[實用新型]杠桿觸頂式停車設(shè)備起升機構(gòu)松、斷繩檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220645258.3 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN203022404U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊健;關(guān)鳴;潘健;李世紹;冷慧敏;胡浪 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 530001 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 杠桿 觸頂式 停車 設(shè)備 機構(gòu) 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種杠桿觸頂式停車設(shè)備起升機構(gòu)松、斷繩檢測裝置,屬于升降橫移類機械式停車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
目前,升降橫移類機械式停車設(shè)備起升機構(gòu)的傳動方式大致可分為鏈條式、鋼絲繩式或“鏈條+鋼絲繩”式三種,屬于柔性單向受力懸吊式傳動,國家標準GB17907-1999《機械式停車設(shè)備通用安全要求》當中,未提出對處于運行狀態(tài)的載車板需設(shè)置防起升松、斷繩檢測裝置的要求,而在實際運行過程中,一旦懸吊鋼絲繩發(fā)生斷裂時,如起升機構(gòu)繼續(xù)工作,往往會導致載車板傾斜,最終使車輛滑出并傾覆,直接威脅車主的財產(chǎn)安全,GB17907-2010《機械式停車設(shè)備通用安全要求》中增加了需要設(shè)置的新條款。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了滿足符合現(xiàn)行國家標準GB17907-2010《機械式停車設(shè)備通用安全要求》的規(guī)定,提供一種當懸吊載車板的起升機構(gòu)鋼絲繩發(fā)生斷裂后,可檢測松、斷繩現(xiàn)象并發(fā)出制停信號的裝置。?
本實用新型的杠桿觸頂式停車設(shè)備起升機構(gòu)松、斷繩檢測裝置,其特征在于包括車架矩形橫梁、起升鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑輪軸、軸承、雙槽滑輪、轉(zhuǎn)桿、加力托板、觸頂板和直頂式微動開關(guān),在車架矩形橫梁的端部里面安裝有轉(zhuǎn)向滑輪軸,其軸上裝配了兩個雙槽滑輪,在車架矩形橫梁且靠近雙槽滑輪左下方的輪緣處安裝了一根轉(zhuǎn)桿,分別于其中部及端部安裝緊固了加力托板和觸頂板,觸頂板的上方安裝有一個直頂式微動開關(guān)。?
本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)其目的:?
一種杠桿觸頂式停車設(shè)備起升機構(gòu)松、斷繩檢測裝置,其特征在于檢測裝置由車架矩形橫梁、起升鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑輪軸、軸承、雙槽滑輪、轉(zhuǎn)桿、加力托板、觸頂板、直頂式微動開關(guān)等零件組成。?
所述檢測裝置在載車板正常升降過程時,四根起升機構(gòu)鋼絲繩一直處于張緊狀態(tài),在車架矩形橫梁靠近雙槽滑輪左下方的輪緣處安裝了一根轉(zhuǎn)桿,其中部及端部分別安裝緊固了加力托板和觸頂板,形成一條可以繞轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)的杠桿,加力托板貼緊在四根受力鋼絲繩的底部,其相反方向的觸頂板始終與直頂式微動開關(guān)保持接觸的狀態(tài)。?
當懸吊載車板的起升鋼絲繩發(fā)生斷裂后,本裝置能檢測到松、斷繩現(xiàn)象并發(fā)出制停信號。?
本實用新型的工作原理為:?
檢測裝置在載車板正常升降過程中,安裝在車架矩形橫梁靠近雙槽滑輪左下方輪緣處的杠桿,其一頭的加力托板貼緊在四根一直處于張緊狀態(tài)的起升機構(gòu)鋼絲繩,其相反方向的觸頂板始終與直頂式微動開關(guān)保持接觸的狀態(tài),當鋼絲繩松弛或斷裂時,在鋼絲繩重力G的作用下產(chǎn)生下?lián)希率垢軛U一頭的加力托板順時針轉(zhuǎn)動,從而帶動杠桿另一頭的觸頂板一起轉(zhuǎn)動,同時頂壓直頂式微動開關(guān),開關(guān)動作并輸出制停信號。?
與現(xiàn)有同類傳動方案相比較,本實用新型的有益效果是:?
增加一種上述類型機械式停車設(shè)備傳動方案中起升機構(gòu)鋼絲繩松、斷繩檢測裝置,從而提高其安全性及可靠性。?
可使用于采用了鏈條式、鋼絲繩式或“鏈條+鋼絲繩”式升降橫移類機械式停車設(shè)備的起升機構(gòu)。?
附圖說明
圖1是本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2是圖1的A向剖面后放大旋轉(zhuǎn)視圖。?
圖3是圖2的D向杠桿裝配放大旋轉(zhuǎn)圖。?
圖4是圖3的B-B剖面放大旋轉(zhuǎn)圖。?
圖5是圖3的C-C剖面放大圖。?
圖中:?
1-車架矩形橫梁?????2-起升機構(gòu)鋼絲繩????3-轉(zhuǎn)向滑輪軸?
4-直頂式微動開關(guān)???5-觸頂板????????????6-轉(zhuǎn)桿?
7-加力托板?????????8-雙槽滑輪??????????9-孔用彈性擋圈?
10-軸承????????????11-緊固螺栓?????????12-彈性墊圈?
13-卡板????????????14-外隔套???????????15-開口銷?
16-緊固螺釘I???????17-緊固螺釘II???????18-緊固螺釘III?
19-內(nèi)隔套??????????20-隔圈?
具體實施方式:
如圖所示,包括一種杠桿觸頂式停車設(shè)備起升機構(gòu)松、斷繩檢測裝置,其特征在于檢測裝置由車架矩形橫梁、起升鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑輪軸、軸承、雙槽滑輪、轉(zhuǎn)桿、加力托板、觸頂板、直頂式微動開關(guān)等零件組成。?
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