[實用新型]一種汽車防滑腳墊

有效

• 申請號: 201220640037.7
• 申請日: 2012-11-27
• 公開（公告）號: CN202986903U
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 吳連山
• 申請（專利權）人: 廈門欣盛新紡織品有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及一種腳墊，特別涉及一種汽車防滑腳墊。

背景技術

汽車在使用當中經常出現加速、減速、緊急剎車等情況，使得汽車內需要采用必要的防滑措施。

汽車腳墊是集防水、防塵、防污、隔音等主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件。防水、防塵、防污可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗腳墊比清洗內飾更方便、更經濟。厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。絨面類汽車腳墊還可以將剩余的噪音和車內音響回音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷。目前，汽車腳墊已經得到了很好的推廣。

現有的汽車腳墊的背面，色彩單一、單調，如要有豐富的圖形，又需要通過刺繡、植絨等方法來實現，其成本相對高昂，底部無法真正實現防滑的功能。帶有防滑功能的點塑布，其防滑效果有限，且塑料有可能褪色而沾染到腳墊，具有防滑功能的植絨腳墊又有容易掉毛的缺點，不易清洗，且現有技術還具有成本高，防滑效果差、效率低，耗時間等缺點。

故有必要設計一款新的汽車防滑腳墊來彌補現有技術中的缺陷。

實用新型內容

本實用新型提出一種汽車防滑腳墊，解決了現有技術中腳墊成本高、防滑效果差和效率低等缺陷；本實用新型結構簡單，防滑性能好。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種汽車防滑腳墊，其包括防滑底布、腳墊基體和圖層；

所述圖層包括第一端面和第二端面；

所述防滑底布固定在所述第一端面上，且所述防滑底布包括基體層和毛刺層，所述基體層一端固定所述毛刺層；所述毛刺層設有多個毛刺，且所述毛刺上設有防滑裝置；

所述腳墊基體固定在所述第二端面上。

進一步，所述防滑裝置為倒鉤。

進一步，所述防滑裝置為圓圈。

進一步，多個所述毛刺平行設置，或直立設置，或傾斜設置。

進一步，所述基體層另一端與所述第一端面固定。

進一步，所述防滑底布與所述圖層通過膠水固定。

進一步，所述腳墊基體與所述圖層通過膠水固定。

進一步，所述基體層與所述毛刺層通過織造固定。

進一步，所述圖層上印刷有圖案。

本實用新型汽車防滑腳墊在毛刺上設有防滑裝置，故具有防滑效果好的優點；將毛刺層通過織造固定在基體層上，使得毛刺不易掉毛，且易清洗；圖層及圖層上面印刷有圖案，使得本實用新型汽車防滑腳墊外形美觀，且有宣傳企業形象的作用；故本實用新型具有結構簡單、防滑效果好、成本低廉和外形美觀的優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型汽車防滑腳墊的示意圖；

圖2為本實用新型汽車防滑腳墊第二實施例的示意圖；

圖3為本實用新型汽車防滑腳墊第三實施例的示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1至圖3，一種汽車防滑腳墊1，其包括防滑底布2、腳墊基體3和圖層4；所述圖層4包括第一端面（未圖示）和第二端面（未圖示）；所述防滑底布2固定在所述第一端面上，且所述防滑底布2包括基體層（未圖示）和毛刺層（未圖示），所述基體層一端固定所述毛刺層；所述毛刺層設有多個毛刺21，且所述毛刺21上設有防滑裝置（未圖示）；所述腳墊基體3固定在所述第二端面上。

本實用新型基體層和毛刺層一體設置，且腳墊基體為橡膠、皮革或者毛毯。

進一步，所述防滑裝置為倒鉤（未圖示）。如圖2所示，所述倒鉤的設置，加強了防滑底布的防滑功能；當然使用者可以根據需求選擇將防滑裝置設計成其它的形狀，只需達到加強防滑底布的防滑功能即可。

進一步，所述防滑裝置為圓圈（未圖示）。如圖3所示，所述圓圈的設置，加強了防滑底布的防滑功能；當然使用者可以根據需求選擇將防滑裝置設計成其它的形狀，只需達到加強防滑底布的防滑功能即可。