[實用新型]發電機軸承安裝結構

有效

• 申請號: 201220647628.7
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN202940671U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發明（設計）人: 張磊;宋子軍;蔣娟
• 申請（專利權）人: 南陽防爆集團股份有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型涉及一種安裝結構，特別是涉及了一種發電機軸承安裝結構。

背景技術

作為將其他形式的能源轉換為電能的重要機械設備，發電機在工農業生產、國防、科技和日常生活中有著廣泛的用途。在現有的發電機軸承安裝結構中，其中包括了采用法蘭來作為連接接口的安裝結構，法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力，但同時采用法蘭連接也導致了發電機軸承安裝結構復雜和生產成本增加等問題。

實用新型內容

為克服以上現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種安裝結構簡單、并降低生產成本的發電機軸承安裝結構。

本實用新型的技術方案是：

一種發電機軸承安裝結構，包括軸承、軸承座和發電機機座，其中軸承安裝于軸承座內，在發電機機座的端板上設有一個內徑大于軸承外徑、并小于軸承座總長度的通孔，在通孔周圍還設有安裝孔，且安裝孔與軸承座上的螺栓孔對應，軸承座通過螺栓和螺母與發電機機座的端板緊固連接。

上述發電機軸承安裝結構，其中發電機機座的端板與發電機機座本體為可拆緊固連接。

上述發電機軸承安裝結構，其中軸承座與發電機機座的端板的接觸面之間還設有絕緣層。

上述發電機軸承安裝結構，其中端板在安裝孔處的壁厚大于其在非安裝孔處的壁厚。

上述發電機軸承安裝結構，其中軸承座上還設有加油孔。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過在發電機機座端板上設置與軸承座相配合的通孔，并將軸承座與發電機機座的端板通過螺栓和螺母進行緊固連接，從而在保證了結構強度的基礎上，使得安裝結構更簡單，并降低了生產成本和安裝成本；

2、本實用新型通過進一步在軸承座與發電機機座的端板的接觸面之間設有絕緣層，從而降低會侵蝕軸承的軸電流，進而保證發電機的長期穩定有效的運行；

3、本實用新型通過在軸承座上設有加油孔，從而可以通過軸承座對軸承進行加油潤滑，進而減少了磨損，并降低了部件更換成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1是發電機軸承安裝結構的主視結構示意圖。

圖中：軸承1，軸承座2，端板3，通孔4。

具體實施方式

實施例一：如圖1所示，發電機軸承安裝結構包括軸承1、軸承座2和發電機機座，其中軸承1安裝于軸承座2內，在發電機機座的端板3上設有一個內徑大于軸承1外徑、并小于軸承座2總長度的通孔4，在通孔4周圍還設有安裝孔，且安裝孔與軸承座2上的螺栓孔對應，軸承座2通過螺栓和螺母與發電機機座的端板3緊固連接。通過采用上述結構，可在保證了結構強度的基礎上，使得安裝結構更簡單，并降低了生產成本。

作為一種優選，發電機機座的端板3與發電機機座本體可為可拆緊固連接，從而更便于發電機的整體安裝，而發電機機座的端板3在安裝孔處的壁厚也可大于其在非安裝孔處的壁厚，以進一步增強連接處的結構強度。

實施例二：作為進一步的改進，在上述實施例一的結構基礎上，在其中軸承座2與發電機機座的端板3的接觸面之間還設有絕緣層，這樣便盡量降低侵蝕軸承的軸電流，進而保證發電機的長期穩定有效的運行。此外，在上述軸承座2上還設有加油孔，從而可以通過軸承座2的加油孔對軸承1進行加油潤滑，進而減少磨損，并降低部件更換成本。

上面結合附圖對本實用新型優選的具體實施方式和實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式和實施例，在本領域技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型構思的前提下作出各種變化。