[實用新型]輪轂鎖防盜電動車有效
| 申請號: | 201220641030.7 | 申請日: | 2012-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN202953080U | 公開(公告)日: | 2013-05-29 |
| 發明(設計)人: | 劉曉 | 申請(專利權)人: | 江蘇綠能電動車科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/18 | 分類號: | B62H5/18 |
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| 地址: | 213117 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 防盜 電動車 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動車防盜技術領域,尤其是一種輪轂鎖防盜電動車。
背景技術
電動車以其環保節能深受人們的喜愛,生活中,可以見到形形色色的電動車,人們在使用過程中經常擔心的是電動車的防盜功能,目前,有的在電動車上裝上報警器,當推動電動車時會發出報警聲,但是,這種方式只能起到警示作用,實質上還是沒有解決防盜的功能,最為傳統的方法是采用U形鎖鎖住后輪或前輪,但這種鎖暴露在外,容易給不法者撬開,因此防盜功能較差,人們使用時也不放心。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種輪轂鎖防盜電動車,它能夠鎖住后輪轂,使電動車紋絲不動。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種輪轂鎖防盜電動車,包括后輪轂,所述后輪轂固定安裝在后輪軸上,所述后輪轂向外的一側同軸安裝有外殼體,所述外殼體的殼內邊緣處設置有剎車片,所述后輪轂與外殼體之間設置有漲剎盤,所述漲剎盤的盤內壁與剎車片匹配,在所述漲剎盤的外壁上等間距開有多個鎖孔,在所述外殼體上設置有用于對接鎖孔以鎖住后輪轂轉動的鎖緊裝置,所述鎖緊裝置包括鎖蓋、鎖桿、內部空心的連動桿、回位彈簧、鎖芯、和外鎖殼,所述鎖蓋與外殼體裝配形成鎖腔,所述外鎖殼頭部固定于鎖腔,所述鎖芯滑動插裝在外鎖殼內,所述鎖芯的伸入端外壁上設有相互對稱的鎖芯凸緣段,所述外鎖殼內壁上設置有相互對稱的鎖殼凸緣段,所述鎖芯凸緣段與外鎖殼底部之間支撐有壓縮彈簧,所述連動桿穿設于壓縮彈簧中并與鎖芯根部固定連接,所述連動桿另一端具有彈簧支撐板,鎖桿中部具有凸邊,所述鎖桿插接于連動桿內,凸邊與彈簧支撐板之間設置回位彈簧。
本實用新型的有益效果是,本實用新型在插入鑰匙后,向里推動鎖芯,至無法推動時,再轉動鑰匙,使鎖芯凸緣段被鎖殼凸緣段抵擋,進而無法反彈,這時鎖桿已經被推至鎖孔中,后輪轂的轉動被限制,起到了防盜作用,
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的輪轂鎖防盜電動車的結構示意圖。
圖中:1.后輪轂,2.后輪軸,3.外殼體,4.剎車片,5.漲剎盤,51.鎖孔,6.鎖緊裝置,61.鎖蓋,62.鎖桿,621.凸邊,63.連動桿,631.彈簧支撐板,64.回位彈簧,65.鎖芯,651.鎖芯凸緣段,66.外鎖殼,661.鎖殼凸緣段,67.壓縮彈簧。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示,該輪轂鎖防盜電動車,包括后輪轂1,后輪轂1固定安裝在后輪軸2上,后輪轂1向外的一側同軸安裝有外殼體3,外殼體3的殼內邊緣處設置有剎車片4,后輪轂1與外殼體3之間設置有漲剎盤5,漲剎盤5的盤內壁與剎車片4匹配,在漲剎盤5的外壁上等間距開有多個鎖孔51,在外殼體3上設置有用于對接鎖孔51以鎖住后輪轂1轉動的鎖緊裝置6,鎖緊裝置6包括鎖蓋61、鎖桿62、內部空心的連動桿63、回位彈簧64、鎖芯65、和外鎖殼66,鎖蓋61與外殼體3裝配形成鎖腔,外鎖殼66頭部固定于鎖腔,鎖芯65滑動插裝在外鎖殼66內,鎖芯65的伸入端外壁上設有相互對稱的鎖芯凸緣段651,外鎖殼66內壁上設置有相互對稱的鎖殼凸緣段661,鎖芯凸緣段651與外鎖殼66底部之間支撐有壓縮彈簧67,連動桿63穿設于壓縮彈簧67中并與鎖芯65根部固定連接,連動桿63另一端具有彈簧支撐板631,鎖桿62中部具有凸邊621,鎖桿62插接于連動桿63內,凸邊621與彈簧支撐板631之間設置回位彈簧64。
以下結合具體使用介紹本實用新型,將鑰匙插入鎖芯65后,向里推動鎖芯65,壓縮彈簧67被壓縮,由于鎖芯65設計成“T”字型,當鎖芯65無法被推動時,也即鎖芯65的頭部被鎖殼凸緣段661擋住,這時再旋轉90°并松開,那么鎖芯凸緣段651就被鎖殼凸緣段661擋住,壓縮彈簧67無法反彈,而由于鎖芯65的向前推動,直接導致了連動桿63的向前移動,也就導致了鎖桿62向前移動,頂到漲剎盤5上,這時回位彈簧64發揮作用,鎖桿62被向后壓回,此時稍許滾動后輪轂1,鎖孔51正對鎖桿62時,可聽到“啪”的一聲,表明鎖桿62在回位彈簧64彈力的作用下彈入鎖孔51了,這時后輪轂1的轉動就被限制住了,起到了防盜的作用;解鎖時,插入鑰匙,反轉90°,壓縮彈簧67由于彈力的作用將鎖芯65彈回,鎖桿62也就自然的縮回,此時電動車解鎖。
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