[實(shí)用新型]一種多功能行程開關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220647384.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN203023616U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)啟源;項(xiàng)光中;申小琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江中旭達(dá)自控閥門有限公司
• 主分類號(hào): F16K37/00
• 分類號(hào): F16K37/00
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 程春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種閥門的多功能行程開關(guān)。?

背景技術(shù)

行程開關(guān)它表示閥門已經(jīng)完成一個(gè)操作循環(huán)或顯示閥門的實(shí)際位置，所需的指示類型根據(jù)使用控制系統(tǒng)的性質(zhì)，限制開關(guān)連接到控制室的指示燈上，并告知操作者閥門已開啟或關(guān)閉。這個(gè)簡單的系統(tǒng)用于隔斷閥門是理想的。但是現(xiàn)有的行程開關(guān)只起到指示行程和位置的作用，一旦系統(tǒng)壓力超載時(shí)，如何保護(hù)行程開關(guān)不被頂壞，現(xiàn)在還沒有這種功能的行程開關(guān)。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種多功能行程開關(guān)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，它既能起到行程開關(guān)的基本作用，還能長時(shí)間的工作而不被過載造成損壞電接觸點(diǎn)。?

根據(jù)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：?

一種多功能行程開關(guān)，它包括接線盒和限位蓋，所述限位蓋與接線盒通過螺釘相連接，所述的接線盒中設(shè)有電源線接觸點(diǎn)和電線輸送管。?

還包括限位塊，所述的限位蓋上設(shè)有定位凸臺(tái)和伸縮桿孔，所述的限位塊上部有伸縮桿，下部有安裝槽，安裝大彈簧，中心設(shè)有T型臺(tái)肩與頂桿運(yùn)動(dòng)配合，所述的限位塊下設(shè)有塑料連接體，塑料連接體的下部通過外螺紋與金屬連接體相連接。?

所述的頂桿的端部與限位塊不接觸，頂桿受力后直接脫離限位塊，與電源接點(diǎn)不接觸。?

一種多功能行程開關(guān),包括接線盒、限位蓋、限位塊、大彈簧、塑料連接體、金屬連接體、小彈簧、頂桿、卡簧等，所述的限位蓋與接線盒用螺釘連接在一起，所述的限位塊上部有伸縮桿，下部有大彈簧槽，中心有容頂桿的T行槽；所述的塑料連接體下部的外螺紋與金屬連接體的內(nèi)螺紋連接在一起。所述的金屬連接體的外螺紋與氣缸蓋的內(nèi)螺紋連接在一起。先將T形頂桿安裝在限位塊上。然后將小彈簧裝入金屬連接體中，再將卡簧卡在頂桿上防止彈簧退出，最后將限位塊等零件采用過盈配合壓合在限位蓋上。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：該多功能行程開關(guān)工作原理，是閥門閥桿在介質(zhì)壓力的作用下頂?shù)巾敆U時(shí)，使頂桿產(chǎn)生向上的運(yùn)動(dòng)而頂桿的臺(tái)肩脫離限位塊，此時(shí)限位塊，在大彈簧小力量的作用下往上運(yùn)動(dòng)，限位塊上的伸縮桿就在限位蓋的伸縮孔中往前運(yùn)動(dòng)，一直到限位塊的端面頂在限位蓋的凸臺(tái)為止，此時(shí)伸縮桿已頂上了電源接點(diǎn)、起到指示閥門開的作用。當(dāng)閥門介質(zhì)，壓力有時(shí)候突然升高時(shí)，那么閥桿作用在頂桿上的力就比較大、行程也比較長；由于頂桿已脫離了限位塊，再多的力量也作用不到限位塊的伸縮桿上，也就頂不到電源接點(diǎn)上，電源接點(diǎn)上的力仍然是大彈簧的小力量，從而起到了保護(hù)接點(diǎn)不受損壞的功能作用。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型多功能行程開關(guān)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；?

在圖中,?

1、接線盒??????2、限位蓋??????3、限位塊??4、大彈簧?

5、塑料連接體??6、金屬連接體??7、小彈簧??8、頂桿?

9、卡簧?

