[實用新型]鐵氧體料漿輸送系統

有效

• 申請號: 201220646327.2
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN202927489U
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 陳林榮
• 申請（專利權）人: 嘉善德威磁電有限公司
• 主分類號: F17D1/08
• 分類號: F17D1/08
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

技術領域

本實用新型涉及永磁鐵氧體生產設備，尤其涉及一種鐵氧體料漿輸送系統。

背景技術

永磁鐵氧體的性能取決于兩個方面，一是相成份與配方，以及原材料的理化性能有很密切關系，對剩磁有重要影響，二是微結構，合成的工藝往往對產物微結構的起決定作用，不同的合成方法，所生產的永磁鐵氧體的微結構差異很大對矯頑力有重要影響。根據鐵氧體磁粉制備方式的不同，可以把永磁鐵氧體的生產分為干法合成和濕法合成兩類，之后制備磁體的工藝包括成型和燒結基本相同。干法生產采用氧化物作原料，活性較差，反應程度難以完全，但是工藝簡單，應用較為普遍；濕法生產雖然工藝復雜，但由于原料的化學活性較高，鐵氧體的磁性能較好，而且還能充分利用各種工業副產品，便于提高質量，降低成本。目前工業生產中主要以氧化鐵，氧化鍶為原料，在遠低于反應物的熔點或它們低共熔點的溫度下以分子擴散的形式，達到離子或者原子的重排，生成新的固溶物即鍶鐵氧體。反應的溫度以及保溫時間應該根據原料的特性比如原材料的粒度，純度，來源進行控制，預燒溫度太高或保溫時間太長都容易造成合成的鐵氧體異常晶粒長大，產生顯著的磁疇壁，降低矯頑力，使磁性能惡化；溫度太低可能使擴散不充分，鐵氧體化過程不完全，通常的反應溫度在1220～1280℃之間。預燒階段之后進行球磨，成型和二次燒結，在成型階段進行充磁。因為高溫固相法合成永磁鐵氧體具有工藝簡單，產量大等優點，是生產永磁鐵氧體的最主要方法。

在鐵氧體濕法生產過程中，需要將鐵氧體原料濕磨后壓制成型，通常采用的方法是通過人工將料漿從存儲設備中取出，運送至壓機，這種方法的缺陷在于，大批量生產時，人力運送將會非常頻繁，增大了操作者的勞動量，并且，濕磨后的料漿在存儲設備處于靜止狀態，使料漿上下含水量差別不斷加大，對壓制成型的產品統一性造成極大影響。因此，有必要對鐵氧體料漿的輸送系統進行改進，以提高生產效率，提升產品質量。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鐵氧體料漿輸送系統，以克服人工送料的不足，提高生產效率。

本實用新型為解決其技術問題所采用的技術方案是，

鐵氧體料漿輸送系統，包含有儲存機構、動力機構以及輸送管道，該儲存機構中可容置鐵氧體料漿，儲存機構與動力機構相連，動力機構與輸送管網連通，動力機構將儲存機構中的鐵氧體料漿轉運至輸送管網中，輸送管網與壓機相連，鐵氧體料漿通過輸送管網進入壓機。

具體地，儲存機構包含有罐體，該罐體中具有容置鐵氧體料漿的內膽，內膽外側設有保溫殼體，保溫殼體對內膽中的鐵氧體料漿進行保溫；罐體上設有攪拌機，該攪拌機的旋葉伸入內膽中，對內膽中的鐵氧體料漿進行攪拌；

動力機構包含有活塞抽料機，該活塞抽料機的入口通過入料管與儲存機構相連，鐵氧體料漿經由入料管進入活塞抽料機中，活塞抽料機的出口與輸送管網連通，鐵氧體料漿經由出口進入輸送管網中；

輸送管網包含有主管與支管，主管與動力機構連通，支管一端與主管相連，另一端連接至壓機，鐵氧體料漿由動力機構送入主管中，再通過支管進入壓機；

另外，支管設有復數個，各支管分別連接有壓機；主管上設有主閥，主閥對主管中鐵氧體料漿的通斷及流量進行控制，支管上設有分閥，分閥對支管中鐵氧體料漿的通斷及流量進行控制。

本實用新型的優點在于，該輸送系統采用動力機構將鐵氧體料漿送入輸送管網中，而輸送管網可同時連接多臺壓機，并可通過主閥與分閥對鐵氧體料漿的輸送過程進行調控，可根據各壓機的工作進程分別調整，減少了操作者的勞動量，使工作效率大為提升。

附圖說明

圖1是本實用新型提出的鐵氧體料漿輸送系統的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，本實用新型提出的鐵氧體料漿輸送系統包含有儲存機構、動力機構以及輸送管道，儲存機構中可容置鐵氧體料漿，儲存機構與動力機構相連，動力機構與輸送管網連通，動力機構將儲存機構中的鐵氧體料漿轉運至輸送管網中，輸送管網與壓機相連，鐵氧體料漿通過輸送管網進入壓機；

如圖1中，儲存機構包含有罐體1，罐體1中具有容置鐵氧體料漿的內膽，內膽外側設有保溫殼體，保溫殼體對內膽中的鐵氧體料漿進行保溫；罐體1上設有攪拌機2，攪拌機2的旋葉伸入內膽中，對內膽中的鐵氧體料漿進行攪拌；