[實(shí)用新型]一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220642131.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202879268U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于忠國;王同武;王春民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 煙臺(tái)舒馳客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60L8/00 | 分類號(hào): | B60L8/00;B60K16/00;F03D9/00;F03D7/00 |
| 代理公司: | 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矯智蘭 |
| 地址: | 265200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 控制系統(tǒng) | ||
1.一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于,包括有通過支架(1)在車體上安裝有帶護(hù)罩(3)的發(fā)電機(jī)組(2),發(fā)電機(jī)組(2)一端連接電瓶或負(fù)載(6),另一端通過發(fā)電機(jī)軸(4)輸出連接有驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇(5),發(fā)電機(jī)組(2)由與其電連接的控制器控制發(fā)電。
2.如權(quán)利要求1所述一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于所述驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇(5)的形狀呈弧形的變截面葉片。
3.如權(quán)利要求1或2所述一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于所述發(fā)電機(jī)組(2)安裝于車體頂部或/和車體前圍上。
4.????如權(quán)利要求3所述一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于所述車體頂部安裝有1-8組發(fā)電機(jī)組(2)。
5.????如權(quán)利要求3所述一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于所述車體前圍上安裝有1-4組發(fā)電機(jī)組(2)。
6.????如權(quán)利要求1所述一種車用風(fēng)力發(fā)電及控制系統(tǒng),特征在于所述控制器通過現(xiàn)有通用的CAN或電壓監(jiān)測或轉(zhuǎn)速監(jiān)測控制方式控制連接發(fā)電機(jī)組(2)。
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