[實用新型]一種汽車發動機過熱報警保護裝置

有效

• 申請號: 201220639840.9
• 申請日: 2012-11-09
• 公開（公告）號: CN203022887U
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 王國華
• 申請（專利權）人: 王國華
• 主分類號: F02B77/10
• 分類號: F02B77/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車發動機保護系統領域，特別是一種汽車發動機過熱報警保護裝置。?

背景技術

目前由于交通的便利，汽車成為主要的交通工具，但汽車發動機在長時間運轉后會出現過熱現象，如果不采取措施使發動機降溫，則會導致發動機受損，影響發動機的正常使用壽命。如今的汽車發動機過熱保護裝置是當發動機過熱時采取切斷燃油供給的措施來保護發動機，這種措施會使行駛中的汽車突然停車，甚至會引發交通事故。以上所述的問題有待解決，這就需要一種新的汽車發動機過熱報警保護裝置。?

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種當汽車發動機過熱時提醒司機并進行降溫的發動機保護裝置。是通過以下技術方案實現的：?

一種汽車發動機過熱報警保護裝置，包括電源、測溫橋路、集成運算放大器、繼電器、繼電器選通模塊、繼電器控制開關、報警器、噴水裝置，其特征在于：測溫橋路由兩個定值電阻、一個可調電阻和一個熱敏電阻組成；測溫橋路與集成運算放大器相連；集成運算放大器與繼電器選通模塊相連；繼電器選通模塊控制繼電器所在電路是否通路；繼電器選通模塊由電阻和三極管組成；繼電器控制開關與報警器和噴水裝置相連。本實用新型的優點：?

1、判斷發動機是否過熱的發動機過熱溫度可以調節。?

2、采用的熱敏電阻反應靈敏，當發動機出現過熱現象時，立即作出反應。?

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車發動機過熱報警保護裝置的電路結構示意圖。?

具體實施方式

1-電源；2-測溫橋路；3-集成運算放大器；4-繼電器選通模塊；5-繼電器；6-繼電器控制開關；7-報警器；8-噴水裝置。?

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。?

如圖1所示，本實用新型一種汽車發動機過熱報警保護裝置，包括電源1、測溫橋路2、集成運算放大器3、繼電器選通模塊4、繼電器5、繼電器控制開關6、報警器7和噴水裝置8，當發動機溫度超過過熱溫度時，熱敏電阻阻值減小，此時測溫橋路2提供不平衡信號，集成運算放大器的同相輸入端的電壓信號大于反向輸入端的電壓信號，因此集成運算放大器3輸出為高電平，此時三極管基極也為高電平，繼電器選通模塊4導通，使繼電器5吸合繼電器控制開關6，報警器7發出聲音提醒司機，同時噴水裝置8噴出冷卻水對發動機進行降溫；當發動機溫度未超過過熱溫度時，熱敏電阻阻值較大，此時測溫橋路2提供不平衡信號，集成運算放大器的同相輸入端的電壓信號小于反向輸入端的電壓信號，因此集成運算放大器3輸出為低電平，此時三極管的基極也為低電平，繼電器選通模塊4截止，不能使繼電器5吸合繼電器控制開關6，報警器7和噴水裝置8不起作用。?