[實用新型]一種基于RFID和二維碼的智能公交查詢系統

有效

• 申請號: 201220646181.1
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203055173U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 吳新華
• 申請（專利權）人: 南通紡織職業技術學院
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種公交查詢系統，具體涉及一種基于RFID和二維碼的智能公交查詢系統。?

背景技術

隨著社會的發展，節能已成為社會主流，公交車成為人們短途出行的首選。但對大多數市民而言，等公交車是一件令人心情焦慮的事情，一般無從知曉要等的公交車現在已經到哪里或者還要等多長時間，這個問題在大城市的市郊線路或中小城市大多數線路中表現尤為突出。如何建立一種乘客與公交管理系統的交互式溝通途徑，以方便乘客的出行，同時提高公交車輛的運行效率，是一個迫切需要解決的問題。?

現有的智能公交系統普遍采用GPS技術進行實時監控，在電子公交站牌上實時顯示車輛信息（如行駛位置、速度、車輛狀況等），乘客查看電子站牌后可及時掌握路線狀況。目前智能公交系統主要存在如：GPS信號易受障礙物影響且不穩定、忽略了乘客與公交管理系統的交互式溝通查詢、電子公交站牌在建設初期需投入大量的資金，同時由于電子公交站牌極易損壞或被盜而造成其后期維護成本較高等一系列問題，因此在大城市的市郊或中小城市大多數線路中一般很難真正實施智能公交系統。?

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是為了解決現有技術中的不足，提供一種結構合理、簡單實用的智能公交查詢系統，結合RFID技術和二維碼，實現車輛動態信息實時采集、車輛到站的定點觸發預報、“一鍵式”路線和車輛行駛信息的現場智能查詢系統。?

技術方案：本實用新型所述的一種基于RFID和二維碼的智能公交查詢系統，包括車載終端，公交站臺，站牌和公交服務器，所述車載終端包括公交信息采集模塊、公交信息處理模塊、車載無線通訊模塊和車輛到站預報模塊，所述公交信息采集模塊與所述公交信息處理模塊連接，所述公交信息處理模塊連接有車載無線通訊模塊和車輛到站預報模塊；所述公交站臺上設有RFID電子標簽和站臺二維碼，所述站牌上設有站牌二維碼；所述公交服務器包括無線通訊模塊和提供數據服務的數據庫服務器。?

作為優選，所述公交信息采集模塊中設有RFID閱讀器，用于感知并讀取感應范圍內公交站臺上電子標簽信息。?

作為優選，所述車載無線通訊模塊和無線通訊模塊均為GPS通訊模塊，通過無線網絡進行數據通訊。?

本實用新型的工作原理是：車載終端通過閱讀公交站臺的RFID電子標簽進行車輛行駛信息的實時采集并經處理后通過無線網絡向公交服務器傳輸數據，公交服務器接收數據后進行信息處理、存儲并提供查詢服務，公交站臺上的二維碼可提供現場智能公交查詢途徑，二維碼查詢時，首先用手機拍攝二維碼并解析，然后可進行網絡、短信、電話等多種方式的“一鍵式”查詢，具體查詢內容如下：?

a.查詢某條線路的車輛行駛狀況（如最快達到本站需多長時間、該車行駛位置等）；?

b.查詢某條線路的車輛行駛路線（如沿線站臺、購物超市、旅游景點、學校等）；?

c.查詢當前站臺到某目的地（或站臺）的可選擇線路，并提供累計公交價格最低、距離最短、耗時最少等幾種情況下的公交線路信息策略。?

有益效果：本實用新型所述的一種基于RFID和二維碼的智能公交查詢系統具有以下優點：?

①本實用新型結構合理、簡單實用，不需要對現有站臺進行電子化站牌改造，只須安裝一個廉價的RFID電子標簽，不僅大大降低了前期投入和維護成本，而且由于電子標簽體積小易于隱藏，可有效避免惡意損壞或盜竊，從而提高了系統的安全性和穩定性；?

②本實用新型采用到站信息觸發進行無線通信方式，系統無需長時間連接網絡，可大大降低運營成本，同時采用公交到站預報可避免司機長期以來的按鍵報站手工操作，減少誤報概率；?

③本實用新型向乘客提供了智能公交查詢服務，通過手機拍攝二維碼，可“一鍵式”查詢到（網址、短信、電話等多種查詢方式）相應公交路線和車輛行駛信息——某條線路的車輛行駛狀況、行駛路線，當前站臺到某目的地的可選擇線路或選擇策略等，大大改善乘客的公交出行體驗，同時提高了公交查詢系統管理的智能化水平、提升公交形象。?

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。?

具體實施方式