[實用新型]壓模裝置

有效

• 申請號: 201220644441.1
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN203002880U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 鄧勁光
• 申請（專利權）人: 鄧勁光
• 主分類號: B21D13/02
• 分類號: B21D13/02;B31F1/07
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本實用新型屬于壓模結構技術領域，尤其涉及一種壓模裝置。

背景技術

目前的壓模裝置，例如應用于紙張壓紋的壓模裝置，其包括機架、上壓板、下壓板和液壓缸，通常通過液壓缸推動下壓板使下壓板與上壓板對合而對紙張進行壓紋，以得到具有凸凹等效果的紙張。

現有技術中這種壓模裝置，其通過液壓缸推動下壓板使下壓板與上壓板對合并需要一定的保壓時間，開模后液壓缸需停留較長時間以便操作人員取出上壓板及下壓板之間的制件，一個生產周期用時至少15秒至18秒、其中用于開模、合模的時間多達10至12秒，而用于壓制產品的時間則只有0.5至0.8秒，由此可見大量的時間浪費，生產效率低，產能受到很大限制，生產成本高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供了壓模裝置，其生產效率高、提高了產能及降低了生產成本。

本實用新型是這樣實現的：一種壓模裝置，包括機架、連接于所述機架的上壓板和下壓板，所述壓模裝置還包括：伸縮驅動部件，用于將所述上壓板壓緊于所述下壓板上，其一端連接于所述上壓板，另一端連接于所述機架；滑動板，用于帶動所述伸縮驅動部件向上運動，所述滑動板滑動連接于所述機架；往復驅動部件，用于驅動所述滑動板上下往復運動，所述往復驅動部件連接于所述機架上且與所述滑動板相連接。

具體地，所述滑動板滑動連接于所述機架且設置于所述上壓板的上方，所述上壓板滑動連接于所述機架且設置于所述下壓板的上方。

具體地，所述伸縮驅動部件為液壓缸，其包括缸體和滑動連接于所述缸體的頂桿；所述頂桿固定連接于所述機架，所述缸體固定連接于所述上壓板。

具體地，所述滑動板開設有通孔，所述缸體活動穿過于所述通孔；所述缸體的下端固定連接于所述上壓板，所述缸體上端的外周壁凸設有可抵于所述滑動板上端的凸起部。

具體地，所述頂桿上開設有用于供液壓油流過的過油孔，所述過油孔通過油管連接于液壓驅動件。

具體地，所述伸縮驅動部件設置有兩個。

具體地，所述往復驅動部件包括曲軸、連桿及用于驅動所述曲軸旋轉的動力組件；所述曲軸轉動連接于所述機架且位于所述滑動板的上方，所述連桿的一端轉動連接于所述曲軸，另一端轉動連接于所述滑動板。

具體地，所述動力組件包括蝸輪和蝸桿，所述蝸輪固定連接于所述曲軸，所述蝸桿轉動連接于所述機架且與所述蝸輪相嚙合。

具體地，所述蝸桿的端部連接有飛輪。

具體地，所述機架包括四根立柱和固定連接于四根所述立柱上端的座體，四根所述立柱呈矩形分布設置，所述機架還包括四根導向柱，四根所述導向柱分別設置于所述四根立柱的外側，所述導向柱上滑動連接有第一導向件和第二導向件，所述第一導向件固定連接于所述滑動板，所述第二導向件固定連接于所述上壓板；所述導向柱還連接有第三導向件，所述第三導向件固定連接于所述下壓板；所述第一導向件、第二導向件和第三導向件自上向下依次設置。

本實用新型所提供的壓模裝置，其通過設置于上行時可帶動伸縮驅動部件向上運動的滑動板和用于驅動滑動板上下往復運動的往復驅動部件，大大提高了生產效率，進而提高了產能，降低了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的壓模裝置的立體裝配示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的壓模裝置的主視圖；

圖3是本實用新型實施例提供的壓模裝置的俯視圖；

圖4是圖3中A-A剖面的剖面示意圖；

圖5是本實用新型實施例提供的壓模裝置的另一立體裝配示意圖；

圖6是本實用新型實施例提供的壓模裝置的立體分解示意圖；

圖7是本實用新型實施例提供的壓模裝置的另一立體分解示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型實施例提供的一種壓模裝置，可用于壓紙、金屬箔、金屬板材等場合。本實施例中，以壓紙為例，闡述本實用新型的有益效果。當然，可以理解地，本實用新型實施例提供的壓模裝置也可適用于其它場合，均屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1～圖4所示，上述壓模裝置包括機架1、連接于所述機架1的上壓板21和下壓板22，所述壓模裝置還包括用于將所述上壓板21壓緊于所述下壓板22上的伸縮驅動部件3、用于帶動所述伸縮驅動部件3向上運動的滑動板4和用于驅動所述滑動板4上下往復運動的往復驅動部件(圖中未標注)。