[實用新型]寬頻帶衛星導航接收機射頻前端

有效

• 申請號: 201220645384.9
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN203217080U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 孫增;李婉玉;余勇軍
• 申請（專利權）人: 北京振興計量測試研究所
• 主分類號: G01S19/36
• 分類號: G01S19/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于衛星導航技術領域，涉及一種寬頻帶衛星接收機射頻前端。

背景技術

目前，全球導航定位系統主要包括美國的全球定位系統(GPS)，俄羅斯的“GLNASS”全球導航系統和中國自主開發的“北斗2”衛星定位系統。為了提高導航定位的準確性和可靠性，需要同時綜合利用現有的衛星定位資源，衛星導航接收機能夠同時兼容多種衛星定位系統的導航電文信息，會極大的提高導航定位終端的準確性和可靠性，且能提高在惡劣環境下的設備生存能力。因而對導航設備的終端提出了更高的要求，而射頻前端電路作為導航接收機中的關鍵部件，直接決定了導航終端的導航和定位精度，從而直接決定了其市場運用的前景。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠同時接收三種衛星導航信號的衛星導航接收機射頻前端。

根據本實用新型的目的，寬頻帶衛星導航接收機射頻前端包括寬頻帶微帶天線、三個相互獨立的射頻通道、合路器和功分器，其中：

所述寬頻帶微帶天線用于接收GPS、GLNASS和北斗2三種導航系統的衛星信號；

所述每個射頻通道均包括低噪聲放大器和濾波器，分別對寬頻帶微帶天線接收的三路衛星信號進行處理；

所述合路器用于將三個射頻通道的載波信號匯集為一處；

所述功分器用于將合路器輸出的信號進行信號能量功分。

寬頻帶衛星接收機射頻前端電路能同時兼容GPS、GLNASS和“北斗”導航系統的多種導航電文信息。寬頻帶衛星接收機射頻前端電路具有三個相互獨立的射頻通道，連接到三個新型疊層復合寬頻帶微帶天線，每個寬頻帶微帶天線功率波瓣寬度能夠覆蓋120°范圍，滿足在載體上360°全方位的接收信號覆蓋。三個射頻通道相互獨立，可任意組合工作，而且在確保一個通道工作正常的惡劣條件下，衛星接收機射頻前端便可工作正常，因此提高了寬頻帶衛星接收機在惡劣環境下的設備可靠性。

寬頻帶衛星接收機射頻前端電路能同時兼容GPS、GNASS和“北斗2”導航系統的多種導航電文信息。該射頻前端的優點是：

1)寬頻帶衛星接收機射頻前端電路具有三個相互獨立的射頻通道，連接到三個寬頻帶微帶天線，每個寬頻帶微帶天線功率波瓣寬度能夠覆蓋120°范圍，滿足在載體上360°全方位的接收信號覆蓋。

2)寬頻帶衛星接收機射頻前端三個射頻通道相互獨立，可任意組合工作，而且在確保一個通道工作正常的惡劣條件下，衛星接收機射頻前端便可工作正常，因此提高了寬頻帶衛星接收機在惡劣環境下的設備可靠性。

4)采用寬頻帶低噪聲放大器和寬頻帶帶通濾波器，工作頻帶覆蓋GPS、GNASS和“北斗2”導航系統多個頻帶，并且具有高可靠性、高穩定性、超低噪聲系數、帶外抑制好和抗干擾能力強等特點。

5)采用合路及功分的方式，合路時采用改變∏型衰減器衰減量的方式，進行各通道增益的合理均衡，解決了射頻通道硬件差異帶來的增益及噪聲系數不同進而影響合路后信號信噪比的問題，使得合路后三個通道的信號信噪比相同，保證了三個通道能獨立工作，在此基礎上進行功分，再通過衰減隔離優化端口駐波，可確保同時供3個導航系統進行后續的通道處理。

附圖說明

圖1為寬頻帶衛星接收機射頻前端組成框圖；

圖2為寬頻帶衛星接收機射頻前端的寬頻帶微帶天線；

圖3為寬頻帶衛星接收機射頻前端的寬頻帶低噪聲放大器和濾波器；

圖4為寬頻帶衛星接收機射頻前端的合路及功分電路。

具體實施方式

本實用新型提出的寬帶遙測發射機結合實施及附圖詳細說明如下：

寬頻帶衛星接收機射頻前端的組成框圖如圖1所示，它由寬頻帶微帶天線、低噪聲放大器、濾波器、合路器和功分器構成。寬頻帶衛星接收機射頻前端電路能同時兼容GPS、GNASS和“北斗2”導航系統的多種載波信號。寬頻帶衛星接收機射頻前端電路具有三個相互獨立的輸入射頻通道，工作頻帶覆蓋1575.42Hz±2MHz(GPS)、1602MHz±7MHz(GLNASS)和1268.42MHz±7MHz(北斗2)，同時每個射頻通道各自連接一個相同的寬頻帶微帶天線，頻帶同樣覆蓋上述三個導航系統，每個寬頻帶天線能夠覆蓋120°范圍，滿足在載體上360°全方位的接收信號覆蓋。三個射頻通道相互獨立，可任意組合工作，而且在確保一個通道工作正常的惡劣條件下，衛星接收機射頻前端便可工作正常，因此提高了寬頻帶衛星接收機在惡劣環境下的設備可靠性。

各部分具體實施詳細說明如下：