[實用新型]適用于礦用自卸車和重載自卸卡車液壓系統的預壓式液壓油箱有效
| 申請號: | 201220643174.6 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202914419U | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 石宇東;鄭磊;丁輝斌;王紅民;張成;劉朋 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通重工有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/04 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450001 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 卸車 重載 卡車 液壓 系統 預壓 油箱 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種工程車輛液壓系統的液壓油箱,特別涉及一種用于保證礦用自卸車和重載自卸卡車在礦區高粉塵空氣環境中液壓油的清潔度,確保主機液壓系統穩定工作的適用于礦用自卸車和重載自卸卡車液壓系統的預壓式液壓油箱。
背景技術
由于礦用自卸車和重載自卸卡車液壓系統主要執行元件是液壓缸,而液壓缸在工作過程中存在如圖1所示的全伸出和全縮回兩種工況,當液壓缸全縮回時,液壓缸內部儲油量為V1,當液壓缸全伸出時對應的內部儲油量為V2,且V2-V1=△V>0(即V2>V1),對應上述情況并由圖2所示知,當液壓缸全縮回時,液壓系統的液壓油箱內對應油面最高、油箱內氣體空間最小,在液壓缸全伸出時,液壓油箱內對應油面最低、油箱內氣體空間最大,綜上所述,隨著礦用車工作時液壓缸的伸出與縮回的往復工作,液壓油箱內部氣體空間的體積會隨之增加與減小。
在現有技術的礦用自卸車和重載自卸卡車中,其液壓油箱的呼吸器采用的是如圖3和圖4所示的呼吸器與加油過濾器組合成一體式的結構,在該呼吸器結構(2)中,現有呼吸器(2-1)直接與外界大氣相連通,當礦用自卸車和(/或)重載自卸卡車液壓缸做液壓缸伸出的轉向或升斗卸料作業時,對應液壓油箱內的油面下降,油箱內氣體空間增大、箱內氣壓降低,此刻呼吸孔(2-1-3)內側形成一個相對外界大氣壓的負壓區,混雜著粉塵的外界大量氣體快速從呼吸器下檐呼吸孔(2-1-3)擠入,通過呼吸器濾芯(2-1-1),進入液壓油箱;當主機液壓缸做液壓缸縮回的轉向或收斗時,對應液壓油箱內的油面上升,油箱內氣體空間減小、箱內氣壓增高,油箱內氣體通過濾芯(2-1-1)、呼吸器下檐呼吸孔(2-1-3)呼出油箱,由此可看出,現技術液壓油箱存在著箱內氣體與箱體外界環境氣體不加任何限制的自然連通流動,在上述氣體流通過程中,不可避免地將環境大氣中的粉塵吸入液壓油箱內,造成液壓油被污染、油品清潔度指標下降,長期處于此種工況下,將極大縮短呼吸器濾芯和液壓油的壽命,不僅提高了液壓系統維護保養(換油、換濾芯)頻次和費用,同時還會導致液壓油被污染進而引發液壓元件的早期故障。
發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術中的不足之處而提供一種適用于礦用自卸車和重載自卸卡車的預壓式液壓油箱,通過本專利油箱的應用,可以達到減少直至杜絕箱體內部氣體與外部環境氣體的交換,從而阻止環境氣體中的粉塵進入液壓油箱,起到穩定液壓油清潔度品質、延長液壓油和液壓元器件使用壽命的目的。
本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現:
本實用新型的適用于礦用自卸車和重載自卸卡車液壓系統的預壓式液壓油箱,所述液壓油箱包括油箱體、安裝在液壓油箱體頂面上的預壓式呼吸器結構、加油濾清器結構;所述預壓式呼吸器結構包括以豎直設置的方式固接在液壓油箱體頂面上的預壓式呼吸器管座、連接在預壓式呼吸器管座頂部的預壓式呼吸器,在預壓式呼吸器的呼吸器外殼與內套之間設置有空氣濾芯,在內套的套壁上設置有多個通氣孔,在內套的腔體內部設置有一個吸氣單向閥和一個呼氣單向閥,通過設定適當的呼氣和吸氣單向閥開啟壓力,達到減少直至杜絕油箱內部密閉氣體與外界空氣進行氣體交換的目的;所述加油濾清器結構包括固接在液壓油箱體頂面上的加油法蘭盤和連接在加油法蘭盤上的密閉型結構的加油濾清器,即加油濾清器的上蓋與加油濾清器通過密閉的方式旋裝在一起,以保證油箱內部密閉氣體與液壓油箱外部大氣隔絕。
本實用新型的工作原理如下:
在礦用自卸車或重載自卸卡車發動機預熱一定時間并使液壓系統油溫接近或達到熱平衡時,操縱主機所有液壓缸做伸出運動,使液壓油箱中的油面達到最低液面,此時開啟加油濾清器的上蓋,使空氣補充進入油箱中;隨即,在不操作液壓缸動作的前提下將加油濾清器的上蓋旋緊以封閉箱內氣體,從此刻起到油箱內被密閉的氣體在高溫和油面上升至致最小箱內氣體體積時,被密閉的箱內氣體所達到的最高壓力應稍低于呼氣單向閥的開啟設定值,且該壓力需同時滿足油箱體承壓能力和系統所有液壓元件所允許的最高背壓兩項指標。
完成上述操作后,正常使用主機工作的過程中,預壓式呼吸器的吸氣單向閥和呼氣單向閥均應處于關閉狀態,液壓系統工作過程中油箱體內被密閉的氣體體積變化都將在油箱內由被封閉的氣體壓力變化來完成,從而達到隔絕油箱內部氣體與外界環境空氣進行交換的目的。
本實用新型的有益效果如下:
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