[實用新型]一種安全型軋機機架輥軸承座安裝結構

有效

• 申請號: 201220648800.0
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203030630U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 翟江林
• 申請（專利權）人: 重慶林騰機電有限公司
• 主分類號: B21B31/02
• 分類號: B21B31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種安全型軋機機架輥軸承座安裝結構。

背景技術

在重慶鋼鐵集團型鋼廠中，大型軋機開坯機機架輥主、被動軸承座，原安裝結構為直接將軸承座下底面貼合在底板上，再采用底板和軸承座之間采用4顆M36×250mm螺栓進行緊固定位。這種軸承座安裝結構，由于長期受到軋鋼時各種沖擊載荷的影響,經常導致緊固螺栓預緊力失效而松動,使軸承座、輥子和電機傳動中心發生偏移,產生跳動或徑向移動,造成滑動軸承磨損、輥子軸頸磨損,螺栓彎曲斷裂,引發事故,影響生產,嚴重時必須停產檢修,是制約生產順行的瓶頸問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供能夠提高安裝穩固度和提高生產安全性的安全型軋機機架輥軸承座安裝結構。?

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種安全型軋機機架輥軸承座安裝結構，包括水平設置的底板和緊貼設置于底板上表面的軸承座，所述底板和軸承座之間連接有螺栓進行緊固，所述底板上表面正對軸承座中心部位設置有矩形凸起，所述軸承座底面對應矩形凸起設置有矩形凹槽，矩形凹槽與所述矩形凸起形成卡緊配合；

其中，所述軸承座，包括由鑄型尼龍制成的座體，座體上開有軸承安裝孔，安裝孔內設有橡膠襯套；所述座體表面向外依次設有鋁合金層、陶瓷涂層，所述陶瓷涂層厚度達0.2～0.3mm。

鑄型尼龍是尼龍材料，又稱為單體澆鑄尼龍或ＭＣ尼龍，具有可靠的機械強度，鋼材相比，鑄型尼龍重量輕；由鑄型尼龍制作座體，在保證強度的同時，能在一定程度上減少整個變速箱裝置的重量，便于運輸。

陶瓷涂層是在鋁合金層上經微弧氧化方法處理后形成的，具有較強的耐磨與抗腐性能，使本實用新型安全型軋機機架輥軸承座安裝結構能適應較為惡劣的工作環境，且使用壽命長。

通過對軸承座的受力分析可知，造成機架輥滑動軸承座失穩的原因是：軸承座緊固螺栓在正常運行工況,既要起到緊固作用,又要起到軸承座定位的作用,從實地觀察情況看,很難起到以上兩種作用,是造成事故的主要原因。

通過上述分析，本實用新型的技術方案以機架輥軸向安裝中心為基準,在軸承座的底板上表面沿軸向中心刨削一個矩形凸起,在軸承座底面刨削一個與之配合的矩形凹槽,進行凹凸配合安裝,然后再用4顆螺栓連接緊固,凸起與凸槽的配合承擔定位作用,抵消軋鋼過程中鋼坯軋制中左右反復產生的沖擊載荷,起到軸向定位作用,而螺栓只起緊固連接作用,不承擔定位作用。改造后,有效的避免了軸承座失穩,造成事故現象的發生。

綜上所述，相比于現有技術，本實用新型的軋機機架輥軸承座安裝結構能夠提高安裝穩固度，提高生產安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A的局部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2所示,一種安全型軋機機架輥軸承座安裝結構，包括水平設置的底板1和緊貼設置于底板1上表面的軸承座2，所述底板1和軸承座2之間連接有螺栓進行緊固，所述底板1上表面正對軸承座2中心部位設置有矩形凸起3，所述軸承座2底面對應矩形凸起3設置有矩形凹槽4，矩形凹槽4與所述矩形凸起3形成卡緊配合；

其中，所述軸承座2，包括由鑄型尼龍制成的座體5，座體5上開有軸承安裝孔6，安裝孔6內設有橡膠襯套7；所述座體5表面向外依次設有鋁合金層8、陶瓷涂層9，所述陶瓷涂層9厚度達0.2～0.3mm。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。