[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組防漏油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220642989.2
• 申請日: 2012-11-29
• 公開（公告）號: CN203098365U
• 公開（公告）日: 2013-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉濤
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽沈聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)制造有限公司
• 主分類號: F04D29/05
• 分類號: F04D29/05;F04D29/10;F04D29/02
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，更具體地說，是涉及一種風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組防漏油裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

現(xiàn)有風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的防漏油結(jié)構(gòu)中，采用老式的氈圈壓蓋密封。這種密封方式時(shí)間久之，會(huì)因氈圈老化失去密封效果，出現(xiàn)縫隙，而軸承箱內(nèi)的油會(huì)從軸承箱側(cè)蓋與軸承蓋的間隙擠出（見圖5）。并且，軸承箱內(nèi)還沒有回油的功能。因此，現(xiàn)有風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組在使用過程中易發(fā)生漏油現(xiàn)象。

本實(shí)用新型就是針對上述問題，彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防漏油效果好的風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組防漏油裝置。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。

本實(shí)用新型包括風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的主軸，主軸的軸承箱兩側(cè)分別設(shè)置的軸承蓋，及軸承蓋外的軸承箱側(cè)蓋，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是：還包括油封，油封的一側(cè)固定在軸承蓋和軸承箱側(cè)蓋之間，油封的另一側(cè)與固定在主軸上的甩油環(huán)相對應(yīng)；下方油封的凹槽底部設(shè)置有第一回油孔。

進(jìn)一步地，所述甩油環(huán)與主軸之間為過盈配合。以及，甩油環(huán)與油封之間留有間隙，間隙為2mm；甩油環(huán)的外緣與油封一側(cè)的凹槽相應(yīng)，使油封與主軸之間少量的油從該間隙通過，在甩油環(huán)外緣內(nèi)側(cè)的阻擋作用下，進(jìn)入油封的凹槽內(nèi)，回到軸承箱內(nèi)。

更進(jìn)一步地，所述油封為一體式結(jié)構(gòu)，并采用HT150灰鑄鐵油封；HT150灰鑄鐵屬于中強(qiáng)度鑄鐵件，鑄造性能好、工藝簡單、鑄造應(yīng)力小，可不用人工時(shí)效。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述油封外側(cè)與軸承蓋之間設(shè)置有第一石棉墊圈；以增加軸承箱的密封度。油封外側(cè)與軸承箱側(cè)蓋之間設(shè)置有第二石棉墊圈，以及油封外側(cè)與軸承箱側(cè)蓋之間還設(shè)置有對應(yīng)于主軸外表面的氈圈。并且，第一石棉墊圈、第二石棉墊圈的厚度為2mm，氈圈的厚度為8mm。

作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，在油封的下部還設(shè)置有第二回油孔，第二回油孔的一端開在油封的內(nèi)側(cè)壁上，另一端與所述的氈圈相對應(yīng)；使少量主軸與油封之間、經(jīng)氈圈阻擋的油能夠從第二回油孔，經(jīng)凹槽流回軸承箱內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果。

由于本實(shí)用新型的防漏油裝置包括甩油環(huán)和帶有第一回油孔和第二回油孔的油封，以及相應(yīng)的密封措施；有效地防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，并能使防漏油裝置內(nèi)的油回流至軸承箱內(nèi)。

由于本實(shí)用新型的防漏油裝置包括甩油環(huán)和帶有第一回油孔和第二回油孔的油封，以及相應(yīng)的密封措施；有效地防止漏油現(xiàn)象的發(fā)生，并能使防漏油裝置內(nèi)的油回流至軸承箱內(nèi)。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型保護(hù)范圍不僅局限于以下內(nèi)容的表述。

圖1是本實(shí)用新型防漏油裝置與風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組相結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A部放大圖。

圖3是圖1的B部放大圖。

圖4是現(xiàn)有風(fēng)機(jī)傳動(dòng)組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖4的C部放大圖。

其中，1為主軸、2為軸承箱、3為軸承蓋、4為甩油環(huán)、5為油封、6為第一石棉墊圈、7為氈圈、8為第二石棉墊圈、9為軸承箱側(cè)蓋、10為第一回油孔、11為第二回油孔。