[實用新型]煤礦運輸平巷人車

有效

• 申請號: 201220643313.5
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN202911742U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發明（設計）人: 張維權;董霖華;柯春亮;楊忠朝
• 申請（專利權）人: 永濟新時速電機電器有限責任公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00;B61G9/04;B61C15/10
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.煤礦運輸平巷人車，包括車體（1）、安裝于車體（1）底部的走行裝置、以及若干排安裝于車體內的座椅（2）；走形裝置包括支撐于車體底部的車軸（3）、對稱安裝于車軸（3）兩端部的軸承（4）、對稱固定于車軸（3）兩端的車輪（5）、以及安裝于軸承（4）上的軸箱（6）；其特征在于：所述軸箱（6）與車體（1）的底部之間固定有彈簧（7）；所述車體（1）的前端和后端均設有牽引緩沖裝置，所述牽引緩沖裝置包括固定于車體內的緩沖框（9）、水平穿過緩沖框（9）的一個豎直邊框并伸入底部的橫桿（10）、以及固定于橫桿（10）的另一端且位于車體（1）外的車鉤（11）；橫桿（10）上套有若干個位于緩沖框（9）內的橡膠減震圈（12），相鄰橡膠減震圈（12）之間設有固定于橫桿（10）上的導板（13）。

2.根據權利要求1所述的煤礦運輸平巷人車，其特征在于：所述車體（1）的底部安裝有帶有撒沙裝置的空氣制動系統（8）。

3.根據權利要求1或2所述的煤礦運輸平巷人車，其特征在于：所述座椅（2）的下方設有鉸接于車體（1）上且活塞桿的另一端鉸接于座椅（2）底部的液壓缸（14）。

4.根據權利要求1或2所述的煤礦運輸平巷人車，其特征在于：所述軸承（4）采用雙列圓錐滾子軸承。

5.根據權利要求3所述的煤礦運輸平巷人車，其特征在于：所述軸承（4）采用雙列圓錐滾子軸承。

6.根據權利要求1或2所述的煤礦運輸平巷人車，其特征在于：所述車體（1）內還設有用于播報站點信息、音樂、以及報警打點的語音播放系統。