[實用新型]改良型汽車雨刮器

有效

• 申請號: 201220645029.1
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN203047193U
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 鐘校文
• 申請（專利權）人: 東莞市盛達橡塑制品有限公司
• 主分類號: B60S1/40
• 分類號: B60S1/40
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

技術領域：

本實用新型涉及雨刮器產品技術領域，特指一種連接穩固、使用效果極好，且能夠適用于多種汽車搖臂接頭的改良型汽車雨刮器。

背景技術：

隨著科學的進步、社會的發展，人們的生活水平不斷的提高，汽車也逐步進入普通的家庭生活中，成為代步的交通工具。在汽車產品中，雨刮器是一件必不可少的部件。

汽車在下雨天行駛，當雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利，所以雨刮器是汽車中必不可少的部件。雨刮器主要用于清潔汽車擋風玻璃上的灰塵、雜質、雨水等，以確保司機的視野清晰。

目前的雨刮器包括：承載件、成對卡嵌安裝于承載件上的彈性支架、與彈性支架形成干涉的橡膠刮條以及一用于與驅動雨刮器活動臂連接的連接裝置，連接裝置中的安裝座短小，其兩端并未成型有用于安裝承載件的連接部，這樣會使連接裝置與承載件和橡膠刮條安裝不夠穩固，而且外形不夠美觀。

目前的雨刮器承載件上的彈性支架都是采用單一的彈性支撐臂或兩片分開的彈性支撐臂配合呈一片彈性支撐臂構成，這樣的結構限制了彈性支架及橡膠刮條的自由伸縮性，嚴重影響了橡膠刮條的使用效果。

另外，連接裝置是由一安裝座配合連接座構成，并通過連接座扣合驅動雨刮器活動臂安裝于安裝座中，此結構只能夠適合單一型號的驅動雨刮器活動臂，使用起來不方便。此外，目前的雨刮器中承載件是通過膠水固定安裝于彈性支架上，這樣嚴重影響到彈性支架的自由伸縮，其刷水效果也就大打折扣，且膠水粘合的承載件會老化，降低了雨刷整體的使用壽命。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種連接穩固、使用效果極好，且能夠適用于多種汽車搖臂接頭的改良型汽車雨刮器。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了下述技術方案：該改良型汽車雨刮器包括：承載件、卡嵌安裝于承載件中的彈性支架、安裝于彈性支架下端的橡膠刮條以及一用于與汽車搖臂接頭裝配的連接裝置，所述的連接裝置包括：固定安裝于彈性支架上的安裝座、卡嵌安裝于安裝座上的并能夠與多種類型汽車搖臂裝配的銜接座；所述的銜接座上安裝有一用于增加另一類型汽車搖臂安裝位的第一外蓋，或安裝有一增加美感的第二外蓋；所述的彈性支架包括有三層疊加裝配的彈性件，令橡膠刮條以能夠補償弧度誤差的方式安裝于承載件下端。

進一步而言，上述技術方案中，所述的安裝座包括一本體及安裝于本體上的樞接座，該樞接座上成型有用于與所述銜接座裝配的樞軸，該樞軸兩端向外凸出，且該樞軸與樞接座之間形成有一供汽車搖臂安裝的安裝位。

進一步而言，上述技術方案中，所述的安裝座通過鉚接的方式與所述的承載件及彈性支架穩固安裝。

進一步而言，上述技術方案中，所述的銜接座一端成型有一與所述安裝座中供汽車搖臂安裝的安裝位配合的空位，另一端兩側均成型有一彈性臂，該銜接座頂端形成有一向上凸出的彈性卡凸。

進一步而言，上述技術方案中，所述的銜接座兩側成型有供所述第一外蓋或第二外殼裝配的凹陷部，于凹陷部中形成有用于與所述安裝座的樞軸裝配的軸孔。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第一外蓋扣合于所述銜接座兩側的凹陷部中，該第一外蓋上端形成有一開口，令銜接座頂端的彈性卡凸顯露于第一外蓋外。

進一步而言，上述技術方案中，所述的第二外蓋扣合于所述銜接座兩側的凹陷部中，且該第二外蓋與銜接座之間形成有一嵌位空間。

進一步而言，上述技術方案中，所述的銜接座還卡嵌安裝有一蓋封所述空位的第三外殼。

進一步而言，上述技術方案中，所述的三層疊加裝配的彈性件包括：固定于承載件下端的第一彈性支撐臂、卡嵌安裝于橡膠刮條上端的第二彈性支撐臂以及用于連接第一彈性支撐臂和第二彈性支撐臂的彈性連接臂，該第一彈性支撐臂和第二彈性支撐臂之間形成一供所述橡膠刮條彈性移動的空間。

進一步而言，上述技術方案中，所述的彈性連接臂為一弧形彈片，其隆起部分與所述的第一彈性支撐臂連接，其兩端與所述的第二彈性支撐臂。

采用上述技術方案后，本實用新型與現有技術相比較具有如下有益效果：

1、本實用新型中的連接裝置由一安裝座及卡嵌安裝于安裝座上的銜接座配合構成，該安裝座上還可安裝第一外殼或第二外殼中的一種，令本實用新型可適用7種或以上的汽車搖臂接頭，使用起來十分方便，且外形美觀。