[實用新型]尾舵有效
| 申請號: | 201220648843.9 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN202935568U | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 古松 | 申請(專利權)人: | 古松 |
| 主分類號: | B63H25/38 | 分類號: | B63H25/38 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻輝 |
| 地址: | 510620 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾舵 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種尾舵,特別是一種可拆式的尾舵。
背景技術
尾舵安裝于充氣船或板類下端,用于控制船或板的航向,一般的可拆式尾舵包括舵葉和底座,舵葉上設有支架,舵葉上的支架連接在底座上,有兩種常見的形式,第一種采用螺釘或其他固定件進行固定,由于尾舵比較容易損壞,充氣船或板儲運時,一般需要將舵葉拆下來保存,而一般常采用的螺釘連接方式,需要采用特殊工具才能將舵葉從底座上拆分下來,給用戶造成了很大的不便,第二種的底座上設有縫隙,通過該縫隙將插入其中的舵葉卡緊,這種固定的松緊程度會隨著環境溫度和氣候而變換,從而可能導致舵葉從底座上脫離,致使充氣船或板失控,給人們生命財產造成威脅。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種易于拆裝的尾舵。
為了實現本實用新型的目的,采取的技術方案是:一種尾舵,包括舵葉,還包括底座,所述底座上設有卡槽,所述舵葉分為舵葉板和設置在舵葉板底端的連接座,所述連接座與所述卡槽可拆卸式配合連接。
尾舵用于充氣船或板上,用于控制船或板的航向,使用時,將舵葉的連接座插入到底座的卡槽中,通過底座上的卡槽卡住連接座,將舵葉固定在底座上,閑置時,用手就可以直接將連接座從卡槽中取出,實現了尾舵快速拆分,可拆卸的設計,節省空間,拆卸方式簡單方便,結構簡單。
下面對技術方案進一步說明:
在其中一個實施例中,所述連接座截面及該卡槽截面呈階梯式結構。這種設計在使用時方便用戶更快的定位,并且階梯式結構更加穩固,防止舵葉晃動,使被控制的船或板的航向更加穩定和可控。
在其中一個實施例中,所述尾舵還包括鎖緊塊,所述底座和連接座上設有橫向槽,所述鎖緊塊安裝在所述橫向槽中。通過鎖緊塊與橫向槽的作用將舵葉卡在底座上,使舵葉與底座之間的連接更加穩固,這種設計結構簡單,拆裝都很方便。
在其中一個實施例中,所述鎖緊塊上設有卡舌,所述卡舌上表面設有兩個突起,分別為突起一、突起二,所述突起一、突起二之間的距離大于或等于舵葉板上橫向槽位置處的寬度。舵葉板卡在突起一、突起二之間,能使鎖緊塊穩固的安裝在橫向槽中,防止鎖緊塊從橫向槽中脫出,達到更好的固定效果。
在其中一個實施例中,所述突起一設置在卡舌上表面的前端,突起一上端設有導引斜面。突起一上的斜面在鎖緊塊插入橫向槽時起到引導的作用,使鎖緊塊更加輕松的插入橫向槽,這種結構簡單,使用方便。
在其中一個實施例中,所述卡舌下表面為沿卡舌根部向上傾斜的斜面。當從橫向槽中拆出鎖緊塊時,需要用一定大小的力向下按突起一,使卡舌向下偏轉,讓突起一最上端與舵葉連接座上的橫向槽頂端平齊,然后再將鎖緊塊從橫向槽中拉出;卡舌上表面為平面,當卡舌下表面設計成沿根部向上傾斜的斜面時,卡舌的厚度從根部向前端依次減少,降低了卡舌的厚度,使卡舌更加容易產生偏轉,使用戶用更小的力就能從橫向槽中取出鎖緊塊,方便了用戶的使用。
在其中一個實施例中,所述舵葉板和鎖緊塊通過連接件連接。所述連接件為繩索,當鎖緊塊從橫向槽中拆出時能通過繩索連接在舵葉板上,避免了拆出來的鎖緊塊丟失,方便用戶使用。
在其中一個實施例中,所述底座底端開有鏤空槽。鏤空槽的設計可以減輕底座的重量,節省材料,降低成本。
在其中一個實施例中,所述鏤空槽截面為三角形或類三角形。有助于在船充氣后,對其拉伸使階梯結構更加壓緊舵葉,且底座質量更輕,更容易卷折。
在其中一個實施例中,所述底座采用PVC或TPU或橡膠材料。這些材料更加容易卷折,方便人們使用,底座邊緣可以做到較薄,易于安裝和定位,可以采用黏膠或高周波融合方式粘結在船體上。
本實用新型的優點是:
尾舵用于充氣船或板上,用于控制船或板的航向,使用時,將舵葉的連接座插入到底座的卡槽中,通過底座上的卡槽卡住連接座,將舵葉固定在底座上,閑置時,用手就可以直接將連接座從卡槽中取出,實現了尾舵快速拆分,可拆卸的設計,節省空間,拆卸方式簡單方便,結構簡單。
通過鎖緊塊與橫向槽的作用將舵葉卡在底座上,使舵葉與底座之間的連接更加穩固,這種設計結構簡單,拆裝都很方便;突起一上的斜面在鎖緊塊插入橫向槽時起到引導的作用,使鎖緊塊更加輕松的插入橫向槽,這種結構簡單,使用方便;當從橫向槽中拆出鎖緊塊時,需要用一定大小的力向下按突起一,使卡舌向下偏轉,讓突起一最上端與舵葉連接座上的橫向槽頂端平齊,然后再將鎖緊塊從橫向槽中拉出,卡舌下表面設計成沿根部向上傾斜的斜面,降低了卡設的厚度,使卡舌更加容易產生偏轉,使用戶用更小的力就能從橫向槽中取出鎖緊塊,方便了用戶的使用。
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