[實用新型]一種LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備有效
| 申請號: | 201220640522.4 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN203036244U | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 李余魁;吳厚昌;王高利;謝西飛;余委;李安;余業東;李俊達;楊慧 | 申請(專利權)人: | 江蘇秦都天然氣有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省揚州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 氣化 站立 卸車 增壓 組合 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種設備,尤其涉及一種LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備。
背景技術
在天然氣建站行業,出于對清潔能源的需要而大量建造天然氣氣站。在使用過程中,原有建造氣站不能夠安全、高效、運轉,同時還具有較大的建站成本。該種LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備則具有靈活、方便、設備工藝簡單、建站成本低、建站速度快等特點,使用戶的建站成本低及使用簡潔性得到較大的體現。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種節省安裝時間,移動便捷、便于操作,給工作人員帶來了極大地方便及快捷的LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備,包括氣化器、撬塊,其特征在于:所述撬塊上通過焊接安裝有氣化器,所述氣化器左端安裝有不銹鋼管道b,所述氣化器右端安裝有不銹鋼管道e,所述不銹鋼管道b上安裝有低溫閥門c,所述不銹鋼管道e上安裝有低溫閥門f。
進一步的,所述不銹鋼管道b上交叉連接有不銹鋼管道a,所述不銹鋼管道a上安裝有低溫閥門a和低溫閥門b。
進一步的,所述不銹鋼管道a下端部位連接有不銹鋼管道c,所述不銹鋼管道c右端連接在不銹鋼管道e上,所述不銹鋼管道c上安裝有低溫閥門d。
更進一步的,所述不銹鋼管道e下端連接有不銹鋼管道d,所述不銹鋼管道d上安裝有低溫閥門e。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:節省安裝時間,移動便捷、便于操作,給工作人員帶來了極大地方便及快捷。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中標號:
1:氣化器???????2:不銹鋼管道a?????3:低溫閥門a
4:低溫閥門b????5:不銹鋼管道b?????6:低溫閥門c
7:低溫閥門d????8:不銹鋼管道c?????9:不銹鋼管道d
10:低溫閥門e???11:不銹鋼管道e????12:低溫閥門f
13:撬塊
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明
參見圖1所示,一種LNG氣化站立式卸車增壓撬裝組合設備,包括氣化器1、撬塊13,所述撬塊13上通過焊接安裝有氣化器1,所述氣化器1左端安裝有不銹鋼管道b5,所述氣化器1右端安裝有不銹鋼管道e11,所述不銹鋼管道b5上安裝有低溫閥門c6,所述不銹鋼管道e11上安裝有低溫閥門f12,所述不銹鋼管道b5上交叉連接有不銹鋼管道a2,所述不銹鋼管道a2上安裝有低溫閥門a3和低溫閥門b4,所述不銹鋼管道a2下端部位連接有不銹鋼管道c8,所述不銹鋼管道c8右端連接在不銹鋼管道e11上,所述不銹鋼管道c8上安裝有低溫閥門d7,所述不銹鋼管道e11下端連接有不銹鋼管道d9,所述不銹鋼管道d9上安裝有低溫閥門e10。
綜上所示,本實用新型節省安裝時間,移動便捷、便于操作,給工作人員帶來了極大地方便及快捷。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式,本實用新型的保護范圍并不以上述實施方式為限,但凡本領域普通技術人員根據本實用新型所揭示內容所作的等效修飾或變化,皆應納入權利要求書中記載的保護范圍內。
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