[實用新型]壓力抽取式汽油壺

有效

• 申請號: 201220638466.0
• 申請日: 2012-11-28
• 公開（公告）號: CN203033192U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 劉文民;鄭永糧;王芳;白玉梁;許慶偉;賀平均
• 申請（專利權）人: 風神輪胎股份有限公司
• 主分類號: B65D83/76
• 分類號: B65D83/76
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張紹琳;鄭園

技術領域

本實用新型屬于輪胎制造行業，尤其涉及一種制造輪胎用的輔助設備。

背景技術

輪胎行業內經常發生一種產品質量缺陷就是膠料接頭部位粘合不牢，造成接頭脫開，顧客抱怨較大。改善接頭脫開的方法有很多種，增大接頭壓力，改進壓輥形狀等其中利用汽油與膠料的化學性能，增加膠料自粘性是最簡單有效的方法。行業內輪胎生產工藝中，如胎面接頭、胎側接頭等工藝，為了增強膠料的自粘性，防止接頭脫開，需要在接頭部位涂刷汽油，增加膠料自粘性。所以汽油的盛放容器就顯得至關重要。原有的簡易敞口汽油壺汽油容易被污染，影響部件接頭粘性且汽油易揮發造成資源浪費，弊端較多。

考慮到敞口汽油壺的弊端較多，改進的關注點放在將敞口式改為密閉式，但是又要解決取用汽油方便的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠有效地防止汽油被污染的壓力抽取式汽油壺。

為了解決上述問題采用以下技術方案：一種壓力抽取式汽油壺，包括汽油壺殼體，汽油壺殼體上部設有加油口，加油口上設有密封蓋，汽油壺殼體內設有活塞缸及中空活塞桿，中空活塞桿上部伸出汽油壺殼體并與托盤下方固定，托盤上設有出油口，出油口與中空活塞桿上部聯通；位于托盤下方和汽油壺殼體上方的中空活塞桿上設有復位彈簧。

所述的汽油壺殼體側面聯通有中觀察管，觀察管上標有刻度。

所述的觀察管下端連接在汽油壺殼體的側面底部，觀察管上端連接在汽油壺殼體的側面頂部，

所述的托盤中心處設有出油口，中空活塞桿頂端與出油口聯通，出油口上設有過濾網。

所述活塞缸位于汽油壺殼體內，活塞缸上部設有通氣口，活塞缸下部設有通油口，中空活塞桿底端設有活塞，中空活塞桿底端通過活塞缸下部與通油口聯通。

所述的中空活塞桿上設有刻度。

本實用新型由于汽油壺殼體密閉，有效地防止汽油被污染，保持汽油的純度有利于增加接頭的牢固性；防止汽油揮發，節約資源。在中空活塞桿上標注刻度，可以根據刻度的下沉量控制汽油的使用量，一改過去在敞口汽油壺內用刷子蘸汽油沒有量的控制的缺點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

???如圖1所示，一種壓力抽取式汽油壺，包括汽油壺殼體4，汽油壺殼體4上部設有加油口1，加油口1上設有密封蓋；觀察管2下端連接在汽油壺殼體4的側面底部，觀察管2上端連接在汽油壺殼體4的側面頂部，觀察管2上標有刻度。汽油壺殼體4內設有活塞缸9及中空活塞桿5，活塞缸9位于汽油壺殼體內，活塞缸9上部設有通氣口7，活塞缸下部設有通油口10，中空活塞桿5底端設有活塞11，中空活塞桿5底端通過活塞缸下部與通油口聯通。中空活塞桿5上部伸出汽油壺殼體并與托盤3下方固定，托盤3中心處設有出油口8，出油口8與中空活塞桿5頂端聯通，出油口上設有過濾網；位于托盤5下方和汽油壺殼體4上方的中空活塞桿5上設有復位彈簧6。