[實(shí)用新型]一種多用途風(fēng)電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220642669.7
• 申請(qǐng)日: 2012-11-29
• 公開（公告）號(hào): CN202940619U
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹年軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曹年軍
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;E04H12/00;F03D9/00
• 代理公司: 成都華典專利事務(wù)所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐;楊保剛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電力領(lǐng)域，具體涉及一種多用途風(fēng)電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)對(duì)電力需求的不斷增長，傳統(tǒng)的供電系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足人們的需要，況且傳統(tǒng)的發(fā)電系統(tǒng)不夠清潔環(huán)保。

城市路燈照明消耗了大量的電力能源，這些電力都是采用市電供應(yīng)，進(jìn)一步增加了對(duì)現(xiàn)有電網(wǎng)的壓力。

隨著清潔環(huán)保的交通工具電動(dòng)車的大量普及，電動(dòng)車已經(jīng)成為一大部分工薪階層外出的代步工具。但由于現(xiàn)有的電池容量限制，電動(dòng)車無法滿足較遠(yuǎn)路程的使用。隨之誕生了一種投幣式快速充電站，市民往這種設(shè)備里投幣，就可以給電動(dòng)車快速充電。但這一類充電站往往還是采用的直接接入市電的方式供電，進(jìn)一步加大了電網(wǎng)的壓力。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供一種多用途風(fēng)電系統(tǒng)，其能源來自清潔的風(fēng)力，降低了對(duì)市電電網(wǎng)的壓力，而且還能提供照明及電動(dòng)車充電。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種多用途風(fēng)電系統(tǒng)，它主要由電桿、設(shè)置在電桿底部的電箱及設(shè)置在電桿頂部的風(fēng)機(jī)和照明裝置構(gòu)成，所述電箱內(nèi)設(shè)置有蓄電池、風(fēng)力發(fā)電控制器及投幣式快速充電站，電箱上設(shè)置有投幣式快速充電站的充電插口，所述風(fēng)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電控制器和蓄電池構(gòu)成充電回路，所述蓄電池分別與照明裝置和投幣式快速充電站電聯(lián)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本系統(tǒng)的能源來自清潔可再生的風(fēng)力，獨(dú)立于現(xiàn)有的市電電網(wǎng)，降低了對(duì)市電的壓力。

2、本系統(tǒng)能作為路燈照明，同時(shí)還能為電動(dòng)車進(jìn)行快速充電，為人們提供生活便利。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

提供以下參照附圖的描述以助于全面理解由權(quán)利要求及其等同物限定的本發(fā)明的示例性實(shí)施例。以下描述包括各種特定細(xì)節(jié)以助于理解，但這些僅被認(rèn)為是示例性的。因此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，在不脫離本發(fā)明的范圍和精神的情況下可對(duì)在此描述的實(shí)施例做出各種改變和修改。另外，為了清楚和簡潔，省略了已知功能和結(jié)構(gòu)的描述。

實(shí)施例

如圖1所示，一種多用途風(fēng)電系統(tǒng)，它主要由電桿1、設(shè)置在電桿1底部的電箱8及設(shè)置在電桿1頂部的風(fēng)機(jī)2和照明裝置3構(gòu)成，電桿1采用倒L型，所述電箱8內(nèi)設(shè)置有蓄電池4、風(fēng)力發(fā)電控制器5及投幣式快速充電站6，電箱8上設(shè)置有投幣式快速充電站6的充電插口7，所述風(fēng)機(jī)2、風(fēng)力發(fā)電控制器5和蓄電池4構(gòu)成充電回路，所述蓄電池4分別與照明裝置3和投幣式快速充電站6電聯(lián)。?