[實用新型]一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器

有效

• 申請號: 201220642091.5
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN203011505U
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 程道華
• 申請（專利權）人: 西安正昌電子有限責任公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01C23/00
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 李子安

技術領域

本實用新型涉及一種遠程識別器，具體涉及一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器。

背景技術

目前在對各種載重汽車的載重量進行檢測的過程中，由于載重汽車上沒有安裝載荷重量檢測裝置，檢測過程中，需要先將車開到專門的地磅房，才能獲得其載重量，同時還得減去其車輛自重，才能獲取汽車的真實載重量，而在對載重汽裝載貨物時，對貨物的裝載過程沒有進行及時的監控，很容易使車輛所裝貨物的重量超過標準，當載重啟程超載行駛在公路上時，為道路安全增加隱患，因而科學實時的掌握貨車載重量，是貨車管理部門和交管部門所要解決的一個大問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器，通過該汽車載重量遠程識別器能夠對汽車的裝載過程進行監視，同時能夠將汽車在行駛過程中的行駛參數進行分析，并將分析結果通過輸出模塊打印出來，提醒駕駛員注意安全，為安全行駛提供保障，具有廣闊的應用前景。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器，其特征在于：包括用于對汽車行駛過程中的載重參數、行駛參數等進行檢測處理的檢測系統和用于對所述檢測系統的數據進行采集識別的識別系統，所述檢測系統包括微處理器一，所述微處理器一的輸出端連接有用于對汽車的載重進行測量的重量傳感器、用于對汽車的行駛速度進行測量的速度傳感器，以及用于對汽車行駛過程中的加速度進行測量的加速度傳感器和用于輸入汽車相關信息的輸入模塊一，所述微處理器一上接有用于儲存汽車相關信息的電子標簽、用于儲存汽車行駛過程中汽車運行參數的存儲器模塊和用于發射汽車信息的無線收發模塊一，所述無線收發模塊一上接有天線一；所述識別系統包括微處理器二，所述微處理器二上接有無線收發模塊二和用于對外圍設備進行通信的通信接口模塊，所述微處理器二的輸入端連接有用于輸入控制命令的輸入模塊二，所述微處理器二的輸出端連接有輸出模塊、用于報警的報警模塊和用于對識別的信息及其它相關信息進行顯示的顯示器模塊，所述無線收發模塊二上接有用于對所述天線一發射的信號進行接收的天線二，所述微處理器二通過所述通信接口模塊與IP網絡連接，所述IP網絡上接有數據庫服務器。

上述的一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器，其特征在于：所述微處理器一和微處理器二均為單片機。

上述的一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器，其特征在于：所述輸入模塊一和輸入模塊二均為數字鍵盤。

上述的一種基于物聯網的汽車載重量遠程識別器，其特征在于：所述輸出模塊為打印機模塊。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：

1、結構簡單，實用性高，成本低廉。

2、能夠對汽車的裝載過程進行監視，同時能夠將汽車在行駛過程中的行駛參數進行分析，并將分析結果通過輸出模塊打印出來，提醒駕駛員注意安全，為安全行駛提供保障，具有廣闊的應用前景。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理框圖。

附圖標記說明:

1—微處理器一；?????????2—微處理器二；????????????3—重量傳感器；

4—速度傳感器；?????????5—加速度傳感器；??????????6—電子標簽；

7—輸入模塊一；?????????8—存儲器模塊；????????????9—無線收發模塊一；

10—天線一；????????????11—天線二；???????????????12—無線收發模塊二；

13—報警模塊；??????????14—輸出模塊；?????????????15—輸入模塊二；

16—通信接口模塊；??????17—數據庫服務器；?????????18—顯示器模塊；

19—IP網絡。

具體實施方式