[實(shí)用新型]多功能數(shù)控車銑復(fù)合滾齒機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220642505.4
• 申請(qǐng)日: 2012-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202963993U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬順國(guó);王紹復(fù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州市瑯德機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B23P23/00
• 分類號(hào): B23P23/00;B23Q1/25
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床，具體涉及一種多功能數(shù)控車銑復(fù)合滾齒機(jī)。?

背景技術(shù)

目前，當(dāng)產(chǎn)品需車削加工時(shí)，人們往往將其放置到車床上加工，當(dāng)產(chǎn)品需銑削加工時(shí)，人們往往將其放置到銑床上加工，因此對(duì)于一些既需要車削加工又需要銑削加工的產(chǎn)品就需要分別放置到車床和銑床上加工，這樣不僅加工成本較高，而且需要多次裝卸產(chǎn)品，生產(chǎn)效率低下，還容易對(duì)產(chǎn)品的加工精度造成影響。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可降低加工成本、提高加工效率和加工精度的多功能數(shù)控車銑復(fù)合滾齒機(jī)。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種多功能數(shù)控車銑復(fù)合滾齒機(jī)，包括機(jī)體，所述的機(jī)體上裝設(shè)有夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、尾架、車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)，夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和尾架對(duì)應(yīng)裝設(shè)于機(jī)體的水平橫向兩端，車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)位于夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和尾架之間，所述的車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括可沿機(jī)體水平橫向滑移的大拖板，所述的大拖板上固設(shè)有小拖板，所述小拖板的水平縱向兩端分別裝設(shè)有可在其上水平縱向滑移的車削刀架和銑削刀架，車削刀架上裝設(shè)有車刀，銑削刀架上裝設(shè)有滾銑刀。?

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型在其車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)上設(shè)置了可用于車削加工的車削刀架及車刀、可用于銑削加工的銑削刀架及滾銑刀，因此可使產(chǎn)品在同一機(jī)床上完成車削加工和銑齒、銑槽加工，大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度，還能有效地降低加工成本。?

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述車削刀架和銑削刀架之間連接設(shè)有同步滑移的縱向絲桿。?

采用上述結(jié)構(gòu)，由于在車削刀架和銑削刀架之間設(shè)置同步運(yùn)動(dòng)的縱向絲桿，因此在車刀進(jìn)刀時(shí)，將帶動(dòng)滾銑刀同步退刀，或者在車刀退刀時(shí)，將帶動(dòng)滾銑刀同步進(jìn)刀，從而可大大方便車刀與滾銑刀之間的切換，可進(jìn)一步提高加工效率。?

本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的機(jī)體上設(shè)置有橫向?qū)к墸笸习迳蠈?duì)應(yīng)設(shè)置有與其滑移配合的橫向?qū)Р郏鲂⊥习宓乃娇v向兩端分別設(shè)置有車削滑移導(dǎo)軌和銑削滑移導(dǎo)軌，所述的車削刀架上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與所述車削滑移導(dǎo)軌相滑移配合的車削刀架導(dǎo)槽，所述的銑削刀架上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與所述銑削滑移導(dǎo)軌相滑移配合的銑削刀架導(dǎo)槽。?

本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述的夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固裝于機(jī)體上，所述尾架與機(jī)體之間設(shè)置有可驅(qū)使尾架沿機(jī)體水平橫向滑移的橫向絲桿。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示給出了一種多功能數(shù)控車銑復(fù)合滾齒機(jī)，包括機(jī)體1，所述的機(jī)體1上裝設(shè)有夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、尾架3、車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)4，夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和尾架3對(duì)應(yīng)裝設(shè)于機(jī)體1的水平橫向兩端，且所述的夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2固裝于機(jī)體1上，所述尾架3與機(jī)體1之間設(shè)置有可驅(qū)使尾架3沿機(jī)體1水平橫向滑移的橫向絲桿5，車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)4位于夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和尾架3之間，所述的車銑集成進(jìn)給機(jī)構(gòu)4包括可沿機(jī)體1水平橫向滑移的大拖板41，所述的大拖板41上固設(shè)有小拖板42，所述小拖板42的水平縱向兩端分別裝設(shè)有可在其上水平縱向滑移的車削刀架43和銑削刀架44，車削刀架43上裝設(shè)有車刀45，銑削刀架44上裝設(shè)有滾銑刀46，且所述的車削刀架43優(yōu)選多功能組合式旋轉(zhuǎn)刀架，可同時(shí)放置多把不同車刀45，車削刀架43上還可設(shè)置有用于旋轉(zhuǎn)調(diào)整不同車刀45位置的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄431。所述車削刀架43和銑削刀架44之間連接設(shè)有同步滑移的縱向絲桿47。所述的機(jī)體1上設(shè)置有橫向?qū)к?1，大拖板41上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與其滑移配合的橫向?qū)Р?11，所述小拖板42的水平縱向兩端分別設(shè)置有車削滑移導(dǎo)軌421和銑削滑移導(dǎo)軌422，所述的車削刀架43上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與所述車削滑移導(dǎo)軌421相滑移配合的車削刀架導(dǎo)槽432，所述的銑削刀架44上對(duì)應(yīng)設(shè)置有與所述銑削滑移導(dǎo)軌422相滑移配合的銑削刀架導(dǎo)槽441。?

使用時(shí)，工件的軸向一端通過(guò)夾緊定位旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2夾緊固定，尾架3通過(guò)橫向絲桿5沿機(jī)體1橫向滑移，構(gòu)成對(duì)工件軸向另一端的抵接固定，然后通過(guò)車削刀架43與銑削刀架44在小拖板42上的縱向滑移，對(duì)應(yīng)選擇車削加工或銑削加工，最后隨著大拖板41在機(jī)體1上的橫向滑移，完成相應(yīng)加工，從而可使產(chǎn)品在同一機(jī)床上完成車削加工和銑齒、銑槽加工，大大提高了生產(chǎn)效率和加工精度，還能有效地降低加工成本。?