[實用新型]集裝箱用三防混合定位追蹤器

有效

• 申請號: 201220644891.0
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN203025353U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 周小偉;邵丞
• 申請（專利權）人: 周小偉;邵丞
• 主分類號: G01S19/46
• 分類號: G01S19/46;G01S19/14;H04W4/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種定位追蹤的電子裝置，具體是一種集裝箱用三防混合定位追蹤器。?

背景技術

現有的集裝箱定位監控裝置或者追蹤裝置，是集成了GPS衛星定位模塊與工業級移動通信模塊的監控終端，其工作原理為：移動通信模塊不斷的將GPS模塊接收到的經緯度、速度等參數數據，以及傳感器信號數據、多媒體數字信號數據傳輸到監控平臺服務器。其作用主要是數據采集裝置和發送裝置，功能單一可擴展性弱，缺乏遠程事件的感知能力，導致應對事件和環境改變的能力缺失，比如對于偷盜者拆卸，往往沒有任何防盜措施。其次，由于集裝箱本身具有國際統一標準的設計結構，不允許任何設備附著在箱外，但是定位設備如果安置在箱內則受金屬材質箱體的屏蔽嚴重影響GPS信號與基站信號，一般情況下基本無法與外界通信從而喪失定位功能。同時集裝箱對于密封性的要求很高，而世面現有的外置集裝箱定位儀在安裝時往往要對集裝箱本身進行諸如鉆孔，壓槽等破壞性改造，無形中損壞了集裝箱本身，破壞了密封性。如何在保證信號良好的前提下簡便安裝而又不違反集裝箱標準，一直是業界的一個技術難題。再有，在立體式堆積著成百上千貨柜的集裝箱港口，現有的GPS定位往往只能單個把范圍縮小十米左右的區域，而在這個區域里通常堆積著數十個集裝箱，考慮到信號的干擾，誤差可能更大，想要在這樣的情況下追蹤單個貨柜的位置，猶如大海撈針。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種三防集裝箱用混合定位器與配合其結構的安裝方案，它是一種安裝極巧妙，具有遠程事件感知能力以及自我保護功能且具有長時間戶外獨立工作能力的可移動通用定位追蹤器。?

按照本實用新型提供的技術方案，所述的集裝箱用三防混合定位追蹤器包括底殼，底殼分為左、中、右三部分，其中底殼左部與電池倉蓋構成容納電池和電路板的空間，所述底殼中部和右部與蓋板閉合形成中部排線空間和右部容納天線的空間，所述中部排線空間的右部，底殼與蓋板之間間距逐漸減小，再與右部容納天線的空間連通。所述蓋板上設置有高強度磁鐵。?

所述電路板包括微控制器，所述微控制器通過電源管理模塊連接到電池，所述微控制器還連接有GSM調制解調模塊、GPS衛星定位模塊、WIFI模塊、433MHz無線模塊中的全部或部分；所述GSM調制解調模塊連接SIM卡或SIM卡槽，同時連接到天線；GPS衛星定位模塊和433MHz無線模塊也連接到天線；所述GSM調制解調模塊、WIFI模塊通過無線方式連接監控平臺服務器。?

所述微控制器還可以連接有防拆開關，所述防拆開關設置在蓋板上，當蓋板與集裝箱安裝面貼合，所述防拆開關關閉，當蓋板與集裝箱安裝面分離，防拆開關開啟。?

所述微控制器還可以連接有第二防拆開關，所述第二防拆開關設置在電路板與底殼或電池倉蓋的接觸部，當電路板與底殼或電池倉蓋分離，第二防拆開關開啟。?

所述微控制器還可以連接有光敏元件和LED指示燈，所述底殼上設有光接收孔和所述LED指示燈。用于感應開門光線和報警指示。?

所述微控制器還可以連接有防開門開關，位于所述底殼中部表面，底殼與蓋板之間間距逐漸減小處，集裝箱門關閉時，防開門開關被壓緊關閉，集裝箱門打開時，防開門開關開啟。?

所述微控制器還可以連接震動感應器，以及通過開關電路連接溫度傳感器。?

作為優選方案，在所述中部排線空間右部，底殼形成曲面向蓋板靠近，使底殼與蓋板之間間距逐漸減小，所述曲面外表面覆蓋有橡膠層。?

本實用新型的優點是：本實用新型巧妙結合標準集裝箱結構簡便可靠安裝，無需對集裝箱進行特殊改裝即可安置，具有防拆報警功能；通過混合定位技術實現智能節電的定位，配合433MHz雷達設備可定位到點，實現了高精準定位、超長工作時間、強力吸附磁鐵，摘除觸發報警，光線感測報警，自動感溫保護、防水防震等功能。?

附圖說明

圖1為本實用新型的電路模塊框圖。?

圖2為本實用新型外形圖。?

圖3為本實用新型主體裝配示意圖。?

圖4為本實用新型的安裝狀態圖。?

圖5為圖4的A-A剖視圖以及開關門狀態示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。?