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1，為本實(shí)用新型一種多功能行程開關(guān)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，它包括接線盒1、限位蓋2、限位塊3、大彈簧4、塑料連接體5、金?屬連接體6、小彈簧7、頂桿8和卡簧9，所述的接線盒1中有電源線接觸點(diǎn)，電線輸送管等結(jié)構(gòu)。所述限位蓋2與接線盒1用螺釘連接在一起。限位蓋2上有定位凸臺(tái)和伸縮桿孔。所述的限位塊3上部有伸縮桿，下部有大彈簧安裝槽，中心有容頂桿8運(yùn)動(dòng)的T型臺(tái)肩。所述的塑料連接體5的下部外螺紋與金屬連接體6的內(nèi)螺紋連接在一起，為了避免產(chǎn)生頂壞電接點(diǎn)問題，采用不讓它頂上接點(diǎn)的行程開關(guān)結(jié)構(gòu)，即使頂桿8不直接頂限位塊3，而是頂桿8受力后直接脫離限位塊3，這樣再大的力量也作用不到限位塊的伸縮桿上，也就頂不到電源接點(diǎn)，而電源接點(diǎn)的力，仍然是靠大彈簧4的小力量使限位塊3的伸縮桿頂在電源接點(diǎn)上，從而起到了保護(hù)行程開關(guān)不受損壞的作用。這種多功能行程開關(guān)不僅可用在多功能行程開關(guān)上，還可以用到作直線運(yùn)動(dòng)的其它執(zhí)行器和閥門上。介質(zhì)壓力去除后，頂桿8也就沒有了向上的作用力，只有小彈簧7的向下作用力。在這個(gè)力的作用下，克服了大彈簧4的小力量，拉住限位塊3向下運(yùn)動(dòng)，限位塊3上的伸縮桿就被縮回，從而脫離電源接觸點(diǎn)，指示閥門已被關(guān)閉的信號(hào)，顯示閥門處于氣開式的狀態(tài)，平時(shí)是關(guān)閉的，只有氣源來時(shí)才能打開。所述的金屬連接體6的外螺紋又與限位蓋2的內(nèi)螺紋連接在一起。裝配時(shí)，先將T形頂桿8安裝在限位塊3上，然后將小彈簧7裝入金屬連接體6中，壓縮彈簧再將卡簧9卡在頂桿8的卡槽中，防止小彈簧7被退出。最后將限位塊3等零件采用過盈配合壓合在限位蓋2上。該多功能行程開關(guān)，是在原行程開關(guān)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)保護(hù)功能，保護(hù)接觸點(diǎn)不被損壞。該多功能行程開關(guān)的工作原理是：隔膜閥在介質(zhì)壓力的作用下，使活塞和活塞桿向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞桿的頂端頂?shù)巾敆U8時(shí)，使頂桿8產(chǎn)生向上的運(yùn)動(dòng)，而頂桿的上臺(tái)肩就脫離了限位塊3，此時(shí)限位塊3在大彈簧4的小力量作用下往上運(yùn)動(dòng)，限位塊3上的伸縮桿就在限位蓋的伸縮孔中往前運(yùn)動(dòng)，一直到限位塊3的端面頂在限位蓋1的凸臺(tái)上為止，此時(shí)伸縮桿已頂住了電源接點(diǎn)，起到了閥?門被打開的指示作用。管道系統(tǒng)的壓力，不完全是恒定的數(shù)字，有時(shí)候會(huì)突然升高，碰到這種情況時(shí)，活塞桿作用在頂桿8的力量就比較大，而且行程也比較長，如果這么大的力量和這么大的行程要是頂在接點(diǎn)上，就會(huì)頂壞行程開關(guān)。介質(zhì)壓力去除后，頂桿也就沒有向上的作用，失去了介質(zhì)力和小彈簧力的平衡關(guān)系，此時(shí)頂桿就在小彈簧大力量的作用。克服大彈簧的小力量，拉住限位塊向下運(yùn)動(dòng)，限位塊上的伸縮桿縮回，從而脫離電源接觸點(diǎn)，顯示了閥門已經(jīng)關(guān)閉的信號(hào)。?