[實(shí)用新型]一種旅行用自行車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220644386.6
• 申請(qǐng)日: 2012-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN202935481U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉善桑萊特電子有限公司
• 主分類號(hào): B62J6/00
• 分類號(hào): B62J6/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227
• 代理人: 周兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燈，特別涉及一種可旋轉(zhuǎn)的旅行用的自行車燈。

背景技術(shù)

目前，自行車非常適合在擁擠的城市中使用或是短距離出行，也有自行車愛好者作為一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來鍛煉身體。但是普通自行車不配備車燈，如果光線比較暗，尤其是晚上或是陰雨天出行，就會(huì)給騎車者帶來不安全因素，造成不必要的損傷。市面上專用的自行車燈雖然續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，泛光遠(yuǎn)射兼?zhèn)洌瞧鋬r(jià)格也相當(dāng)貴，使得一些騎車者望而卻步。普通的自行車燈的禁固裝置和車燈主體是不能分離的，但是人們往往根據(jù)天氣、地域等的不同，需要給自行車更換不同的車燈，更換車燈時(shí)要經(jīng)常拆卸卡座上的緊固裝置，既繁瑣，而且容易損毀緊固裝置。而且普通的自行車燈是不具備旋轉(zhuǎn)功能的，不能任意旋轉(zhuǎn)燈頭，給照明帶來了盲區(qū)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種旅行用自行車燈，該車燈不僅可以360度旋轉(zhuǎn)，有效地消除了照明盲區(qū)，而且能根據(jù)不同需要快速更換車燈主體，方便、實(shí)用。

為解決上述技術(shù)問題，一種旅行用自行車燈，包括車燈主體、設(shè)在車燈主體端部的燈源，其特征在于：所述車燈主體的外側(cè)面上設(shè)有滑槽；該車燈還設(shè)有底座，所述底座由滑軌、與滑軌下端部活動(dòng)連接的卡座及固定部件組成，所述滑軌滑入滑槽內(nèi)將車燈主體卡制在所述卡座上。

其中，所述滑軌通過旋轉(zhuǎn)軸與所述卡座活動(dòng)連接。

其中，所述固定部件的側(cè)邊上設(shè)有螺孔。

其中，所述固定部件由卡環(huán)、穿過螺孔的螺栓組成。

其中，所述卡環(huán)為圓形。

其中，所述卡環(huán)內(nèi)設(shè)有防滑墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：1、所述旅行用自行車燈的底座和車燈主體是獨(dú)立分來的，只需通過更換帶相同滑槽的不同車燈主體就可以達(dá)到更換車燈的目的，不需拆卸整個(gè)禁錮裝置，操作方便、快速，而且禁錮裝置不易損壞，延長(zhǎng)了適用壽命；2、所述旅行用自行車燈的滑軌與卡座通過旋轉(zhuǎn)軸連接，從而與滑軌連接的車燈主體可以360度旋轉(zhuǎn)，消除了照明盲區(qū)。3、所述固定部件的卡環(huán)內(nèi)設(shè)有防滑墊，能很好地固定在車桿上，而且避免了將卡環(huán)直接固定在車桿上而將車桿磨損的現(xiàn)象的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型旅行用自行車燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為車燈主體背部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.車燈主體，2.燈源，3.滑槽，4.底座，5.旋轉(zhuǎn)軸，6.防滑墊，41.滑軌，42.螺孔，43.卡座，44.卡環(huán)，45.螺栓。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2所示，一種旅行用自行車燈，包括車燈主體1、設(shè)在車燈主體1端部的燈源2，其特征在于：所述車燈主體1的外側(cè)面上設(shè)有滑槽3；該車燈還設(shè)有底座4，所述底座4由滑軌41、與滑軌41下端部活動(dòng)連接的卡座43及固定部件組成，所述滑軌41滑入滑槽3內(nèi)將車燈主體1卡制在所述卡座43上。

其中，所述滑軌41通過旋轉(zhuǎn)軸5與所述卡座43活動(dòng)連接。

其中，所述固定部件的側(cè)邊上設(shè)有螺孔42。

其中，所述固定部件由卡環(huán)44、穿過螺孔42的螺栓45組成。

其中，所述卡環(huán)44為圓形。

其中，所述卡環(huán)44內(nèi)設(shè)有防滑墊6。

所述車燈主體1與底座4利用滑軌與滑槽的卡制來將車燈主體固定在卡座上，再通過固定部件將整個(gè)車燈固定在自行車的車桿上。因?yàn)椴煌吞?hào)的車燈的滑槽尺寸是固定的，所以當(dāng)人們根據(jù)天氣或是周圍環(huán)境需要更換車燈時(shí)，只要拆卸車燈就可以了，不需要整個(gè)卡座都拆卸下來，不僅簡(jiǎn)便、快速，而且也避免了頻繁拆卸卡座而造成損壞，延長(zhǎng)了卡座的使用壽命。

所述滑軌41是通過旋轉(zhuǎn)軸5與所述卡座43的上端部活動(dòng)連結(jié)，這樣，連接在滑軌上的車燈主體就會(huì)360度旋轉(zhuǎn)，消除了照明盲區(qū)，便于人們?cè)谝归g或是視線不佳時(shí)照明。

所述卡座43的下端面設(shè)固定部件，該所述固定部件的側(cè)邊上設(shè)螺孔42，所述卡環(huán)44將車桿包裹在內(nèi)，然后將螺栓45穿過所述螺孔42旋擰緊，這樣就將整個(gè)車燈固定在車桿上了。所述卡環(huán)44為圓形，正好與車桿的形狀相匹配，所述開環(huán)44內(nèi)設(shè)有防滑墊6，該防滑墊6可以是橡膠墊或是塑料墊，防止卡環(huán)44與車桿打滑，也防止了卡環(huán)將車桿磨損。