[實用新型]一種三向監測翻斗車

有效

• 申請號: 201220645667.3
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN203032465U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 劉健
• 申請（專利權）人: 陜西朗威國際商務有限公司
• 主分類號: B60P1/04
• 分類號: B60P1/04;B60P1/16;B60P5/00
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 楊引雪

技術領域

本發明提供一種三向監測翻斗車。

背景技術

現有翻斗車一般只能從車尾部進行傾倒作業，在空間受限的情況下，翻斗車無法完成機械傾倒作業，只能依靠人工進行，費時費力。因此，技術人員提供了一種可以從兩側及車尾傾倒的翻斗車，但其自動傾斜裝置一般是采用一個液壓支撐件配合轉向裝置完成，由于轉向裝置的結構比較復雜，且成本比較高，在較大重量壓迫下頻繁使用，其損壞率也非常高，不便于長期使用。

同時，翻斗車在行駛過程中由于車速和路況等因素的影響，可能導致裝載的貨物脫落，而由于駕駛人員處于駕駛室內，視線無法達到駕駛室后側的翻斗車廂內，貨物脫落后不易發現；從翻斗車廂兩側脫落的貨物，駕駛人員可以通過后視鏡看到，但需實時觀察，而從翻斗車廂尾部脫落的貨物，駕駛人員在不轉彎的前提下無法發現，因此，脫落的貨物不但可能造成尾隨車輛事故發生，也可能導致翻斗車主的貨物損失。

發明內容

本發明提供一種三向監測翻斗車，主要解決了現有翻斗車用于實現多個方向傾倒作業的自動傾斜裝置結構復雜、成本高、易于損壞以及現有翻斗車無相關檢測設備，翻斗車在行駛過程中出現貨物脫落時駕駛人員不易發現的問題。

本發明的具體技術解決方案如下：

該三向監測翻斗車包括底盤和設置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，所述底盤上固定設置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，第一液壓油缸與翻斗車廂中心連接用于推動翻斗車廂從車尾進行傾斜，第二液壓油缸和第三液壓油缸對稱設置于第一液壓油缸兩側，并與翻斗車廂兩側連接用于推動翻斗車廂從車尾兩側進行傾斜；所述底盤與翻斗車廂之間設置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的監控器一端連接，監控器另一端與設置在駕駛室內的報警裝置連接。

本發明的優點在于：

1、本發明采用三個獨立的液壓油缸完成翻斗車廂進行三向傾倒作業，三個液壓油缸可以單獨維護檢修，結構簡單，使用方便。

2、本發明增設了電子稱重裝置、監控器和報警裝置，翻斗車在行駛過程中如果出現貨物脫落，監控器控制報警裝置及時提醒駕駛員，避免了損失。

附圖說明

圖1、圖2為本發明結構示意圖；

附圖明細如下：

1-底盤；2-翻斗車廂；3-第一液壓油缸；4-第二液壓油缸；

5-第三液壓油缸；9-電子稱重裝置；11-報警裝置；13-監控裝置。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行詳述：

該三向監測翻斗車包括底盤和設置在底盤上的用于載貨的翻斗車廂，底盤上固定設置有三個用于推動翻斗車廂完成傾斜的液壓油缸，第一液壓油缸與翻斗車廂中心連接用于推動翻斗車廂從車尾進行傾斜，第二液壓油缸和第三液壓油缸對稱設置于第一液壓油缸兩側，并與翻斗車廂兩側連接用于推動翻斗車廂從車尾兩側進行傾斜，工作人員可以直觀的完成對三者中任一的操作，避免了采用轉向裝置和一個液壓油缸時需要不斷調節的問題；同時，三個液壓油缸可以單獨進行檢修和維護，相對獨立，任何一個損壞時，傾倒作業依然可以完成。

底盤與翻斗車廂之間設置有用于稱量翻斗車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的監控器一端連接，監控器另一端與設置在駕駛室內的報警裝置連接；當貨物裝載完成后，電子稱重裝置測得貨物重量并發送至監控器，監控器得到重量數值后顯示，駕駛人員根據重量數值以及貨物類型進行門限值的設定；翻斗車行駛過程中，電子沉重裝置實時測重并發送至監控器，監控器實時與門限值進行對比，當低于門限值時，則認為貨物脫落，監控器觸發報警裝置進行報警，提醒駕駛人員貨物脫落。