[實(shí)用新型]太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框自動(dòng)成型機(jī)的上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220642419.3
• 申請(qǐng)日: 2012-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202912239U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明生;王學(xué)良;王慧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇愛(ài)動(dòng)力自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G13/04
• 分類號(hào): B65G13/04;B65G47/04;B65G47/82
• 代理公司: 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到太陽(yáng)能電池組件領(lǐng)域，特別是指一種太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框自動(dòng)成型機(jī)的上料裝置。

背景技術(shù)

目前的太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框的加工分為若干道工序，首先需要先將長(zhǎng)邊框所使用的型材進(jìn)行按照一定尺寸切割，然后再在沖孔機(jī)上對(duì)該型材在指定面的指定部位進(jìn)行沖孔，最后再將長(zhǎng)邊框兩端進(jìn)行沖孔和切邊，這些工序需要分別在不同的設(shè)備中加工，不僅工序較多，用的設(shè)備也較多，而且還耗費(fèi)大量的人力，發(fā)明一種自動(dòng)一次性成型機(jī)變得極為必要，而一次性成型機(jī)首要解決的問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，這也是我們?cè)O(shè)計(jì)太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框自動(dòng)成型機(jī)的上料裝置的初衷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框自動(dòng)成型機(jī)的上料裝置，該裝置解決自動(dòng)上料的問(wèn)題，有效節(jié)約了人力和物力，提高工作效率。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：太陽(yáng)能電池組件長(zhǎng)邊框自動(dòng)成型機(jī)的上料裝置，包括放置平臺(tái)、撥料機(jī)構(gòu)和輸送裝置；放置平臺(tái)包括水平臺(tái)面和支撐水平臺(tái)面的支撐架；撥料機(jī)構(gòu)，包括至少一組導(dǎo)軌和與導(dǎo)軌組數(shù)相適應(yīng)的連接塊，該導(dǎo)軌安裝于支撐架上，導(dǎo)軌包括水平段和弧形段，水平段位于水平臺(tái)面的下方并且沿水平臺(tái)面的寬度方向延伸，弧形段的一端部和水平段相切連接，另一端部為朝下的自由端；所述連接塊滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，該連接塊上設(shè)有便于沿水平臺(tái)面的寬度方向撥料的撥料板，該連接塊由撥料動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)沿導(dǎo)軌軌跡運(yùn)行，連接塊在水平段運(yùn)行時(shí)，撥料板頂端朝上且露出水平臺(tái)面；輸送裝置，包括輸送機(jī)架、一組輸送輥以及推料機(jī)構(gòu)，所述輸送機(jī)架的長(zhǎng)度方向與水平臺(tái)面的長(zhǎng)度方向平行并列放置，該輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于輸送機(jī)架上，該推料機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝于輸送機(jī)架上，該推料機(jī)構(gòu)由推料動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)推動(dòng)型材沿輸送機(jī)架的長(zhǎng)度方向輸送。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述推料機(jī)構(gòu)包括沿輸送機(jī)架的長(zhǎng)度方向設(shè)置在輸送機(jī)架上的滑軌，滑軌上安裝有滑板，滑板由推料動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，滑板上設(shè)有推動(dòng)型材在輸送輥上輸送的至少一個(gè)推塊。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述推塊的數(shù)目為多個(gè)且與輸送的型材根數(shù)對(duì)應(yīng)。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述推塊上均設(shè)有用于緩沖的彈簧。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述導(dǎo)軌的組數(shù)為至少兩組，各導(dǎo)軌在支撐架上間隔設(shè)置。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述輸送機(jī)架上設(shè)有限制撥料機(jī)構(gòu)撥入型材極限位置的限位裝置。

作為這一種優(yōu)選的方案，所述限位裝置包括設(shè)置在輸送機(jī)架上并沿輸送機(jī)架的長(zhǎng)度方向直線排列的一組限位柱。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的效果是：由于連接塊在撥料動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下，沿導(dǎo)軌軌跡運(yùn)動(dòng)，型材在撥料板的作用下橫向運(yùn)動(dòng)，一直被輸送到輸送機(jī)架的輸送輥上，然后推料機(jī)構(gòu)在推料動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)下，推動(dòng)型材在輸送輥上輸送，直至輸送到指定位置。該裝置解決自動(dòng)上料的問(wèn)題，有效節(jié)約了人力和物力，提高工作效率。

所述推塊上均設(shè)有用于緩沖的彈簧，增加了推塊與型材之間的緩沖，有利于保護(hù)型材。

所述導(dǎo)軌的組數(shù)為至少兩組，各導(dǎo)軌在支撐架上間隔設(shè)置，有利于型材在水平臺(tái)面上平穩(wěn)輸送。

所述輸送機(jī)架上設(shè)有限制撥料機(jī)構(gòu)撥入型材極限位置的限位裝置，限位裝置包括設(shè)置在輸送機(jī)架上并沿輸送機(jī)架的長(zhǎng)度方向直線排列的一組限位柱，可以確保型材整齊的排布在輸送輥上。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的撥料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中：1.放置平臺(tái)；11.水平臺(tái)面；12.支撐架；2.撥料機(jī)構(gòu)；21.導(dǎo)軌；22.連接塊；23.滾輪；24.撥料板；25.活塞桿；3.輸送裝置；31.輸送機(jī)架；32.輸送輥；33.滑軌；34.滑板；35.推塊；36.限位柱。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型太陽(yáng)能電池組件自動(dòng)上料輸送裝置3作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。