǎn)輪安裝于內(nèi)齒輪內(nèi)，輪蓋通過螺釘固定于轉(zhuǎn)輪兩側(cè)。

所述內(nèi)齒輪的內(nèi)圈等分設(shè)置有內(nèi)棘齒。

所述轉(zhuǎn)輪由輪體、轉(zhuǎn)接頭、斜塊和彈性件構(gòu)成，輪體兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)接頭，輪體徑向設(shè)置有安裝孔，安裝孔底部裝有彈性件，斜塊裝于彈性件上，斜塊與內(nèi)齒輪的內(nèi)棘齒嚙合。

所述彈性件是彈簧或彈片。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：由于搖桿與內(nèi)齒輪通過轉(zhuǎn)軸活動連接設(shè)計(jì)，當(dāng)轉(zhuǎn)輪上的套筒套住螺絲或螺帽時(shí)，搖桿可隨意轉(zhuǎn)換受力角度，進(jìn)行拆裝，特別適合空間狹小，轉(zhuǎn)動不靈活的地方使用，能方便快速地拆裝螺絲，有效地提高工作效率。消除目前所使用的扳手的局限性，降低作業(yè)者勞動強(qiáng)度。

附圖說明

?圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖。

?圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。

?圖3是圖1中搖桿1的結(jié)構(gòu)示意圖。

?圖4是圖3搖桿1的側(cè)視圖。

?圖5是圖1中轉(zhuǎn)輪2的結(jié)構(gòu)示意圖。

?圖6是圖5轉(zhuǎn)輪2的側(cè)視圖。

?圖7是圖1中內(nèi)齒輪3的結(jié)構(gòu)示意圖。

?圖8是圖7內(nèi)齒輪3的側(cè)視圖。

?圖9是圖1中輪蓋4的主視圖。

?圖10是圖9輪蓋4的側(cè)視圖。

?圖中：1、搖桿，11、搖架，12、手桿，13、轉(zhuǎn)軸，2、轉(zhuǎn)輪，21、輪體，22、轉(zhuǎn)接頭，23、斜塊，24、彈性件，3、內(nèi)齒輪，4、輪蓋。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，參見圖1至圖10，一種受力角度可調(diào)的套筒扳手，包括：搖桿1、轉(zhuǎn)輪2、內(nèi)齒輪3和輪蓋4，其特征在于，搖桿1由搖架11、手桿12和轉(zhuǎn)軸13組成，搖架11呈半圓形，其內(nèi)側(cè)的兩端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸13，外側(cè)安裝有手桿12，內(nèi)齒輪3通過轉(zhuǎn)軸13安裝于搖架11內(nèi)，轉(zhuǎn)輪2安裝于內(nèi)齒輪3內(nèi)，輪蓋4通過螺釘固定于轉(zhuǎn)輪2兩側(cè)。

所述內(nèi)齒輪3的內(nèi)圈等分設(shè)置有內(nèi)棘齒。

所述轉(zhuǎn)輪2由輪體21、轉(zhuǎn)接頭22、斜塊23和彈性件24構(gòu)成，輪體21兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)接頭22，輪體21徑向設(shè)置有安裝孔，安裝孔底部裝有彈性件24，斜塊23裝于彈性件24上，斜塊23與內(nèi)齒輪3的內(nèi)棘齒嚙合。

所述彈性件24是彈簧或彈片。

實(shí)施例：本實(shí)用新型是由搖桿1、內(nèi)齒輪3、轉(zhuǎn)輪2組合而成。所述內(nèi)齒輪3和搖桿1之間通過轉(zhuǎn)軸13連接，兩者可以相對轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)輪2安裝于內(nèi)齒輪3內(nèi)，通過螺釘固定輪蓋4于轉(zhuǎn)輪2兩側(cè)。套筒可方便地套在轉(zhuǎn)輪2中心兩側(cè)的轉(zhuǎn)接頭22上。內(nèi)齒輪3的內(nèi)圈等分設(shè)置有內(nèi)棘齒；相應(yīng)地，輪體21徑向設(shè)置有安裝孔，安裝孔底裝有彈簧，斜塊23裝于彈簧上，通過彈簧抵在斜塊23的底部，使斜塊23頂在內(nèi)齒輪3的棘齒內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)輪2順時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)，斜塊23卡住棘齒，使之不能轉(zhuǎn)動，以達(dá)到緊固螺絲的作用。該扳手通過轉(zhuǎn)接頭22，方便地連接各種型號的套筒，來拆裝各種規(guī)格的螺絲；由于搖桿1與內(nèi)齒輪3通過轉(zhuǎn)軸13活動連接，搖桿1可隨意轉(zhuǎn)換受力角度，搖桿1左右來回運(yùn)動，就能使轉(zhuǎn)輪2旋轉(zhuǎn)，扳手不用離開螺母就可以鎖緊或松開螺絲，非常方便。

?本實(shí)用新型獨(dú)特的設(shè)計(jì)在于內(nèi)齒輪3和搖桿1之間通過轉(zhuǎn)軸13連接，搖桿1可隨意在180°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)換受力角度，靈活方便，避免了彎腰作業(yè)的辛苦，特別適合在空間狹小的地方（如軌道衡的基坑內(nèi)）使用，結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便。