[實用新型]車輛爆胎安全裝置

有效

• 申請號: 201220638515.0
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN203185997U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 孫世梁
• 申請（專利權）人: 孫世梁
• 主分類號: B60C17/06
• 分類號: B60C17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型，是涉及一種車輛爆胎后避免發生事故的裝置，屬于車輛安全技術領域。

背景技術

車輛在行駛中，尤其是汽車在高速行駛中，突然爆胎，促使輪胎驟扁，車輛方向失控，行駛變向，是十分危險的，可直接導致事故的發生。目前除有特種防爆輪胎外，汽車上的普通輪胎還沒有在車輛爆胎后，能起到安全作用的裝置。?

發明內容

本實用新型，是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單、易于加工、安裝，安全效果好的車輛爆胎安全裝置。車輛在行駛中，尤其是汽車在高速行駛中突然爆胎，促使輪胎2泄氣驟扁，車輛方向失控，行駛偏向，是十分危險的，可能直接導致事故的發生。目前除有特種防爆輪胎外，汽車上的普通輪胎還沒有在車輛爆胎泄氣后，能起到安全保護作用的裝置，來避免或減少事故的發生。?

本實用新型，一種車輛爆胎安全裝置，包括；輪轂1、輪胎2，其特征在于，所述的輪轂1外圈上設有填充口底座3，填充口底座3的錐孔中設有止漏錐塞4，所述的輪胎2內腔中設有填充物體彈性橡膠球5。

所述的輪轂1外圈上設有填充口底座3的安裝孔，所述的安裝孔可以設置一處，為使車輪轉動平衡也可以等分設置三處。

所述的填充口底座3設有底座螺母6和橡膠墊7。

所述的止漏錐塞4由彈性橡膠錐體與內外螺紋金屬件結合構成。

所述的止漏錐塞4的外螺紋配有填充口蓋8和錐塞螺母9；內螺紋配有工具螺栓10.。

所述的彈性橡膠球5為實心圓球體，是通過填充口底座3中的錐孔送入輪胎2內腔中，并需有足夠的數量充滿輪胎2內腔，使之球與球緊密接觸不串動，當車輛爆胎泄氣后能起到有力的支撐作用，使輪胎2不能驟扁，避免事故的發生。

本實用新型，車輛爆胎安全裝置，可以設置在無內胎的車輪上，或者設置在有內胎的車輪上，所述填充口底座3，無內胎的車輪，填充口底座3，利用底座螺母6的作用，固定在輪轂1外圈上的安裝孔中；有內胎的車輪，填充口底座3固定在內胎上，填充口底座3的外口同樣從輪轂1的外圈安裝孔中伸出并利用底座螺母6的作用固定在輪轂1外圈上。

車輛爆胎安全裝置的有益效果是：汽車在行駛中突然發生爆胎時，該安全裝置確保爆的輪胎2泄氣后在彈性橡膠球5的作用下不能驟扁，車輛方向可控，短距離行駛正常，可以避免因爆胎所發生的危險現象，給人身和車輛帶來安全，可避免車輛事故的發生。

附圖說明

圖1是汽車車輪，裝有車輛爆胎安全裝置的示意圖。

圖2是填充口底座零件圖。

圖3是止漏錐塞零件圖。

圖4是填充口蓋零件圖。

圖5是工具螺栓零件圖。

圖6是圖1的A部放大圖，表示車輛爆胎安全裝置各零部件相互配合關系示意圖。

圖中所示零件名稱：1、輪轂??2、輪胎??3、填充口底座??4、止漏錐塞??5、彈性橡膠球??6、底座螺母??7、橡膠墊??8、填充口蓋??9、錐塞螺母??10、工具螺栓。

具體實施方式

結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述：

車輛爆胎安全裝置，主要由輪轂1、輪胎2、填充口底座3、止漏錐塞4、彈性橡膠球5、等主要零部件構成。

圖1、是設有爆胎安全裝置的無內胎車輪，所述的填充口底座3（見圖2），設有底座螺母6和橡膠墊7（見圖6）.。所述的輪轂1外圈上設有填充口底座3的安裝孔（見圖1），填充口底座3安裝時利用橡膠墊7防止漏氣，利用底座螺母6固定在輪轂1的外圈上（見圖1和圖6）。

所述的止漏錐塞4，由彈性橡膠錐體與內外螺紋金屬件結合而成（見圖3）。彈性橡膠的錐體與填充口底座3中的錐孔相吻合（見圖6），并利用填充口蓋8和錐塞螺母9的作用將止漏錐塞4提緊，起到防止漏氣的作用（見圖6）。在輪胎2內腔填充彈性橡膠球5時，止漏錐塞4為了讓出進球空間就必須送入輪胎2內腔中，所以止漏錐塞4的內螺紋配有工具螺栓10（見圖5），便于將止漏錐塞4送入和拉出。

本實用新型，車輛爆胎安全裝置的操作過程是：

第一步：當輪胎2安裝在輪轂1上尚未充氣之前，將工具螺栓10與安裝在填充口底座3中的止漏錐塞4上的內螺紋擰緊（見圖1、圖3），利用工具螺栓10的長柄將止漏錐塞4推入輪胎2的內腔中，使之填充口底座3中的錐孔暢通（見圖2）。

第二步：將填充物體彈性橡膠球5，通過填充口底座3中的錐孔，送入輪胎2的內腔中，并要求彈性橡膠球5有足夠的數量充滿整個輪胎2內腔，達到球與球緊密接觸不串動。

第三步：利用工具螺栓10拉出輪胎2內腔中的止漏錐塞4，使之止漏錐塞4的彈性橡膠錐體與填充口底座3中的錐孔相接觸，將填充口蓋8蓋在填充口底座3頂部，再將錐塞螺母9擰在止漏錐塞4的外螺紋上，并逐漸擰緊，提升止漏錐塞4，使之彈性橡膠錐體與填充口底座3的錐孔緊密接觸，確保輪胎2不漏氣。然后將工具螺栓10取下，利用氣泵將輪胎2內腔充足所需要的氣壓后，這樣就成為一個設有爆胎安全裝置的車輪。