[實用新型]一種發動機遠程無線監控裝置有效
| 申請號: | 201220639836.2 | 申請日: | 2012-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN203022886U | 公開(公告)日: | 2013-06-26 |
| 發明(設計)人: | 張乾坤;劉麟;曹濤 | 申請(專利權)人: | 天津雷沃動力有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/08 | 分類號: | F02B77/08;G01S19/42 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 鄭乘澄 |
| 地址: | 300402 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 遠程 無線 監控 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,特別涉及一種發動機遠程無線監控裝置。
背景技術
目前,為了便于對車輛的發動機狀態進行檢測,現有的車輛發動機上均設有多種傳感器,當需要對發動機進行檢測時,工程師需要將檢測設備通過數據線與傳感器連接,進而將傳感器采集到的原始數據導入檢測設備,最終檢測設備通過對原始數據的分析,對發動機的狀態進行評估。但是通過長期的使用環節發現,現有的這種檢測設備存在如下的缺陷:一、當車輛在路上行駛過程時發生了故障,此時由于工程師和檢測裝置均不在現場,因此就無法實現對發動機的檢測,無法有效地排除發動機故障;二、現有的發動機監控技術不具有GPRS導航功能,因此,當車輛在一個比較偏僻的地方發生故障時,此時司機不熟悉當地地形;如果貿然前進很可能導致迷路;因此設計開發一種具有數據遠傳功能與GPRS導航功能的發動機監控裝置顯得尤為重要。
發明內容
本實用新型的發明目的是:為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種發動機遠程無線監控裝置,使其可以利用GPRS模塊將發動機的實時狀態信息遠傳給監控上位機,同時利用GPS模塊實現車體定位,從而使得發動機維護工程師可以實現對發動機工作狀態的遠程監控、同時根據發動機的工作狀態及時對發動機的工作狀態做出預警和維護提示。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種發動機遠程無線監控裝置,包括:遠程監控單元、以及上位監控機;其中:所述遠程監控單元設有OBD數據接口、以及GPRS模塊;在所述GPRS模塊上設有GPRS天線和SIM卡;所述上位監控機與GPRS網絡連接。
作為優選方案,本實用新型還采用了如下技術方案:
還包括設于所述遠程監控單元上的GPS模塊,在所述GPS模塊上設有GPS天線。
在所述遠程監控單元上還設有工作狀態指示燈。
所述GPRS模塊與所述SIM卡為插拔式連接。
所述GPS模塊與GPS天線為插拔式連接。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
1.本實用新型利用GPRS模塊將車輛發動機的狀態信息無線發送給GPRS網絡,車輛維護工程師通過上位監控機從GPRS網絡獲取車輛發動機的狀態信息,從而實現對車輛發動機的遠程監控。
2.本實用新型通過在遠程監控單元上設置GPS模塊,利用GPS模塊獲取車輛的經緯度信息,并將車輛的經緯度信息通過GPRS網絡發生給上位監控機,便于車輛維護工程師及時掌握車輛的位置及工作狀態。
附圖說明
圖1是本實用新型的功能原理圖。
其中:1、遠程監控單元;1-1、GPRS模塊;1-2、OBD數據接口;1-3、GPS模塊;2、上位監控機。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參見圖1,一種發動機遠程無線監控裝置,包括:遠程監控單元1、以及上位監控機2;其中:遠程監控單元1設有OBD數據接口1-2、GPS模塊1-3、以及GPRS模塊1-1;GPRS模塊1-1上設有GPRS天線和SIM卡;上位監控機2與GPRS網絡連接;GPS模塊1-3上設有GPS天線;在遠程監控單元1上還設有工作狀態指示燈;為了便于拆卸與連接,GPRS模塊1-1與SIM卡為插拔式連接;GPS模塊1-3與GPS天線為插拔式連接。
以上記載,僅為利用本創作技術內容的實施例,任何熟悉本項技術者運用本創作所做的修飾、變化,皆屬本創作主張的專利范圍,而不限于實施例所揭示者。
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